Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Douglas** » 30 05 2010 à 10:24

Très beau travail mon JP! :rod_coeur

par **Kazh du** » 30 05 2010 à 10:26

Superbe début, je n'ose imaginer la suite

par **YVES** » 30 05 2010 à 13:11

L'usage de la tôle fine est bien pratique. Elle est aussi bien plus fine que la carte plastique. D'où provient-elle Beyer ???

par **Beyer-Garrat** » 30 05 2010 à 15:28

Ce sont des plaques offset utilisées en imprimerie ,elles peuvent atteindre 600x700 mm sur les plus grandes, en 0.6 d'épaisseur.

Elles peuvent êtres récupérées auprès d'un imprimeur (usagées.)

PROCEDE OFFSET

par **Kazh du** » 30 05 2010 à 18:37

Les pièces en alu sont collées à la cyano ou l'araldite?

par **Beyer-Garrat** » 30 05 2010 à 19:30

A la Cyano :maitre:

par **Kazh du** » 30 05 2010 à 20:06

Tout le wagon a été collé à la cyano?

par **Beyer-Garrat** » 30 05 2010 à 20:36

Oui je n'utilise pas d'araldite #B6

par **Kazh du** » 30 05 2010 à 20:57

Bon ben suite à l'avance de la 040, va p't'être y avoir un ouagon en parallèle :rod_siflet

par **Punavai** » 31 05 2010 à 05:23

Super. Le modèle de guérite est très bien réalisé.
Il y a une trentaine d'années, je m'étais procuré des guérites en H0 de fourgons PLM et de couverts OCEM à la cité du Midi, chez RMA.

Ce sont de tels accessoires que Trains d'Antan pourrait sans doute produire pour agrémenter nos wagons et rompre l'uniformité des convois.

par **pelican** » 31 05 2010 à 10:07

la guérite ... :C3

manque un storminou dedans ...

par **Fred de St Amand** » 31 05 2010 à 11:03

Rentrera jamais!

Superbe JP! du grand art!

par **Storm** » 31 05 2010 à 11:20

Si MÔnsieur Fred, je rentre dans une guérite serre-frein :C2

Le voyage est d'ailleurs fort agréable entre Noyelles et Saint Valery

par **pelican** » 31 05 2010 à 11:30

il faut juste touiller de temps en temps, sinon, ça attache !! :rod_mdr2

par **232 u 1** » 31 05 2010 à 11:38

Emploi du chausse-pied? :rod_siflet

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Peut t'on améliorer du Train d'Antan ?

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