La voie étroite dans les parcs d'attractions

[rms olympic]

Chemin de fer de Treffieux (près de Châteaubriant - 44) :
Le quotidien "Ouest France", pages Nantes/Loire Atlantique, a publié le lundi 12/08, un très intéressant article, illustré, sur ce peu connu CF Touristique du nord de la Loire-Atlantique.
Il s'agit ici, d'un circuit en voie de 60, s'étendant sur environ, un KM et demi, exploité en traction Diesel (locotracteurs ex industriels ou de mines) dans un cadre rural, le long du pittoresque Etang du Gruellau. Au convoi, avec ses baladeuses, ce CF Touristique, propose également des "vélos-rails".

Ce CF Touristique, lui, fonctionne tous les jeudis durant la belle saison et, mérite bien le détour !

[Storm]

Comme elle est démontable, cela vaut le coup de chercher une petite fonderie d'aluminium.
Ensuite, il faudra refrapper les nouveaux numéros.
Et tant qu’on y est, en faire couler plusieurs au cas où.
Didier.

Ok, mais la plastiline résisterait-elle au point de fusion de 660°C de l'alu ?

Celui du plomb, qui est de deux fois moindre, ne serait-il pas préférable, surtout qu'il en faudrait plusieurs ?

Non mais elle te permettra de réaliser un modèle en plâtre qui servira au fondeur pour faire son moule en sable

[Tyrphon]

On y entrevoit aussi le train qui dessert le parc depuis la Porte Maillot.

Document historique !

Si j'ai bien compris ( ), il y aurait donc eu deux trains à voie étroite pour desservir le Jardin d'Acclimatation :
- une ligne à voie de 50 de la Porte Maillot au Jardin d'Acclimatation, qui existe toujours mais qui a été raccourcie au cours des ans;
- une autre ligne intérieure au jardin et qui aurait disparu ?

On trouve bien des infos sur la ligne subsistante :

Ligne Pte Maillot - Jardin d’Acclimatation

Le Petit Train

Mais pour l'instant je ne trouve rien sur la ligne intérieure au jardin et j'ignore donc son écartement, son tracé et ses dates d’ouverture et de fermeture.
242TE66

C'était un simple ovale dans le jardin, en fait une attraction pour gamins.

[pierre1942]

Comme elle est démontable, cela vaut le coup de chercher une petite fonderie d'aluminium.
Ensuite, il faudra refrapper les nouveaux numéros.
Et tant qu’on y est, en faire couler plusieurs au cas où.
Didier.

Ok, mais la plastiline résisterait-elle au point de fusion de 660°C de l'alu ?
Celui du plomb, qui est de deux fois moindre, ne serait-il pas préférable, surtout qu'il en faudrait plusieurs ?

Non mais elle te permettra de réaliser un modèle en plâtre qui servira au fondeur pour faire son moule en sable

Voilà qui est clair et j'ai enfin compris ce que Ramon voulait me dire mais avec moins de précision, d'où ma dernière question.
Me voici donc beaucoup plus confiant.
Grand merci à tizautes de la part d'un ancien Ch'ti
Pierre

[pierre1942]

A Ramon,

Quelle dureté conseilles-tu pour la Plastiline ?

Pierre

[Storm]

Comme l'a dit Ramon, n'oublie pas d'ajouter de la colle blanche à ton plâtre, a le rend moins cassant

[Ramon Soupalognon]

Quelle dureté conseilles-tu pour la Plastiline ?

Je ne me souviens plus de la dureté de celle que j'ai utilisée, je l'ai depuis longtemps, mais elle est assez molle (dureté 30?), je pense qu'une dureté standard de 55 conviendrait mieux, en la réchauffant au bain-marie, la Plastiline devient très maléable.
Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le problème c'est que ça dépend justement de la température ambiante.
Une solution, utilisée aussi pour les pâtes à modeler "de gosse" (rappelez-vous), c'est de mettre la pièce à mouler et sa "couverture" de Plastiline au frigo, et de couler le plâtre juste après sortie et démoulage. L'éventuelle variation dimensionnelle n'a pas beaucoup d'incidence dans ce cas.
D'ailleurs, à ma connaissance, le plâtre peut être directement utilisé pour faire l'empreinte dans le sable de fonderie.
Là encore, de la bande plâtrée permet de renforcer par l'arrière ou entre 2 coulées de plâtre la copie, permettant une manipulation moins... risquée.

Après, le fondeur devrait s'adapter, ils font parfois bien plus "exotique" :

(Coulage en plein air -coulage dit "forain"- de 2 cloches près de l'église où elles seront montées, après refroidissement, accordage et polissage. Monthérault/Charente Maritime, 6 octobre 2012)

[pierre1942]

Ok les gars. J'ai pris note de l'essentiel et pense pouvoir m'en sortir grâce à votre précieuse aide.

A + / Pierre

[Beyer-Garrat]

Qui se souviens de Joy-Parc à Meaux (77) fermé après 1 an et demi d'exploitation

Historique ;

https://cfchanteraines.fr/lvdc/lvdc0274/joy.htm

La fameuse baleine dont il est question installée dans le parc

http://nsouvaidjitch.canalblog.com/pages/la-baleine/34603370.html

[Chuklenuts]

Fraispertuis City élu 4ème meilleur parc français selon un récent classement Profitons en pour redécouvrir rapidement le petit chemin de fer en voie de 60 qui y est exploité

Pour rappel, ce petit parc a commencé l'aventure sur de bons rails avec un train en voie de 60 bricolé par Michel Fleurent, créateur du parc, en utilisant un moteur de 2cv

Après bien des évolutions le train avait une allure très différente.

Saison 2010, une retraite bien méritée pour ce vieux petit train qui se voit remplacé par un train Severn Lamb, modèle Texan. L'ancien train made in Fleurent coule maintenant des jours heureux au Parc de l'Auxois.

Puis en 2015, un second train Texan vient rejoindre la flotte, mais celui-ci est racheté d'occasion et arpentait la jungle du Monte Verde au Costa Rica.

Le tracé a lui aussi beaucoup évolué, ayant doublé pour dépasser aujourd'hui les 800m.

Je n'ai pas de photos sous la main mais pas mal de wagonnets et de rails issus des scieries voisines sont utilisés pour la déco sur le parc.

[Patrick ze rabbit Deludin]

https://www.fraispertuis-city.fr/le-parc/

[030T 1707 Nord-Est]

Qui se souviens de Joy-Parc à Meaux (77) fermé après 1 an et demi d'exploitation

Le fichier joint 77 - Decauville 020 T Joy Parc Meaux 1956.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint 77 - Decauville 020 T Joy Parc Meaux 1956 2.jpg n’est plus disponible.

Historique ;

https://cfchanteraines.fr/lvdc/lvdc0274/joy.htm

La fameuse baleine dont il est question installée dans le parc

http://nsouvaidjitch.canalblog.com/pages/la-baleine/34603370.html

La 020 T n° 993 au Tacot des Lacs le 8 Mai 2018 avec le nouveau et l'ancien propriétaire (photo B.Bary)

[Chuklenuts]

Bonsoir à tous

En côte d'Or:
Il y avait à Brochon, entre Nuits-saint-Georges et Dijon, "Florida Parc" (qui a fermé ses portes cette année) un circuit avec deux boucles aux extrémités, un bâtiment de gare, voie en profil "U", 1 locomotive et 1 rame de baladeuses. Toutes les attractions ont été vendues, mais la voie qui est toujours en place.

Il a déjà mentionné sur ce topic, et je me souviens qu'il fut mis en vente sur Leboncoin vers 2017 si je ne dis pas de bêtises. Ce petit train Soquet a depuis disparu des écrans radars.

Certains auraient-ils des informations quand à son status actuel ? Je souhaiterais le retrouver pour l'acquérir mais malgré des mois d'enquête je n'ai plus aucune piste et là je sèche...

[pelican]

Il faut faire appel Cherche Loque !