Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 22 10 2008 à 21:38

Je vous aurais bien montré la fin (sabot de frein et autres) ce soir mais... Mon fer à souder vient d'en décider autrement :C1

par **La Mouette** » 22 10 2008 à 21:45

Dis moi pas qu'c'est pas vrai ??!! :C4

Tu viens pas de nous flinguer une seconde station ???

par **Storm** » 22 10 2008 à 22:27

Pas la station, visiblement, c'est le fer. La station s'allume toujours et tous les affichages fonctionnent mais le fer ne chauffe pas :H2

Et pour tout arranger, le fer de remplacement est introuvable sur le site (pourtant présent au catalogue) et je n'arrive pas à me connecter (panne du site aussi?

)

par **La Mouette** » 22 10 2008 à 22:29

Arghhh j'avais pris un fer de rechange en même temps que la station, j'ai visiblement bien fait !!

par **Storm** » 22 10 2008 à 22:31

Je vais commander en classique mais bon, c'est vraiment pas le moment :C6

D'ailleurs, y'a des pannes de rechange aussi notament des plates qui me manquaient quand même un peu

par **La Mouette** » 22 10 2008 à 22:33

J'ai stocké des pannes aussi. ouf. :C3

par **Storm** » 22 10 2008 à 22:38

Alors, une commande papier, comment ça marche :C4

par **La Mouette** » 22 10 2008 à 22:41

Bah ca marche bien.
Je prefere la commande par tel, tu regles par CB et c'est pris en compte aussi sec par l'operatrice, peut etre avec un petit cadeau en plus. #B5

par **Storm** » 01 11 2008 à 14:20

bon, suite et presque fin:

Les sabots et tout le brol du frein de parking sont posés ainsi que les marquages SE (encore une avant première des marquages prévus pour les modèles de Cyril #B6

)
Par contre, quelqu'un pourrait me dire comment étaient immatriculés ces wagons à la SE :D3

Je connais les marquage B.A. mais là, j'avoue mon inculture en la matière :oops:

Pour info, j'ai des marquages en "D", "TK", "N", "KF", "K", "Kf", "U" et "Tf". Je supprime d'entré les "...f" qui sont pour les wagons freinés mais pour le reste.... :D3

Idem pour la charge de ces wagons....
En bref, une ch'tite photo d'un wagon SE serait la bienvenue :D2

par **La Mouette** » 01 11 2008 à 14:53

H pour les plats, U pour les tombereaux et K pour les couverts je crois. #B5

par **Storm** » 01 11 2008 à 15:16

Si c'est ça, y'a pas un réseau qui ai la même codification

Les tombereaus c'est T sur le B.A. K pour les couverts et H pour les plats... Les CFD sont encore différents aussi :C6

par **Jipe** » 01 11 2008 à 19:40

Storm a écrit:En bref, une ch'tite photo d'un wagon SE serait la bienvenue

Malheureusement, ça ne court pas les rues, les photos de wagons SE ... Ce que je sais en ce qui concerne les positions des immatriculations, c'est ce qu'on trouve sur les plans MTVS.

Jipe

par **La Mouette** » 01 11 2008 à 20:22

Storm a écrit:bon, suite et presque fin:

Les sabots et tout le brol du frein de parking sont posés ainsi que les marquages SE (encore une avant première des marquages prévus pour les modèles de Cyril )
Par contre, quelqu'un pourrait me dire comment étaient immatriculés ces wagons à la SE Je connais les marquage B.A. mais là, j'avoue mon inculture en la matière Pour info, j'ai des marquages en "D", "TK", "N", "KF", "K", "Kf", "U" et "Tf". Je supprime d'entré les "...f" qui sont pour les wagons freinés mais pour le reste.... Idem pour la charge de ces wagons....
En bref, une ch'tite photo d'un wagon SE serait la bienvenue

La barre c'etait pas un profilé en H plutot qu'une poutre de bois ?

par **3DMetrique** » 01 11 2008 à 21:45

La Mouette a écrit:La barre c'etait pas un profilé en H plutot qu'une poutre de bois ?

Non d'après les plans MTVS, mais ce petit wagon est un batard puisque le dossier m'a été inspiré par le tombereau du BA restauré au MTVS, les wagon SE comporte une poutre verticale remforcée par deux fers plats de part et d'autre...Que ne ferait-on pas pour faire plaisir aux copains

par **La Mouette** » 01 11 2008 à 22:16

Effectivement.

Dessin Gravett.

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