Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Tyrphon** » 15 06 2007 à 13:10

Continuons avec le jeune Churchill. Il part en Inde, et voilà ce qui lui arrive:

Quelque temps plus tard, il part pour l'Afrique du Sud et devinez quoi?

Mais cette fois, notre héros prend l'initiative:

Après ça, je me demande si Winston Churchill a encore pris le train! Nous verrons en épluchant l'année 1959.

par **Escarbil** » 16 06 2007 à 06:18

Belle histoire de E. Paape, encore un grand .....
J'ai une dédicace de E. Paape, mais il faut que je la retrouve !!!

en attendant la suite (drole de façon de conduire une locomotive) :

Les détails dessinés font penser à une locomotive d’inspiration européenne : la porte de boîte à fumée, la rambarde horizontale au-dessus de la virole d’ouverture, les tampons ronds, les mains montoires sur le platelage avant, la cheminée oblongue, les couvre-roues, les dômes sur la chaudière, l’attelage à vis…

à suivre ....
escarbil

par **Escarbil** » 16 06 2007 à 06:32

voila la dédicace d'Eddy Paape...... à Nivelles en 2006

escarbil

par **pelican** » 16 06 2007 à 09:42

Nivelles ... c'est tout près de chez moi !! à quelle occasion ??
les fifilles ont ressorti la collection de Marc Dacier, et c'est actuellement les BD lue par la famille Pélican !
ce qui m'a marqué le plus chez Eddy Paape :
Valhardi

ou l'on voit l'ambiance d'une petite gare de province sous la terreur d'un monstre qui hante la région
et Marc Dacier :

par **morvan** » 16 06 2007 à 10:13

Bonjour la cote du premier album dans le BDM !!!

et à priori , il n'y aurait eu qu'une édition ????

( ainsi que pour "le rayon super-gamma" et "la machine à conquerrir le monde" )

à noter dans l'un des deux albums ( rayon super-gamma??? ) une partie de l'action se déroule au milieu de trains de marchandises .

par **pelican** » 16 06 2007 à 10:41

les 3 albums cité par Morvan ont été en vente dans ma librairie ! à des prix super plancher : liquidations des stocks !! comme quoi !
et on devrait suggérer à Chclaute de compléter la fiche sur Eddy Paape !

par **Tyrphon** » 16 06 2007 à 22:18

Ya pas à dire, dans Spirou à la fin des années 50, il n'était pas bon de prendre le train avec Winston Churchill ou Marc Dacier!

Remarquez, chez l'oncle Paul, ça na valait guère mieux. Voyez pluto:

Heu, je voulais dire "Voyez plutôt:"

A noter une Pacific Chapelon égarée dans les Rocheuses mais passons, les diesels ne sont pas si mal.

Et encore:

Et toujours:

Comme quoi il ne fallait même pas s'approcher d'un train. Quelle époque!

par **Escarbil** » 17 06 2007 à 05:55

pelican a écrit:Nivelles ... c'est tout près de chez moi !! à quelle occasion ??
les fifilles ont ressorti la collection de Marc Dacier, et c'est actuellement les BD lue par la famille Pélican !
ce qui m'a marqué le plus chez Eddy Paape :
Valhardi

Je vais à Nivelles à l'occasion de l'AG des Amis de Hergé, uù j'ai eu l'occasion de donner avec mes amis la conférence sur Tintin et le chemin de fer.

escarbil

par **Escarbil** » 17 06 2007 à 06:19

Bel humour Tyrphon, au fait de Tyrphon à Tryphon Tournesol, il n'y a qu'une interversion de lettre ! c'est le hasard ?

la suite (munissez vous d'une carte) ...
Hergé possédait manifestement (ou vraisemblablement) la photo du modèle. Une machine type 231de l’Etat (France) mise en service en 1910 est un modèle très approchant. T. se retrouve donc adossé à la porte de boîte à fumée, le volant de l’auto en main, un pneu autour du cou. Milou sort de la cheminée, noirci. Sur leur plate-forme, ils subissent bien des avatars (froid, pluie…) sur des centaines de kilomètres (traversée de la Pologne de l’époque : environ 800km).

à suivre ...
escarbil

par **Escarbil** » 17 06 2007 à 07:51

"qu'une interversion de lettre" vous rajouterez un s à lettre
merci et bonne journée.
escarbil

par **pelican** » 17 06 2007 à 07:54

tu vas encore venir en Belgique donner cette conférence ?? je suis vraiment intéressé !! #B6

aujourd'hui, je suis à St Amand toute la journée !
une tite image et puis, à ce soir !!

Chclaute a complété son site !! à découvrir !!
http://chclaute.free.fr/train.htm

par **Tyrphon** » 17 06 2007 à 09:21

Escarbil a écrit:Bel humour Tyrphon, au fait de Tyrphon à Tryphon Tournesol, il n'y a qu'une interversion de lettre ! c'est le hasard ?

Hé hé... Devinez! En fait, ce n'est pas vraiment le hasard, mais c'est venu progressivement. Je signais d'abord Tirfon, un nom inventé par un copain qui écrit des histoires comiques mettant en scène des cheminots. Et puis le rapprochement avec Tryphon Tournesol s'est fait dans ma tête. J'ai alors signé Professeur Tyrphon, mais j'ai vite abandonné le titre pour éviter les confusions avec le fameux Prof, du forum d'à côté.

Bravo pour le travail de documentation ferro autour de Tintin.
Dans les dessins d'Eddy Paape, représentant les nombreux accidents qu'aurait subi Winston Churchill, on peut aussi reconnaitre des types existants. La loco "cubaine" tombant dans le ravin ressemble à ces 040 qui étaient les locomotives à marchandises typiques sur les réseaux français à la fin du 19e siècle. La loco "indienne" n'est autre qu'une 220 de la Compagnie de L'Etat (France) construite par Baldwin.

par **Escarbil** » 17 06 2007 à 21:00

pelican a écrit:tu vas encore venir en Belgique donner cette conférence ?? je suis vraiment intéressé !!
aujourd'hui, je suis à St Amand toute la journée !
une tite image et puis, à ce soir !!

Aucune proposition pour la Belgique actuellement !!!
par contre on risque de la faire à Toulouse au salon de la BD, en octobre je crois, et un peu plus tôt à Poitiers en septembre? Mais pour le moment rien n'est fixé......
escarbil

par **Escarbil** » 18 06 2007 à 06:24

J'ai longtemps pensé que la ville frontière était une invention de Hergé !!!

Malgré cela, ils arrivent en pleine forme au village-frontière dénommé STOLBTZY. Il s’agit de la frontière entre la Pologne et l’URSS, la pancarte de la gare indiquant le nom en caractères cyrilliques. Il est d’ailleurs nécessaire de s’arrêter car l’écartement des voies change (1,435 m. en Europe Occidentale jusqu’en Pologne et 1,524 m.en URSS). Cette ville de Stolbtzy existe réellement et est située à l’Ouest de Minsk (Biélorussie).

à suivre ...
escarbil

par **pelican** » 18 06 2007 à 08:32

dommage pour la Belgique !!
la dure vie du musée du train :

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trains et bd (serait dommage de les perdre...)

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