RAMMA 2013, ( Hom ) Saint Hilaire de Lavit ( CFD Lozère )

[YVES]

Vraiment très sympa !

[Douglas]

Le BB400 va bien vite mais la vidéo est sympa!

[malletslm]

J'avais vu cette vidéo dès hier soir sur Youtube , c'est effectivement très bien !

Au fait, cet essai était en "analogique" ou "numérique" ?

Sinon, comme disent les autres, il va falloir apprendre à conduire dans un style plus lent et plus "coulé"...
(c'est la deuxième fois que je vois le BB400 de Clément sur Youtube, à chaque j'ai peur qu'il "satellise" une bielle ! )

[Victor le chat]

En nana logique (ça existe pas ) analogique, j'ai pas encore trouvé la motivation de mettre le décodeur
De temps en temps une bielle est catapulté (c'est rare, ça ne m'est arrivé que 2 ou 3 fois cette année), toujours la même, il faudrait que je mette un point de colle

[vigeois]

Après quelques petits problèmes de roulement au niveau des aiguilles ( il y avait court-circuit sur les pointes ). En conclusion la polarité était mal inversée, après avoir inversé deux câbles le BB 400 passait parfaitement les pointes

merci Christophe

Si je n'ai pas répété au moins 15 fois à Hugo s'il avait bien vérifier la polarité de ses branchements sur le moteur, je ne l'ai pas dit 1 fois ......

Bon sinon, les couleurs sont en place les volumes aussi, manque plus que la vie ! jardins, buissons, lierres pour dissimuler cet horrible raccord entre le parapet et sa bordure, cloture bois le long de la voie de débord avec la chaussée, cloture "sommaire entre la cour du BV et e la Halle, quelques fleures sur les talus, sur les appuis de fenêtres, un pot ou deux posés négligemment par la femme du chef de gare, l'assiette de lait pour le matou, des troncs -buttes- dans la cour de la gare, un peu d'écorce de-ci-de-là dans cette même cour (bien souvent les buttes étaient transportés avec leur écorce jusque dans la cour de la gare pour éviter que ces derniers ne glissent de trop dans les charrettes, mais étaient écorcés dans les gares), bref, l'essentiel d'un réseau !

[rail1435]

Saint-Hilaire-de-Lavit a désormais belle allure. J'aime bien les contrastes de rochers, murs et végétation. Il y a eu pas mal de précipitations ces dernières semaines: les herbes sont bien vertes.

[Storm]

Ça rend bien effectivement Beau boulot

[ABJ.TRAIN]

Merci beaucoup les gars, ça motive pour la suite

Quelques petites photos:

[Storm]

Maintenant, va falloir assurer côté matériel roulant Je crois qu'il y a un NC/ND en cour, les voitures devraient sortir et les wagons c'est les même que pour le Vivarais… Faudrait que tu trouves une 120+020T (pas évident mais on ne sait jamais) et les tracteurs…
L'avantage de cette ligne c'est que le matos roulant est tout de même très restreint…

[ABJ.TRAIN]

Oui on est d'accord sur ce point il va falloir du matériel roulant. Pour Sedan il est certain que je n'aurai pas un parc complet "à moi" mais j'espère bien pouvoir emprunter quelques machines et wagons à Christophe. Et à d'autres membres si ils le désirent. Le réseau pourra tourner à la fois en Digital et en analogique Il suffira juste ne pas mettre le matos analogique sur voie DCC Donc si tu veux rapporter des trucs pascal pas de problème Je serai équipé d'un transfo et d'une centrale

Avant Sedan j'espère pouvoir terminer le petit De Dion, j'avoue que je galère un peu avec les toutes petites vissess TdA. Mais une fois que j'aurai réglé le problème le reste sera rapidement terminé
Après je possède également trois wagons CFD :
- Deux tombereaux Gv ( un monter à peindre, l'autre dans sa boite en kit )
- Un couvert type Kifv ( à monter )

D'ailleurs je pense en prendre d'autre à Sedan.

Après Sedan mon but est de me constituer un vrai parc CFD Lozère et Vivarais par la même occasion. Donc l'année qui arrive s'annonce riche en construction intégrale et montage de Kit. Néanmoins il me faudra également m'équiper d'un bon outillage pour pouvoir travailler convenablement sur mon matériel
Bref en effet beaucoup de travail en perspective

[Victor le chat]

Oh malheureux ne parle pas du De Dion !
J'espère néanmoins avoir pu t'aider Hugo !
Ah une mallet Lozère ! Moi j'aime bien la 324, elle est passée chez nous un temps, pendant la guerra
J'aime bien la photo aérienne au dessus du tunnel !

[YVES]

Bien plus, cette dernière photo est quasi historique.

Le 22 avril 1965, J.L. Rochaix utilisait le même plan pour photographier la voie à partir de la colline et du tunnel de Saint-Frézal de Ventalon.

[Fr. Tavernier]

Joli travail ABJ Belle ambiance bien restituée ! Juste une remarque / commentaire...Je trouve que le vert de ton herbe "claque" beaucoup trop, et qu'il donne du coup un côté "jouet" au décor, qui pourtant est très réussi et cela n'enlève rien bien sur à l'ensemble et l'ambiance, mais quelque chose cloche, au niveau couleur de l'herbe, trop "seyante"...

Bon ce n'est que mon avis, et tu peux t'en passer bien sur

[ABJ.TRAIN]

Merci Franck
Pour l"herbe, je suis d'accord, mais quand j'ai commencé la végétation j'avais ce produit en stock ( filet floqué heki ), j'ai donc travaillé avec les moyens du bord Heureusement en vrai ça passe mieux , du moins j'ai l'impression

Belle photo Yves

[Victor le chat]

N'oublie pas ton APN demain, je vais surveiller le fil ....