Secondaires... à voie normale !

[locotram]

Le belge tu est drôle!
Mais ces la plus moche des locomotives Belge.
Ce n'ai mémé pas une Pacific.
Bon bon! Par contre je vois que RER C remonte dans mon estimation!

Eh benji, elle avait le ruban bleu*, la mocheté , et ses robinets tenaient

Enfin, de toute façon, c'est une question de gouts



*train à la vitesse moyenne la plus rapide en service commercial

[CFB]

il a raison !
la type 10 est beaucoup mieux

[blanc misseron]

Le belge tu est drôle!
Mais ces la plus moche des locomotives Belge.
Ce n'ai mémé pas une Pacific.
Bon bon! Par contre je vois que RER C remonte dans mon estimation!

Eh benji, elle avait le ruban bleu*, la mocheté , et ses robinets tenaient

Enfin, de toute façon, c'est une question de gouts



*train à la vitesse moyenne la plus rapide en service commercial

l'objet du délit

[locotram]

On s'en rappellera toujours de ce petit malin la

[blanc misseron]

Et les belges, voila une vrai locomotive carénée!
Pour moi la locomotive carénée la plus réussi.

[rail1435]

La 232U1 est-elle toujours au museon di Rodo?

[potpotpetitrain]

salut tout le monde
232u1 il est au petit train de la Scarpe à St-Amand les Eaux je crois

[CFB]

elle est pas a Mulhouse????

c'est "big 232 moustaches U1" qui est à saint amand

[232 u 1]

La 232U1 est-elle toujours au museon di Rodo?

La 2132 U 1 est à Mulhouse depuis sa restauration.Ses essieux moteurs sont posés sur rouleaux et toutes les heures elle s' "anime".Si mes souvenirs sont bons le muséon di rodo est fermé depuis quelques temps.

[232 u 1]

salut tout le monde
232u1 il est au petit train de la Scarpe à St-Amand les Eaux je crois

Très juste!

[rabelaisien]

La 232U1 est-elle toujours au museon di Rodo?

Il me semblait que ce musée n'existait plus.

[BG1000]

elle est pas a Mulhouse????

c'est "big 232 moustaches U1" qui est à saint amand

Absolument avec les célèbres moustaches, très bien entreetenue qui en font tout le charme.


BG

[locotram]

Reparlons un peu de chemins de fer secondaires
Un autre "secondaire" à voie normale, dont j'ai déjà un petit peu parlé est le chemin de fer de BOIS DU LUC (Hainaut, Belgique), qui circula jusqu'en 1973. Il fut donc le dernier train de voyageurs à vapeur de Belgique. La ligne servait bien sûr à l'évacuation du charbon, mais plusieurs fois par jour, un train de voyageurs transportait les équipes de mineurs ainsi que les membres de leur famille (ménagères faisant leurs courses, enfants se rendant à l'école).

Vous trouverez plus d'informations et de photos sur les pages 4 et 5 de MON BLOG.

[blanc misseron]

Encore un belle exemple d'un secondaire à voie normale.

[blanc misseron]

Cette locomotive sortait de réparation.
ça se vois! une réparation belge.