Projet HOe - Le Quivaoù

[l'aventurier]

Si le nettoyage des frotteurs ne donne rien,teste ta loco sur ton LOCODROME,histoire de vérifier si c'est bien la loco qui merde.

[sash28]

Bah pourtant le décodeur envoie bien les infos car le moteur à vide tourne parfaitement. Il faudrait que je vérifie les balais éventuellement. Je viens de faire un test, elle a avancé de 20 cms et rebelote (rails nettoyés), elle veut démarrer mais n'y arrive pas, ou elle s'arrête de suite. Je testerai bien avec un autre décodeur mais je ne pense vraiment pas que cela vienne de ça.

[sash28]

Bon après essais, nettoyage, graissage des paliers et de tout ce qui bouge, elle refonctionne nickel. Maintenant à tester un peu plus en profondeur mais à priori c'est bon. Je vous tiens au courant très rapidement.

[Gérard Huck]

On est content pour toi

[sash28]

Attend Gérard. Je verrai bien demain ce que cela donne mais avec le bol que j'ai elle va bien redéconné" ;-)

[pelican]

Il se peut aussi qu'il y ait une petite crasse coincée dans un engrenage, et qui est tombée lors du nettoyage ..
j'utilise l'huile Marklin : j'ai décalé ainsi une petite bicabine egger bahn, vendue à pas cher parce que le moteur était "foutu" dixit le vendeur !
un peu d'huile marklin, et en forçant légèrement la mécanique, elle s'est mise à hoqueter, et puis a rouler par accoups, et ensuite à rouler régulièrement !
bon, ça reste une egger ancienne, et c'est pas une mécanique géniale ...

[Kazh du]

Y mettent des picots jusque dans les engrenages chez Egger?

[pelican]

faut croire !!!

[Sixtifs]

si la loco redevient rétive, vérifie visuellement le moteur au niveau aimant, rotor et entrefer.
Ces petits moteurs attirent vis, rondelles, tampons et autres objets ferreux qui viennent comme par malice coincer l'entrefer.
C'est le lot commun du bricolage de matériel, ça surprend les premières fois, puis moins, mais ça peut revenir.

[sash28]

La loco refonctionne. Enfin c'est un bien grand mot. Pour les premiers tours de roues il faut que je l'aide et après c'est mieux mais elle saccade! Je pense aussi vérifier les charbons mais ou en trouver en pièces détachées? Car ils sosnt bien gentils de nous mettre les pièces détachées sur les notices mais impossible de les trouver!
Je vais bien réussir à la faire rouler correctement c'te foutu machine!

[pelican]

peut être un coup de pchitt qui va bien ??

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8135 ... ggest=true

il se peut que la machine aie pris un peu de plâtre ??

[sash28]

C'est pas un peu de plâtre qu'elle va prendre mais un coup de lattes!!

[catenaire1500v]

Je verrai bien le goudron et les plumes

Parfois on tombe sur des moutons noir moi j'ai une HF110 Roco en marquage OBB dont je ne peu rien n'en faire, elle tourne très bien cinq minutes et d'un coup elle se bloque , la crosse articulée venant se coincé dans le rivet qui assemble la bielle d'accouplement sur la première roue et il parait qu'il n'y a rien à faire juste à prendre un petit tournevis et décoincer l'ensemble jusqu'à la prochaine fois, c'est à dire deux ou trois minutes plus tard dommage, elle est sympa cette machine, j'en avais deux autres (une DR et une Nicky) qui avaient les même symptômes seule la petite 030 tender verte dont le châssis est commun fonctionne comme une horloge, c'est à rien n'y comprendre ........................

Enfin, bon courage pour tes recherches

pascal

[sash28]

Hello world

Aujourd'hui rien de bien nouveau. Juste un éclairage mis dans mon autorail. Vu que je n'avait pas assez de fonctions sur le décodeur, j'ai branché une autre led en parallèle sur les blanches pour éclairer l'intérieur du n'autorail. Cela fonctionne à merveille (désolé pour la qualité de la photo)
J'hésites à mettre un conducteur car dans un sens il en manquerait un aussi. Donc la cabine est vide. Je vais réfléchir à cela.

[ancistrus54]

tu en mets un de chaque côté

Il arrive à la SNCF qu'un "conducteur" soit présent dans la cabine d'une rame reversible pour profiter du voyage de l'arrière