La réalité avant la maquette

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Messagepar YVES » 01 01 2009 à 17:28

Et pour encourager les bonnes résolutions de 2009, voici quelques cartes postales (glanées sur un site bien connu #B5 ).

C'est vrai que cette partie de la gare est la plus interessante avec les échanges PLM-SNCF/CFD.
Image

<img src="http://img361.imageshack.us/img361/2402/dunieresdelcampe03dg4.jpg" width=" 640">

L'hôtel.
Image

Prenons un peu d'altitude.
Dommage, la vue est un peu décalée par rapport à la partie de la gare qui nous interesse le plus, mais l'on voit bien la future coulisse CFD, aprés le petit pont et l'entrée dans le tunnel.
<img src="http://img100.imageshack.us/img100/9298/dunieresdelcampe05is3.jpg" width=" 640">

:D :D :D
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Messagepar malletslm » 01 01 2009 à 17:36

magnifiques photos ! #B6

Le mur de soutènement avec l'immense inscription "Dunières" (ainsi que l'ancien hôtel à coté, avec sa terrasse) est vraiment caractéristique: c'est la principale chose que j'avais retenu de ma première visite là bas, à l'âge de neuf ans... :C6

C'est vrai que ce détail, à lui seul, plaide fortement pour une reproduction avec la voie normale au premier plan, comme l'a fait remarquer Russel ! H3
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Messagepar Douglas » 01 01 2009 à 18:19

Yves merci pour ces clichés,je dois dire que la dernière photo est superbe et conforte encore plus mon envie de faire cette gare! #B6
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Messagepar Gérard Huck » 01 01 2009 à 19:39

Super chouette gare! Tous les éléments sont réunis (ou presque?) pour faire un super-boulot.
Alors, bon courage, et meilleurs voeux à tous!
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Messagepar Douglas » 02 01 2009 à 17:11

Achat sur Delcampe de la dernière carte en couleurs que Yves à posté et commande chez Interfer de l'abris CFD ainsi que la voûte intérieure du tunnel en complément de la tête que j'avais déjà en stock.
J'ai décidé aujourd'hui que pour des moyens de facilité de construction et de coût ,de commencer la partie métrique en prmier,en effet comme celle-ci est en second plan il me sera plus pratique de réaliser le décor (talus,tunnel,murs de soutenement) et ca me laissera le temps d'économiser pour l'achat de voie et de décor pour la partie SNCF et puis j'ai envie de métrique en ce moment :lol:

J'ai chosi du médium de 10mm pour le plan de roulement,qu'en pensez-vous?
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Messagepar La Mouette » 02 01 2009 à 18:45

Lourd mais costaud. :D
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Messagepar Douglas » 02 01 2009 à 19:02

Pour du fixe ce sera bon je pense! #B6
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Messagepar Douglas » 03 01 2009 à 17:17

Le bois est acheté,je vais commencer très prochainement la partie d'entrée avec le tunnel,j'attends de recevoir la voûte intérieure de chez Interfer,va pas falloir être pressé! :?
Pour l'hôtel quelqu'un à une idée comment je peux le réaliser,ce ser en demi-relief?
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Messagepar YVES » 03 01 2009 à 17:22

Des idées, un plan, des photos... Toutefois pour parfaire l'atmosphére créative, il manque un élément important : le SON !
Voici de quoi recréer un petit morceau de CFD-Vivarais avec l'ambiance sonore adequate !
Lien : http://www.altek.nl/sounds.html
Bonne écoute.
:D :D :D
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Messagepar Douglas » 03 01 2009 à 17:48

Yves j'ai suivi tes conseils concernant l'idée de réaliser qu'un endroit stratégique de la gare,je vais donc m'atacher à reprenter "l'élément primordial" tout le faisceau métrique et les quelques voies de débord SNCF qui y sont jointes,c'est la partie la plus sympa de la gare #A4 et à cela je vais ajdoindre l'entrée de la voie CFD avec le tunnel,le mur de soutenement et l'hôtel,j'adore ce petit coin #A4

De toute façon représenter la gare complète était totalement impossible sur mes 4m disponibles,en divisant le plan officiel de la gare par 87 on arrive à plus de 6m de long et il me faut des coulisses :?
Du coup le métrique sera le sujet principal avec tout de même une touche de voie normale pour pimenter l'ambiance et le jeu,de toute façon ce sera que des autorails en voie normale,ceux qui fréquentaient Dunières,de plus vu cette conception tout sera en caisson avec éclairage intégré E3

En route pour l'aventure! :A6
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Messagepar rail1435 » 03 01 2009 à 18:18

arthur a écrit:Pour la route,tu peux utiliser un papier de verre fin (y a plusieurs granulats dispo)peinture et patine!!!!!
Bonc'est un avis
Bonne année
Arthur


La toile d'émeri est encore meilleure que le papier de verre, car la couleur de base est déjà proche du but recherché, sans ajout de peinture. Choisir une granulométrie élevée (200 par exemple). Pour les raccords, mélanger un peu de peinture noire à la colle blanche pour coller le bord du coupon.
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Messagepar Storm » 03 01 2009 à 18:24

Flèche des Cévennes a écrit:Le bois est acheté,je vais commencer très prochainement la partie d'entrée avec le tunnel,j'attends de recevoir la voûte intérieure de chez Interfer,va pas falloir être pressé! :?
Pour l'hôtel quelqu'un à une idée comment je peux le réaliser,ce ser en demi-relief?


Début de la construction prévue pour mi-2010... C7 #B1 :H1
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Messagepar La Mouette » 03 01 2009 à 20:53

Debut 2010 c'est le debut theorique de la construction, apres il y a l'effet Joris qui entre en jeux ... #B1
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Messagepar Douglas » 03 01 2009 à 20:57

Complot! :C1 C7
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Messagepar La Mouette » 03 01 2009 à 20:59

#B1 #B6
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