Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 et 3)

[SteamyStef]

Salut,
Je suis, de loin certes, mais je suis.
Pourquoi t'as pas utilisé un trusquin ?
Le coup du gabarit monté avec du double face... vu l'échelle... ca bouge pas mal

Un petit coup de papier de verre pour 'effacer' les traits, voir les reboucher avant.
Et tu pourras refaire un essai !

Stef

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le panneau arrière fait 21 mm de largeur, pas assez pour mettre correctement en appui un trusquin... que je n'ai pas.
Mais bon, j'ai trouvé la solution :

... inspirée du modèle plus récent :

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voilà d'autres vues de ce que je vais reproduire (en simplifiant) :

En jaune, au milieu, l'espèce de portique contenant un petit treuil.
Le câble qui en sort permet de déposer les roues de secours en les faisant descendre le long des bâtis, d'où leur forme.
Les garde-boues seront plus simples à réaliser, mais pour le reste, rien de rédhibitoire.
Mais ce sera plus tard, car l'atelier ferme mardi soir pour une semaine.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Juste pour terminer la soirée, le proto des garde-boues :

Comme on dit à Beaune, ça se présente sous de bons hospices .
On admirera au passage le détail des jantes.

[Patrick ze rabbit Deludin]

En regardant la bête, je me suis aperçu qu'il manquait sous la cabine, côté passager, un élément "de taille" puisqu'il s'agit de l'énorme bac à batterie.

Le panneau de façade est réalisé en tôle larmée, alors un bloc de plastique, du laiton photogravé de chez Décapod collé dessus et hop !
Voilà le travail :

Et même que les "larmes" devraient être placées à 45° ...
Là, c'est un peu brut, mais on obtient ça :

La photo permet aussi de voir que le réservoir d'essence est bien tenu par des brides et des tiges filetées sur des supports en U inversés microscopiques !
Les finitions et la suite plus tard, à mon retour des îles ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah, je savais bien que j'avais fait des dépenses inconsidérées au mois de mars !
Plus assez de place sur les étrangères*, donc c'était resté dans la boîte.
"De quoi qu'i' cause ".
De cet ensemble :

Un TBO de 1956 avec une remorque Nicolas, au 43^e.

* Voui, bon, les "étagères", rhââ ...

[L'homme du pire caddy]

Plus assez de place sur les étrangères,...

Un camion bien de chez nous a-t-il sa place sur les étrangères ???


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour mémoire, il est remplacé en 1967 (décembre, il était temps !) par le TBO 15 M3, qui a donc un museau carré et la cabine dérivée de la "Relaxe" :

Il n'y a donc pas eu de modèle "M2", c'est-à-dire le museau carré mais l'ancienne cabine étriquée au pare-brise en 2 parties, comme les autres modèles.

Pour reproduire un convoi exceptionnel connu, les deux versions sont compatibles !

En '67, l'époque n'est plus aux fioritures, et de nombreux joints en alu poli ont disparus, pour ne pas dire tous :

Bon ben moi je devrai les reproduire, mais je sais déjà comment faire... pour les lignes droites !
Pour les courbes, euuuhhh ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Plus assez de place sur les étrangères,...

Un camion bien de chez nous a-t-il sa place sur les étrangères ???
Pierre.

C'est ça, l'Europe et les migrations !
P*** de correcteur de m***de... vais être obligé de relire DEUX fois !!!
Bon, tout le monde aura compris et corrigé...

[L'homme du pire caddy]

.
Pourquoi ne vires-tu pas ce vilain farceur qui te suit à la trace ???


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Les bahuts ont été scannés sur des modèles existants et revus par Berliet-historique et des connaisseurs pour supprimer ce qui avait été rajouté au cours du temps, et retrouver l'aspect originel.
On peut donc dire que les maquettes constituent une véritable doc 3D.

On notera l'équipement différent des tracteurs :

... et si le modèle de 1956 a un problème de roues, ben on appelle le camion accompagnateur, qui transporte les roues de secours, les huiles moteurs et transmissions, etc.
Les sellettes d'attelage, différentes, correspondent aux années.
... et j'ai paumé les feux côté chauffeur sur le M3 .

L'autre surprise est au niveau des remorques :

Le plateau et les trains de roues sont identiques, mais le col de cygne, non déboîtable puisqu'il y a des rampes d'accès dépliables, et la signalétique arrière sont différents :

(Tiens, j'ai inversé les rampes sur la jaune ).

La plus ancienne est une Nicolas, faciiiile : c'est écrit dessus !
Le logo correspond à la période, mais avec une "virgule" qui n'a pas lieu d'être.
La jaune pourrait être une Nooteboom : la marque existe depuis 1800 et quelques, et construisait surtout des versions sans col déboîtable.
Elle a eu longtemps un quasi monopole vu qu'il n'y avait personne d'autre pour produire des véhicules spécifiques de ce type en "grande série".
Mais je ne jurerais de rien (et pis d'abord c'est pas beau de jurer).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Il y a tout de même quelque chose qui me surprend, c'est la présence, sur la plus récente, de vérins de dépose caractéristiques des cols de cygne déboîtables :

Je ne savais pas qu'il existait des modèles "mixtes" de remorques .

[Patrick ze rabbit Deludin]

Après, faudrait vieillir un peu tout ça.
Y'en a qui sont doués, d'ailleurs la photo est extraite du site "Master Fighter" (ça va, les chevilles ?) :

Pour le plateau, d'accord, on va dire que c'est de la boue.
Pour le reste, je la trouve un peu trop à l'état de décrépitude avancée, surtout au niveau de la signalisation : n'oublions pas que ces remorques sont soumises à un contrôle technique régulier, elles aussi.
Sinon, c'est du 48e, hein, donc c'est plus "facile".

[Patrick ze rabbit Deludin]

Mais revenons à mon TBO 15 de 1956.
La grosse "barrette" ovale argentée, devant les roues arrière côté chauffeur, est censée représenter la double sortie d'échappement !

De la doc en pagaille.
Et finalement pas de garde-boues (l'époque ne leur était pas propice ), et déjà le bac à batteries trop petit.
Je m'en doutais, à voir la photo déjà passée :

Donc demain ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ben non, plus tard, pour cause de Tramways de la Corrèze "en face" :
https://gemme.org/forum/viewtopic.php?p=41337#p41337
Ici, on en a mis un peu partout, et les photos récentes ont disparu du sujet "Jardignac".
Mais il y a ça :
viewtopic.php?f=2&t=10611#p385432