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Re: mini réseau Franquinesque
par pelican » 24 06 2011 à 08:38
bin oui !!! gros .. et moche ...
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Re: mini réseau Franquinesque
par SteamyStef » 24 06 2011 à 08:46
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Re: mini réseau Franquinesque
par lagaffe » 24 06 2011 à 08:50
Cail a écrit:Extraordinaire, tant l'idée que la réalisation
Il faudra y caser un gaffophone aussi
c'est prévu sur le petit wagon qui sera derriere
pelican a écrit:ce qui gène, ce sont les deux tampons ...un seul tampon central, ça fera plus voie étroite ..
je sais .. il y a des engins en voie de 60 qui ont un double tamponnement .. mais alors, ils sont plus gros !
sur la Fiat a Gaston, y a un truc qui gêne au milieu
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Re: mini réseau Franquinesque
par lagaffe » 24 06 2011 à 09:02
Question (encore une 
)
quel rayon mini puis je faire avec des rails flexibles (Peco) ?
sachant que :
- ça n'a rien à voir avec la vraie vie
- c'est fait pour rouler doucement, voir très doucement
- mon châssis : Dimensions : 53x15mm; Entraxe roues 24mm; Roues de 6,2mm
)quel rayon mini puis je faire avec des rails flexibles (Peco) ?
sachant que :
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Re: mini réseau Franquinesque
par Sixtifs » 24 06 2011 à 10:34
J'ai réussi à courber la voie Peco HOe/OO9 à un rayon de 140 mm.
Il faut y aller doucement.
Je ne sais pas quel est le record.
Il faut y aller doucement.
Je ne sais pas quel est le record.
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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matériel; calva; atelier; Craquetot
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Re: mini réseau Franquinesque
par La Mouette » 24 06 2011 à 10:56
en dégrafant et enlevant toute les traverses pour courber préalablement les profilés j'ai essayé jusqu'à 10cm +/-. 
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La table des matières de mes élucubrations "Binicaises" !
Binic est au H0m français ce que De Gaulle est à l'Histoire de France du XXème siècle !
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Re: mini réseau Franquinesque
par lagaffe » 24 06 2011 à 12:51
Merci pour vos infos
140 ou 150 de rayon ça sera déjà pas mal sinon après il me faudrait une cintreuse 
j'ai bricolé la "remise" pour la "machine"
140 ou 150 de rayon ça sera déjà pas mal
sinon après il me faudrait une cintreuse j'ai bricolé la "remise" pour la "machine"
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Re: mini réseau Franquinesque
par Sixtifs » 24 06 2011 à 13:23
J'ai essayé une cintreuse, mais je préfère cintrer à la main.
J'utilise des bords de boites de conserve comme gabarit de cintrage.
Il faut commencer par des gros diamètres (boites de gateaux) et passer petit à petit à des diamètres plus serrés.
Il y a toujours un effet ressort, donc la dernière boite doit avoir un diamètre bien inférieur au cercle visé.
Je suis curieux de voir Gaston conduire l'engin en étant assis derrière la chaudière.
Utilisation d'un périscope latéral ?
J'utilise des bords de boites de conserve comme gabarit de cintrage.
Il faut commencer par des gros diamètres (boites de gateaux) et passer petit à petit à des diamètres plus serrés.
Il y a toujours un effet ressort, donc la dernière boite doit avoir un diamètre bien inférieur au cercle visé.
Je suis curieux de voir Gaston conduire l'engin en étant assis derrière la chaudière.
Utilisation d'un périscope latéral ?
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Re: mini réseau Franquinesque
par lagaffe » 24 06 2011 à 13:35
merci pour l'astuce de la "cintreuse"
pour gaston il conduit... au bruit
ou alors carrément dos à la marche avant
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Re: mini réseau Franquinesque
par pelican » 24 06 2011 à 17:02
il existe des mordaches (gabarit d'écartement) pour pincer la voie quand on la courbe ! j'en ai utilisé pour mon réseau On30 !!
j'ai commandé chez Forhmann ... impec !
http://81.169.175.242/fohrmann/de/artik ... 6&uid=8670
j'ai commandé chez Forhmann ... impec !
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Re: mini réseau Franquinesque
par L'homme du pire caddy » 25 06 2011 à 13:20
.
Juste une petite question...
Avec un rayon de courbe aussi serré,
ne faudrait-il pas passer d'office au surécartement et donc modifier les traverses ???
Pierre.
______________________________________
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Avec un rayon de courbe aussi serré,
ne faudrait-il pas passer d'office au surécartement et donc modifier les traverses ???
Pierre.
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Re: mini réseau Franquinesque
par Sixtifs » 25 06 2011 à 13:34
Le sur-écartement n'est utile que pour des matériels moteurs à 3 essieux ou plus et à long empattement.
Avec un rayon de 140 mm, les matériels à 3 essieux courants passent sans sur-écartement.
Avec un rayon de 140 mm, les matériels à 3 essieux courants passent sans sur-écartement.
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Re: mini réseau Franquinesque
par lagaffe » 25 06 2011 à 17:38
Question du béotien de service : qu'entendez vous par surécartement ?
il faut légèrement écarter les rails pour avoir une tolérance en courbe ?
il faut légèrement écarter les rails pour avoir une tolérance en courbe ?
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Re: mini réseau Franquinesque
par Zébu » 25 06 2011 à 19:01
Ben vi !
Mais d'un fifrelin.
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Directeur technique des Saroulmapoul
Great Officer of CQFD
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Re: mini réseau Franquinesque
par lagaffe » 25 06 2011 à 19:06
donc avec mon entraxe de roues 24mm je n'ai pas besoin de fifrelin
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