La mise au catalogue par Halling la semaine dernière de rivets en transfert (si j'ai tout compris) m'amène à regrouper ici les différentes méthodes évoquées de-ci de-là sur le forum, et récemment ici :
viewtopic.php?f=6&t=14145&hilit=decauville#p523650.
Évidemment, ceux qui font de l'I3D, de la gravure laser ou du laiton photogravé ne sont pas concernés, ils font leurs rivets directement sur le support.
Non, je m'adresse à ceux qui font de la "3D directe" à l'aide de leurs petites papattes de devant... et qui doivent rapporter des rivets sur des supports lisses.
Adonc, la version Halling https://shop.ferro-train.com/HallingSho ... EC-NIE-030 :
...qui va être plus facile à se procurer que ce qui est proposé depuis longtemps par Archer :
... chez qui il y a cependant plus de choix.
De plus, le pas et la taille des rivets sont donnés, même si c'est dans des mesures... folkloriques :
https://www.archertransfers.com/collections/rivets
Les transferts ont l'avantage de ne pas laisser de support, mais ils ne sont pas toujours faciles à poser à cause de "l'environnement", tout ce qui dépasse est qui peut gêner le placage de la feuille support.
Dans le genre "à poser", il y a aussi les décalques comme proposé par Eduard :
Mais, même en coupant au ras des rivets, ce qui fragilise la bande et rend la pose plus complexe en ce qui concerne l'alignement "bien droit", le support reste visible sous la peinture :
N'oublions pas aussi que, pour les petites échelles ou... les petits rivets, un trou pas trop profond peut très bien simuler une bosse ! C'est une question d'éclairage, d'accroche de la lumière, et de notre cerveau qui mélange tout (enfin, le mien, au moins
).Pour avoir pratiqué la méthode dans ma jeunesse, ça n'est pas si évident que ça :
- D'abord il faut percer les différents trous bien en alignement,
- ... et régulièrement avec un pas constant : un gabarit en laiton facilite la chose, si ses perçages sont bien réguliers,
- Ensuite, il faut effectuer un léger ponçage, du moins sur du plastique, car il s'est formé une petite lèvre autour du perçage,
- Ééévidemment, le ponçage va reboucher le trou
, donc il faut le redéboucher !- Il faut ensuite ne pas empâter la chose lors de la penture, qui doit être régulière, pour ne pas avoir un trou bouché et l'autre non.
On peut d'ailleurs combiner les trous et des petits morceaux de profilés plastique ou fils métalliques au bon Ø, ce qui tient un peu du jeu de patience...
Et puis il y a les p'tits malins qui pratiquent de grandes échelles (salut Cloclo !) et qui font la fortune de leur mercière en utilisant des têtes d'épingles :
Là, il est plus facile de faire un travail régulier de pré-perçage, facilité par la taille des éléments.
Notons au passage que de tels rivets sont commercialisés en résine :
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, soit se servir d'une roue dentée en laiton récupérée dans un réveil ancestral un peu hors d'usage (ça devient difficile à trouver), soit investir dans une molette adéquate.
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