

Arrêtez un peu avec ça, faites donc comme les membres des VFV (qui je le rappelle ont voté pour cette solution) et voyez plus loins que 10Km sur les 37 de la ligne. En passant, essayez aussi de vous demander comment un CFT qui fait en gros 7000 billet par an peut entretenir et faire rouler 2 vapeurs, 2 autorails (bientôt 3) et entretenir 37Km de voie… Dans le même ordre d'idée, allez donc demander aux gars de la SABA s'ils veulent se taper la section Lucay-Valençay en plus de leur ligne elle aussi très longue…
C'est bien joli de s'indigner mais il y a une chose à prendre en compte de temps en temps, c'est la réalité du terrain
