Cette année-là, il fut sérieusement question de fermer la ligne "18" qui relie Lisbonne au cimetière de l'Ajuda, ce qui provoqua une certaine émotion chez les partisans du tramway et pas mal de lisboètes...
Un tract de soutien fut édité, et l'on vit paraître ce dessin montrant un petit "electrico" porté en terre par la compagnie Carris:
<img src="http://jmcityrunner.noosblog.fr/cartaz2.jpg" width=" 420">
à côté de la "tombe" de la ligne 18, on voit celles des lignes 17 et 24, qui venaient juste d'être fermées dans la deuxième moitié des années 90...
.
À ce jour, la "18" est restée en service et il ya un - faible - espoir de réouverture partielle de la "24"...
pas bien non plus de casser le matériel... (C'est vrai qu'il est écrit dans les trains qu'il ne faut pas se pencher par la fenêtre mais pas l'inverse 
)
car j’ai sous le coude le dessin d’un monsieur (pourtant muni d’un ticket en bonne et due forme !) qui fit – pour de bon – le contraire de Tintin. C’est arrivé en 1915, et les Portugais en ont bien ri à l’époque :
, de toute façon, j’ai épuisé mes munitions ! 
et très drôle 
