Voies Etroites Helvétiques

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rail1435 » 24 02 2013 à 13:48

Cela roule de nouveau:
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Ae6/6 » 24 02 2013 à 17:19

Bonjour Pour rire jaune,Les RHB ont ils demandé au ch.de fer de La Mure comment on fait peter des rochers.
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rail1435 » 24 02 2013 à 18:08

Mais non, pour rire jaune sur rail, c'est dans les Pyrénées (voir fil y consacré) :D3
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Ae6/6 » 24 02 2013 à 18:11

Bonsoir Le Jaune Canaris est entrain de perdre ses plumes,encore un (ch.de fer métrique ) qui a mal aux rails....aux matériels,,,
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar malletslm » 24 02 2013 à 19:35

Ae6/6 a écrit:Bonjour Pour rire jaune,Les RHB ont ils demandé au ch.de fer de La Mure comment on fait peter des rochers.

Bonjour,

SI J'EN CROIS cet article paru dans le n°366-367 (septembre-octobre 2011) de la revue "Connaissance du Rail" (source William Lachenal, président de l'AEDTF, que je considère comme plutôt fiable), les c.f. Rhétiques ONT été consultés suite à l'éboulement du c.f. de La Mure. Et même parmi les premiers...



... et non, MÊME EUX n'ont apparemment pas d'idée pour remédier à l'éboulement (fini ou pas ?) d'une falaise pourrie, en à-pic, surmontant un lac et ayant heurté dans sa chute un viaduc centenaire : il semble que la solution au problème de La Mure (s'il y en a une ?) soit un peu plus complexe que faire "péter des rochers".

PS : désolé pour le hors-sujet. Et très heureux de cette bonne nouvelle de la magnifique ligne de la Bernina, que je n'ai pas visité mais que j'aime beaucoup.
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar YVES » 24 02 2013 à 22:31

Elle est chouette la photo avec le viaduc.
C'est photographié où ???
:F9 :F9 :F9
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar malletslm » 24 02 2013 à 22:48

Bonsoir Yves, c'est le viaduc de Brusio : cet étonnant viaduc hélicoïdal "posé par terre" est une des nombreuses curiosités de la ligne de la Bernina, et sa vocation était de "rattraper" un dénivelé important sur une très courte distance. :^)

À noter que ce viaduc (que l'on croirait inventé pour un réseau miniature !) a suscité en retour plusieurs reproductions en modèle réduit : la réalité qui précède la fiction, en quelque sorte... ;)
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rail1435 » 25 02 2013 à 08:33

C'est même une image de la webcam placée sur une maison ou un poteau près de la route, réactualisée environ chaque 10 minutes. Les chemins de fer chinois s'en sont inspirés pour la ligne à destination de Lhassa, une reproduction en modèle agrandi.
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rail1435 » 05 04 2013 à 11:38

Nouvel éboulement au RhB. Cette fois c'est la ligne Coire-Arosa qui est interrompue pour 4 semaines depuis Vendredi-Saint.
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar La bête de Calvi » 06 04 2013 à 11:53

:C4 :C4 :C4

Houlà.
Quelle est la cause de cet éboulement ?
La météo est aussi pourrie en Suisse que sur la France et la Belgique ?

:F5
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar potpotpetitrain » 06 04 2013 à 12:19

quel dommage pour cette ligne :oups2: :oups2:
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rail1435 » 06 04 2013 à 17:29

La bête de Calvi a écrit::C4 :C4 :C4

Houlà.
Quelle est la cause de cet éboulement ?
La météo est aussi pourrie en Suisse que sur la France et la Belgique ?

:F5

On n'a guère que 24 ou 36 heures de retard sur Paris ou Bruxelles, mais les conditions atmosphériques sont en moyenne assez similaires.
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Ae6/6 » 07 04 2013 à 10:50

Bonjour Dans cette région des Grisons,( des Alpes en général ) les risques déboulements sont élevés, et en plus il y a le gel et le dégel qui rendent la montagne instable. Le pire c'est que cela va devenir de plus en plus fréquent à cause du réchauffement de la planète .le permafrost fond à grande profondeur ,donc tout devient instable .(il se crée des lacs sous les glaciers, que les géologues auscultent en permanence ainsi que des mesures permanentes du déplacement des masses rocheuses....
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Ae6/6 » 08 04 2013 à 11:47

ok
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Zébu » 08 04 2013 à 13:11

Il y a un petit bouton 'Editer' bien utile !
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