Train des forts

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train des forts

Messagepar le Nordiste » 05 03 2014 à 14:10

Ça c'est FORT !
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Re: Train des forts

Messagepar Bart » 05 03 2014 à 21:16

Je radote, mais... bravo ! #B2

On se sent un peu branquignole en comparaison, avec la perceuse visseuse et les 4 meubles du commerce pour refaire la cuisine... C7

Attention aux pièces en chêne : je ne sais pas ce que vous avez prévu comme finition, mais ne pas les mettre directement aux intempéries sans les avoir au minimum recouvertes d'une couche de lasure ou de peinture microporeuse... si le bois brut de ponçage ou de sciage prend l'eau, la sanction est l'apparition de "magnifiques" (et définitives) coulures et taches de tanin...
Et si vous avez prévu de vernir ou de lasurer, c'est mort.

(Dès fois, l'expérience coûte cher... H4 )
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 05 03 2014 à 22:39

Pas de pièces de chêne prévues en extérieur. Les barres et écharpes vont coté intérieur. On va mettre un petit coup de produit anti bebêtes sur la face des barres et écharpes en chêne qui viendront en appui sur les lames. Et un bon coup d'huile de Lin partout histoire de pas laisser rentrer l'eau. L'avantage de l'huile de Lin, c'est qu'il n'y a pas besoin de poncer avant de re appliquer
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Re: Train des forts

Messagepar rail1435 » 06 03 2014 à 08:33

J'admire le travail du bois, et ces magnifiques emboîtements du double-Z. E2
Mes excuses aux professionnels si mon vocabulaire n'est pas adéquat: je suis électro.
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 09 03 2014 à 20:27

En fait on parle de montage avec traverses et écharpes. Mais je te rassure, je ne suis pas non plus du métier.

Le montage des ventaux des portes a démarré. vérification de l'équerrage, traitement des pièces de chêne et dernières rectifications avant montage



Nous avons également profité de l'installation de ce chantier pour continuer a faire du rangement à l'intérieur du bâtiment





c'est un peu plus ordonné et on distingue un peu mieux les deux travées. Y a encore du boulot. Finir d'enlever les chutes de bois qui vont aller grossir le stock de bois d'allumage (de la cuisinière, à défaut d'autre chose!!!!), évacuer les palettes de tuiles.......
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Re: Train des forts

Messagepar Maurice » 09 03 2014 à 22:13

Quelle belle aventure, bravo!
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Re: Train des forts

Messagepar rail1435 » 09 03 2014 à 22:38

Vous avez abandonné l'idée d'une fosse dans la partie proche de la route? Ou bien elle est cachée sous les palettes et les portes en cours de montage?
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 09 03 2014 à 22:43

elle est effectivement bien cachée sous le chantier de montage des portes. Sur la seconde photo, on voit les poutrelles métalliques
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 11 03 2014 à 09:58

Vaut mieux cacher la fosse pour le moment : un faux pas et bardaf, c'est l'embardée !!! D9
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 14 03 2014 à 23:26

tout a été mis en œuvre pour que personne ne puisse s'y noyer!!!

Après 4 jours de temps splendide, le bardage est bien sec et nous avons décidé de mettre la première couche d'huile de lin cet après midi.

Nous avons commencé par faire les zones de recouvrement sur les extrémités puis on a attaqué la façade la plus exposée.



Du bois bien sec et de l'huile de lin chauffée a 50/60°C, un rouleau, une bonne brosse et voila ce que ca donne



Par contre, faut pas avoir peur d'être un peu huilé et d'être quelque peu ... odorant!!!!!!!!

Dimanche, on fait l'autre côté
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Re: Train des forts

Messagepar Le lampiste » 15 03 2014 à 09:17

#B6
:F5
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Re: Train des forts

Messagepar rail1435 » 15 03 2014 à 10:18

L'huile de lin, je la mets dans la sauce à salade. #B5
Sinon, ce pignon, il a de la gueule. :rod_coeur
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Re: Train des forts

Messagepar panama » 15 03 2014 à 11:30

Comme ils disent au Train des Pignes, vive l'huile de pignon ! :ipb-251 :ipb-251 :rod_mdr2

Bon, facile, mais là franchement, tu as ouvert un autoroute....
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Re: Train des forts

Messagepar Victor le chat » 15 03 2014 à 16:38

Super !! Trop magnifique génial etc. ! #B6 E2 E2 E2 E2 E2 E2
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME :maitre:
"Bonjour chez vous !" :F5
s(x,t)=A.cos(kx+Ψ).cos(ωt+φ)
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Re: Train des forts

Messagepar rail1435 » 15 03 2014 à 16:54

panama a écrit:Comme ils disent au Train des Pignes, vive l'huile de pignon ! :ipb-251 :ipb-251 :rod_mdr2

Bon, facile, mais là franchement, tu as ouvert un autoroute....


Comme dans les sports d'équipe, il n'y a pas que celui qui marque le but, mais aussi celui qui fait la passe décisive. :rod_mdr2
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