Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 02 10 2007 à 08:32

ahh !! les 124 et 125 !! série omniprésente en Belgique, reproduite en Ho par Lima (plus un jouet qu'un modèle réduit) et par Marklin ! je l'ai achetée en vert foncé, avec les moustaches inox !! comme sur la photo d'Escarbil !

les innomables !!! #B6

par **Tyrphon** » 02 10 2007 à 10:04

kof555 a écrit:Bonsoir à toutes et à tous
J'avais envie de vous en mettre une petite. C'est extrait des Innommables. Et c'est pour les amateurs de tramways

En fait de tramway, c'est le funiculaire de Hong-Kong, mais c'est vrai que la voiture ressemble furieusement à un tram... Confusion du dessinateur, sans doute.

par **Escarbil** » 03 10 2007 à 06:26

Rapidement, après le départ du train, le dandinement périodique un tantinet soporifique a raison de la conscience de Tintin et Milou. Ceux-ci, profitant de la place disponible dans le compartiment, se sont installés confortablement sur la banquette, non sans avoir déplié un journal afin d’éviter de salir celle-ci, Tintin doit rester un exemple pour ses jeunes lecteurs. Sur deux pages, le train va servir de décor à l’action : un piège est tendu à Tintin, mais celui-ci réussit à se libérer, malgré la présence des Dupondt. Alternance arrêt-mouvement oblige, le signal d’alarme est tiré par une main anonyme, dont on peut facilement deviner le propriétaire, ce qui provoque le freinage brutal du train, précipitant Tintin au bas de la banquette en raison du fort ralentissement, ce qui est réaliste et les Dupondt subiront le même effet à leurs dépends peu après.

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=cwo32plc.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/cwo32plc.jpg"></a>

à suivre ...
escarbil

par **Escarbil** » 03 10 2007 à 07:39

est-ce que quelqu'un sait comment on peut avoir cette revue....
mes connaissances en espagnol sont nulles...
Merci

http://www.mastren.com/portada36.htm

escarbil

par **pelican** » 03 10 2007 à 07:52

les journalistes étaient bien traités à l'époque !! Tintin voyage en première classe !

je n'ai pas eu le temps de tester les bruitages de ma Forney .. alors ...

par **kof555** » 03 10 2007 à 19:44

Tyrphon a écrit:
kof555 a écrit:Bonsoir à toutes et à tous
J'avais envie de vous en mettre une petite. C'est extrait des Innommables. Et c'est pour les amateurs de tramways

En fait de tramway, c'est le funiculaire de Hong-Kong, mais c'est vrai que la voiture ressemble furieusement à un tram... Confusion du dessinateur, sans doute.

Je ne suis pas doué comme garçon :H2

Merci Tyrphon

par **Escarbil** » 04 10 2007 à 05:59

Tintin se précipite aux nouvelles dans le couloir et aperçoit un homme sautant du train. Il s’apprête à se lancer à sa poursuite mais il est arrêté par un contrôleur, premier « cheminot » intervenant dans cette aventure. Le contrôleur de 1937 est vêtu d’une redingote à boutons dorés, d’un chemise blanche à col cassé, un nœud papillon et une casquette complètent l’uniforme. En 1965, la casquette est toujours de mise, mais la cravate et la veste actualisent la tenue. Les casquettes et le revers de la veste présentent les motifs des chemins de fer belges.

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=hpfvnhpg.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/hpfvnhpg.jpg"></a>

à suivre ...
escarbil

par **pelican** » 04 10 2007 à 08:45

je possède une casquette identique, mais de chef de gare .. noire et bordeaux !! y a pas si longtemps qu'elles ont changé !

un tunnel ... et on devine la chute !! mais je le pose ici, sinon, ...

par **Escarbil** » 05 10 2007 à 05:22

Tintin se fait accuser d’agression et de vol en présence des Dupondt qui ont pris miraculeusement le même train pour se rendre eux aussi dans le Sussex. Il est alors menotté et maintenu sous bonne garde dans un compartiment. Le train repart et prend de la vitesse, défilant devant le lecteur, logiquement de la gauche vers la droite. Ce jour-là, le train circulait à contre-sens pour des raisons d’exploitation (travaux sur la voie contigüe, incident…). Par contre, en 1965, le sens de circulation est normal, le dessin présentant le train sous le fil de contact situé en arrière.

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=igrdk0ox.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/igrdk0ox.jpg"></a>

à suivre ...
escarbil

par **malletslm** » 05 10 2007 à 08:03

Je vais dire quelque chose qui paraîtra d'une grande banalité aux tintinophiles, mais je trouve qu'on voit bien dans ces deux vignettes comment le dessin "ancien" est plus abstrait mais plus expressif (dans le rendu du mouvement notamment) que la version redessinée, plus "scolaire" et plus figée, qui me rappelle les albums de "leçon de chose" de mon enfance (train... caténaire... pont... panneau... arbre...) #B2

À propos de leçon... merci Escarbil pour la leçon quotidienne ! #B6

par **pelican** » 05 10 2007 à 08:34

la différence entre un dessinateur solitaire, et un dessinateur dirigeant un studio !
merci Escarbil : c'est vraiment passionnant !!

un tram, pour changer ??

par **Escarbil** » 06 10 2007 à 06:38

Décidément, le train a pour vertu d’endormir ses passagers ! Cette fois-ci, ce sont les Dupondt qui en sont les victimes. Tintin en profite, avec l’aide de Milou, pour s’échapper, non sans avoir entravé nos deux policiers avec leurs propres menottes. L’arrêt brutal du train, provoqué une nouvelle fois par l’action du signal d’alarme, tiré par Tintin lui-même (Oh !), les tire de leur sommeil par la chute des valises. Les réactions antagonistes des Dupondt ont pour conséquence leur envolée « chorégraphique » : l’un se précipite vers le couloir, l’autre vers la fenêtre. En résumé, la présence de Tintin sur les lignes de chemin de fer belges perturbe fortement le bon fonctionnement et la régularité : le compte-rendu de ce jour du contrôleur et du conducteur est certainement resté dans les annales.

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=x4a4r9yu.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/x4a4r9yu.jpg"></a>

à suivre ...
escarbil

par **pelican** » 06 10 2007 à 09:43

et toujours en première classe !! les sièges bleus avec appuie tête, et 3 places en largeur ... c'est de la première !! idem les sièges vert en velours à rayure !

déjà 500 fiches sur le site de Chclaute !! et la 500ème .. c'est Raymond Calbut !

bravo !!!

par **Escarbil** » 07 10 2007 à 07:06

Tintin réussit à temps à prendre la malle sur laquelle sont déjà présents les bandits. Pour sa première (et dernière) incursion en Angleterre, il débarque à Douvres. Il prend ensuite un train à destination d’une ville au nom imaginaire, différent dans les deux versions : PUDDLECOMBE et LITTLEGATE, ce qui lui permettra de se rendre ensuite en auto à EASTBURY ou EASTDOWN, villes censées se situer dans le Sussex. Il existe bien « Eastbourne », située dans le Sussex-Est, au bord de la Manche, ce qui corrobore le scénario (la tentative de faire précipiter Tintin du haut de la falaise). Le parcours en train de Douvres à Eastbourne n’est pas direct, loin s’en faut, car les lignes sont orientées en étoile autour de Londres. Puddlecombe (ou Littlegate) serait située sur la ligne Douvres-Londres.

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=g38472xl.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/g38472xl.jpg"></a>

à suivre ...
escarbil

par **pelican** » 07 10 2007 à 09:13

la malle Ostende Douvres !! toute une époque !! tout jeune, j'ai pris le train depuis Charleroi jusqu'Ostende, puis la malle ( la gare d'Ostende est une gare maritime, et il y avait un accés vers les malles) puis Douvres Londres en train !! retour idem .. un voyage fantastique quand on a 18 ans ! avec la tente et le sac à dos !!

un peu de voie étroite ??

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