Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
par vapeur65 » 28 03 2015 à 14:59
il n'y a jamais eu de raffinerie de pétrole a Cusset! juste un dépôt de carburant.
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par diabolo » 28 03 2015 à 22:39
dépôt effectivement, les gars en train de refouler disaient qu'ils envoyaient à la raffinerie plus bas.
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par sirius18 » 29 03 2015 à 10:24
La ligne ex-SE (voie normale aujourd'hui) se termine en impasse aux carrières de Malavaux, où j'allais régulièrement charger (en camion, bien sûr) il y a une dizaine d'années. Il n'y a qu'une voie, sans possibilité de remise en tête des machines, et la plateforme est interrompue au-delà par l'exploitation de la carrière.
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par YVES » 29 03 2015 à 14:36
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par diabolo » 20 04 2015 à 21:21
Montage des pièces pour faire de la place, mise en place des bavettes en remplacement des cuirs. Les lettres aux pochoirs seront rajoutées d'ici peu.
Les baguettes en bois sont montées comme à l'identique et non peinte.
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par sirius18 » 21 04 2015 à 08:29
Un "atelier" qui respire la passion ferroviaire! Au fond, peut-être un joint de culasse et, au premier plan, j'imagine que c'est la cabine de peinture?
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par pelican » 21 04 2015 à 08:34

bon courage pour la suite

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par diabolo » 11 05 2015 à 23:09
Nous avons en dépôt une revue : LES ECONOMIQUES DE L'ALLIER édition de l'ormet 2006
cette revue de 92 pages est épuisée nous en avons à disposition 15 exemplaires disponibles pour ceux qui sont intéressés par le réseau CENTRE.
Prix, identique au prix d'origine, en MP
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par YVES » 14 05 2015 à 13:24
Un peu de lecture :
- revue d'histoire des chemins de fer
Un exemple de valorisation de la France centrale par le rail : le « Tacot » à Cosne d’Allier, 1887-1950
Article de Roger Courtaud, téléchargeable en PDF.
http://rhcf.revues.org/2080Bonne lecture.

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par diabolo » 14 05 2015 à 21:35
On connaît roger Courtaud.
Quelques photos prisent aujourd'hui à EBREUIL et VICQ ancienne ligne Chantelle Ebreuil.
La gare aujourd'hui occupée par le centre social rural et l'ancienne remise toujours présente, il y avait une personne et j'ai pu prendre des photos à l'intérieur, identique à celle de Lapeyrouse.
Un détour par la petite gare de Vicq avec vue sur l'ancienne voie.
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par YVES » 15 05 2015 à 11:11
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par diabolo » 19 05 2015 à 14:41
Remise de EBREUIL
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- ebreuil gare.jpg (82.68 Kio) Vu 4876 fois
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par 030T6 » 19 05 2015 à 19:38
Vous avez maintenant une motrice du tramway de Versailles et un BB crochat en VN.
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par chris31 » 19 05 2015 à 20:08
Impressionnant le Crochat en VN...
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par diabolo » 19 05 2015 à 21:26
les pièces du DE DION toujours encours de remontage la partie la plus sympa, la précision n'était pas de rigueur à l'époque. Reprises sur des endroits.
Un bon nombre de petites pièces merdiques à reprendre sont enfin terminées et peintes.
Le capot moteur est en cours de finition il a bien souffert, l'apprêt sera posé demain.
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