Les Tramways de Royan

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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar rms olympic » 17 12 2015 à 12:53

Combien de locomotives type 021 T, identiques à celle préservée en Angleterre (et du même modèle que celles des anciens Tramways de Royan) subsistent encore de nos jours... sans doutes très peu ou aucune ?
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar Franco » 17 12 2015 à 15:01

Elliot a écrit:L'essieu arrière est a déplacement latéral, on voit le système d'articulation.

En effet après avoir vu cette photo j'ai mieux compris son fonctionnment, me reste à comprendre comment traduire tout cela à l'échelle ... pourrait etre avec un faux essieu fixe et celui avec les roues "glissant" sur le premier ... bon on verra
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar Russell » 17 12 2015 à 15:47

Mon père, pour le bissel de sa 031T type Royan a fait des boîtes d'essieux fixes ( j'ai d'ailleurs été étonné qu'il ne le fasse pas articulé comme le vrai!) et le bissel est libre. A mon avis se serait plus simple. ;)
La 021T Decauville Duton Productions est faite de même.
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar Franco » 17 12 2015 à 17:49

C'est vrai, et très probablement j'adopterai cette solution mais pour le moment je suis plus concerné avec la distribution que ne peut pas etre realisée en impression 3D mais en photodecoupe et j'ai du mal à dimensionner tous les elements .... si quelqu'un a des details en propos je suis preneur ;)
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar tkautzor » 17 12 2015 à 18:12

rms olympic a écrit:Combien de locomotives type 021 T, identiques à celle préservée en Angleterre (et du même modèle que celles des anciens Tramways de Royan) subsistent encore de nos jours... sans doutes très peu ou aucune ?


cinq autres 021-T Decauville préservées (voie de 60/61 cm.) :

190/1895 7.5 t. Industria Azucarera Ingenio Luz Maria SA « SAN NICOLAS », Guayaquil, Ecuador

246/1897 7.5 t. Bredgar & Wormshill Light Railway (B&WLR) No. 7 “VICTORY”, Bredgar, Kent, U.K. (en service depuis 05/2007), -1996 Tod Watson, Canberra, Australia, -1963 Qunaba Mill “FRENCHY”, Mon Repos, Bundaberg, Queensland, Australia, ex Millaquin Mill, Bundaberg, Queensland, Australia, -1918 Invicta Mill, Avondale, Queensland, Australia.

247/1897 7.5 t. Australian Narrow Gauge Railway Museum Society (ANGRMS), Durundur Railway, Woodford, Queensland, Australia (garée), -1963 Invicta Mill No. 7, Giru, Queensland, Australia, 1897 at Brisbane Exhibition, Queensland, Australia.

317/1901 7.5 t. Sragi Mill / PTP XV/XVI No. 15 “SRAGI”, Comal Baru, Java, Indonesia (garée)

454/1906 7.5 t. Mr. Bruce Weatherhead, Tynong North, Victoria, Australia, ex Mulgrave Mill, Gordonvale, Queensland, Australia

?/ ? 7.5 t. Compagnie des Bois du Gabon (CBG), Rabi, Ogoué Maritime, Gabon, ex chantier forestier de Moukalaba.
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar Didierd » 17 12 2015 à 21:21

Franco a écrit:
Elliot a écrit:L'essieu arrière est a déplacement latéral, on voit le système d'articulation.

En effet après avoir vu cette photo j'ai mieux compris son fonctionnment, me reste à comprendre comment traduire tout cela à l'échelle ... pourrait etre avec un faux essieu fixe et celui avec les roues "glissant" sur le premier ... bon on verra

Cela s'apparente à un essieu radiant mais sans glissières dans le châssis. Les boîtes d'essieux étant maintenues en place par des biellettes dans le sens longitudinal, et en appui sous les ressorts de suspension dans le sens vertical.

Des images détaillées ici

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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar Franco » 18 12 2015 à 11:05

Merci j'avais totalement raté ce fil, d'ici en avant je vais le suivre de plus près!
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar rms olympic » 20 12 2015 à 13:22

L'an passé, je me suis arrêté auprès du phare de la Coubre, mais malgré des vues anciennes parfois assez précises, je n'ai pu déterminer où se situaient : la gare de La Coubre et son fameux restaurant forestier : l'ensemble hélas détruit par les troupes d'occupations en 1940/45, puis bombardés lors des derniers combats. De même, une remise à deux voies fut édifiée durant cette période de guerre : où exactement, par rapport à l'arrivée actuelle au phare se localisaient toutes ces installations. Grand merci à ceux qui pourraient me préciser ces points.
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar YVES » 05 03 2016 à 11:04

Un petit site intéressant...
http://www.c-royan.com/histoire/histoir ... royan.html
...Avec une photo remarquable.

:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar YVES » 05 03 2016 à 11:15

16 juillet 1905 - Vive la belle époque :
La bateau de Bordeaux arrive à Royan.


A son bord, un petit garçon, qui posta cette carte postale...




... Et fit une balade en train.

NB : Une photo très nette, avec beaucoup de détails d'une Baladeuse.

Source : http://saintgeorgesdedidonnehier.blogs. ... -tram.html
:D :D :D
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar vic17 » 05 03 2016 à 11:16

Merci Yves pour ce site génial
Image
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar oie galopante » 19 05 2016 à 13:54

Malcolm

Monsieur Google m'aide avec mon français. S'il vous plaît excuser nos erreurs.
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar rail1435 » 19 05 2016 à 14:05

Joli! E2
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar Beyer-Garrat » 22 05 2016 à 08:18

Lien peut être déjà donné j'ai trouvé ces vidéos de compilations sur Youtube

phpBB [video]


phpBB [video]
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Les Tramways de Royan

Messagepar oie galopante » 22 05 2016 à 12:35

Superbe B-G - y compris plusieurs images que je n'ai pas déjà vu. #B6
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