Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 25 09 2007 à 22:53

non !! j'ose le faire avec du LGB, avec du bachmann, c'est plus risqué !!

par **Fr. Tavernier** » 25 09 2007 à 22:56

Sur le coup, j'ai cru que c'était mon écran, ensuite que pélimuche c'était gourré d'échelle pour le trestle

Et puis

Mais je pense qu'en même qu'il est trop petit ton pont pour du LGB :mrgreen:

par **pelican** » 25 09 2007 à 23:01

par **pelican** » 27 09 2007 à 08:46

grosse soirée boulot, hier, avec Pil : on a découpé les bandes de roulement de la voie de la mine, et positionné les pentes !! j'ai un peu exagéré les pentes parce que sur certaines photos, en exploitation minière, il y a de sacrées dénivelées ! on verra si la Porter supporte la charge de travail .. avec 3 wagonnets, je crois que ça ira !! #B6

reste à découper les bandes de roulement pour le troisième module (la mine et le débarquadère) mais tout se positionne bien !! il faut aussi quelques supports intermédiaires pour avoir une courbe harmonieuse ... ça avance, on va bientôt attaquer le michpap !

par **Galloping Goose** » 27 09 2007 à 08:48

Whaouuuu!!!

C'est de la crémaillière ou quoi, là?

par **pelican** » 27 09 2007 à 08:51

c'est ± du 5 % ! la pente qui monte vers la mine est un peu exagérée : il manque un support intérmédiaire pour caler tout ça ! et puis, c'est accentué par rapport à ce que je vois : sans doute la combinaison de la prise de vue et de la voie en premier plan, qui descend ! :D2

par **Tyrphon** » 27 09 2007 à 09:58

Les CF equatoriens (voie de 3' 6") atteignent 5,5%, et sans crémaillère.

par **Snapper** » 27 09 2007 à 11:19

test avec des dumpers chargés, avec une telle pente, quelques grammes font la différence... Et met un bon bumper en contre bas #B6

par **bernardhenri** » 27 09 2007 à 11:56

Et dire qu'il y en a un qui me proposait d'agrandir mon réseau à la "Walt Disney"

par **pil707** » 27 09 2007 à 12:50

Vivement qu'on attaque la michpape (ou pilpape ?) afin d'avoir une meilleure idée du relief (pas du tout représentatif sur la photo). Mais c'est hyper-méga-supra prometteur (surtout le trestle à moitié branlant en fin de pente... poussée d'adrénaline garantie pour le conducteur

)

par **bubule** » 27 09 2007 à 20:25

Salut à tous !

Fortes rampes ... mais si la machine monte, cela aura belle l'allure avec le relief .

Vivement la suite !

par **pelican** » 27 09 2007 à 21:24

ben .. la machine grimpe tout juste sur la pente de devant .. et patine sur celle de derrière... et en reprenant toutes les cotes, il s'avère que la pente du fond est trop pentue : je dois raboter 1.5 cm en hauteur pour avoir le même pourcentage que celle de devant !! les petits wagonnets sont assez lourds à manoeuvrer !! la benne est en métal plein ! je vais peut être lester les Porter !!
les essais ont été effectués sur un coupon de rail flottant : je devrais avoir un meilleur résultat avec la pose définitve et la plate forme de voie bien dressée ! :D2

par **Dzin** » 27 09 2007 à 21:54

En tout cas, le coucher de soleil est splendide! :H1

par **jj.cm** » 27 09 2007 à 22:22

Dzin a écrit:En tout cas, le coucher de soleil est splendide!

a y est !!! v'la Guillaume TELL qui se prend pour un pouet..........

par **BEn** » 28 09 2007 à 00:00

C'est quand même costaud à grimper, même raboté...

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