

Bref c'était l'occasion de photographier du matériel de l'ouest (CdN, RB, TS) dans ce superbe écrin :
Malheureusement n'ayant pas de matériel digitalisé et ni Hugo ni moi n'ayant de transfo (l'installation de ma gauge n'est pas séparable de Binic), on n'a pas pu faire rouler mais la 230T et ses larges boudins a tout de même permis de tester l'interface rail/sable de la cour sur les deux voies passantes !







