Trains d'Antan.

[Storm]

C'est des coups à se tirer une balle pour les filets Bon, les bandeaux c'est jouable et pour les dossiers, ça parrait logique pour de l'époque III
Par contre, ils parlent bien de "Gris" dans le bouquin sur les CFC Coquille ou manque d'infos à l'époque de la rédaction

[3DMetrique]

C'est des coups à se tirer une balle pour les filets Bon, les bandeaux c'est jouable et pour les dossiers, ça parrait logique pour de l'époque III
Par contre, ils parlent bien de "Gris" dans le bouquin sur les CFC Coquille ou manque d'infos à l'époque de la rédaction

Je tiens l'info d'un des rédacteurs du bouquin avec documents d'archive à la clé...donc pas de doute, cela explique ce qu'on voit sur la photo du train inaugural avec les quatre voitures salons AAB.
Sur le modèle d'époque, il faut ajouter le chauffage des voitures qui se faisait par l'intermédiaire de deux chaudières placées sous chacune des plateformes, l'alimentation en charbon se faisait au dessus de la marche juste sous la portière, le conduit de fumée courait à l'intérieur de la voiture le long de l'angle arrondi et débouchait en toiture par une cheminée quasi identique à l'aérateur des toilettes.
La voiture CCC ci-dessous a perdu ses cheminées, remplacées par des gros tuyaux, elles disparaîtrons avec l'installation du chauffage vapeur par la loco.

[center][/center]

Les cheminées se distinguent clairement sur la photo de constructeur (De Dietrich) :

[center]<img src="http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/technic/corse33_2.jpg" width=" 800">[/center]

Ces photos sont tirées du site incontournable sur le Chemin de fer de la Corse C.F.C.

[Storm]

Bon, faudra essayer ça quand j'en prendrai Pour l'intant, l'apprêt sèche, au moins, pour la CDP, on est plus tranquille Toiture noire, crème/rouge autorail et chassis gris sombre et zou

[3DMetrique]

Bon, faudra essayer ça quand j'en prendrai Pour l'intant, l'apprêt sèche, au moins, pour la CDP, on est plus tranquille Toiture noire, crème/rouge autorail et chassis gris sombre et zou

Pour la couleur des CDP et remorques d'autorail, va jeter un oeil sur ces photos tirées du même site :

ABH+Remorque AAB

Ca se rapproche plus d'un gris CFD soutenu que du crème.

[Storm]

Elles étaient de même couleur que les autorails du parc, ça a du varier en fonction des époques

[Tyrphon]

Elles étaient de même couleur que les autorails du parc, ça a du varier en fonction des époques

En 1971, les autorails étaient en train de passer du rouge-gris au rouge-crème et les voitures étaient déjà réformées. Les quelques épaves que j'au vues étaient rouge-gris. Je ne pense pas que les voitures aient connu le rouge-crème.

[Storm]

Quelques nouvelles de la "Postale", finalement, j'ai barbouillé ça en gris et rouge CFD:



Le chassis est en gris minéralier. Je vais pouvoir poser les décalques ce soir et demain, vernis et vitrages (comme pour l'Anjou) et peinture de l'intérieur en 81 Humbrol

[La Mouette]

BÔ Storminou !!

[pelican]

vi !!!!

[Douglas]

Ce BO! Bien joué Pascal!

[YVES]

Donc demain, je réclame, la boite à lettre fonctionnelle au 1/87 pour pouvoir poster mon courrier au pére Noël, en exigeant l'acheminement par voiture postale !

[Storm]

Ok mais quand tu auras posé la voie pour que les trains puissent rouler

[Storm]

Grrrr, fichus vitrages C'est beau, très beau mais que c'est long à poser.... Allez, courage, encore 12
Pour l'Anjou, ça attendra 2009

[malletslm]

Quelques nouvelles de la "Postale", finalement, j'ai barbouillé ça en gris et rouge CFD:



Le chassis est en gris minéralier. Je vais pouvoir poser les décalques ce soir et demain, vernis et vitrages (comme pour l'Anjou) et peinture de l'intérieur en 81 Humbrol

Pour du beau barbouillage, ça c'est du beau barbouillage...

Est-ce que ces voitures modifiées avaient perdu leur aérateur de wc en toiture, ou bien est-ce que tu le poses après coup ?

[Storm]

Alors là
En plus, en regardant la photo plus haut, je viens de m'appercevoir que je me suis planté avec les mains-montoires Bon, le premier qui cafte à mon père, gare à lui