Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Elliot** » 29 10 2007 à 19:42

Une petite devinette, de quelle loco s'agit il? la brouette est la pour donner l'echelle.

par **kof555** » 29 10 2007 à 20:08

Sais pas, mais quelle superbe bouillotte

par **Storm** » 29 10 2007 à 20:32

chaudière verticale... Original en tout cas et un sacré porte à faux :C4

Le genre de bécanne avec laquelle je pourrais faire un weeling #B1

par **kof555** » 29 10 2007 à 20:34

Storm a écrit:chaudière verticale... Original en tout cas et un sacré porte à faux Le genre de bécanne avec laquelle je pourrais faire un weeling

Pascal, si je monte à l'oposé, on pique une carotte

par **scoot** » 29 10 2007 à 20:47

hum..'avantage" à Storm quand même

pour la loco ? Je sais pas...Mais c'est top #B6

par **Elliot** » 29 10 2007 à 20:57

Petit detail c'est reellement une loco vapeur, bon allez je vous aide c'est de la voie de 60.

par **malletslm** » 29 10 2007 à 21:01

Elle me rappelle beaucoup la machine construite dans les années 70 par Mr Bommert pour son petit train à Etival-Les-Le-Mans, et pourtant ce n'est pas elle... :D3

par **David BLONDIN** » 29 10 2007 à 21:32

Ne l'aurait-on point vue sur le C.F. des Chanteraines récemment ?

Cette 020T a été construite par Philippe Ravé sur un châssis de wagonnet. Moteur de bateau + boite de vitesses de 403 ! Le résultat est plutôt sympa.

par **Elliot** » 29 10 2007 à 21:36

Gagné, en effet cette machine est d'ailleurs toujours aux Chanteraines. #B6

Sur la photo elle est a Bligny en cours de preparation pour sa visite a Paris.

par **BEn** » 29 10 2007 à 22:50

Elle est à croquer, cette bécane !

par **Storm** » 29 10 2007 à 23:56

David BLONDIN a écrit:Ne l'aurait-on point vue sur le C.F. des Chanteraines récemment ?

Cette 020T a été construite par Philippe Ravé sur un châssis de wagonnet. Moteur de bateau + boite de vitesses de 403 ! Le résultat est plutôt sympa.

Si j'ai compris, on a un moteur vapeur avec une transmition thermique sur un chassis de wagon

C'est ça?

par **Elliot** » 30 10 2007 à 12:19

le moteur vapeur entraine une boite a vitesse dont on utilise seulement la 1ere et la marche arriere.
La chaudiere provient d'un pressing, l'alimentation en eau se fait par une pompe a main (premier plan).
La poignee au dessus de la cabine ne sert pas au transport de la machine :H1

par **JCDan** » 30 10 2007 à 13:30

Bonjour !

Dommage car cette sympathique petite loco n'était pas encore en circulation (ou visible, car peut être dans le 2e dépôt non ouvert au public...) aux Chanteraines lors des journées du Patrimoine en septembre dernier (voir le reportage photos).

Bonne journée ! :lol

par **Elliot** » 30 10 2007 à 14:14

Elle devait y etre en expo statique sa chaudiere n'etant pas retimbree actuellement.

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C'est quoi cette loco

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