Blagues

[L'homme du pire caddy]

Dans les Ardennes, le combat semble perdu...
... la dinde vegan a fait son apparition au repas de Noël !!!

Pierre.

________________________________________

[Didierd]

Didier.

[Tyrphon]

[Patrick ze rabbit Deludin]

Vieille blague de saison :
Un esquimau attend depuis un moment sous un lampadaire, son bouquet de fleurs à la main.
Au bout d'un moment, il sort un thermomètre de sa poche et se dit "si elle n'est pas là à moins 20, je m'en vais" .
(Je ne sais pas si c'était le train 33).

[pelican]

Le tram 33, ignare ...

Ce soir j'attends Madeleine
On prendra le tram 33
Pour manger des frites chez Eugène
Madeleine elle aime tant ça

[Tyrphon]

Non, en France, on a(vait) le train 11. "Prendre le train 11" = "partir à pied".

[Patrick ze rabbit Deludin]

... et "prendre le train", en parisien aussi, se disait "suivre le dur".
Après, on pouvait "prendre un sapin" pour les derniers kilomètres.
Ça faisait la rue Michel.
"J'te dis pô, t'as qu'à vouar !!!"

(Dans les grandes années, on avait un membre du GEMME qui parlait bien le parigo dans le texte, et avec l'accent).

[Didierd]

Il y a longtemps sur le métro parisien, lors d'une panne nécessitant une évacuation en tunnel, les gars de la RATP disaient « on est descendu à Dubonnet ».

Didier.

[242TE66]

"Dubo, Dubon, Dubonnet"
Voilà qui ne nous rajeunit pas...! Habitant à l'époque en province, c'était toujours une grande distraction que de prendre le métro lorsque nous venions voir les cousins parisiens (et les cousines !) lors des vacances scolaires. Je me souviens très bien de ces inscriptions publicitaires dans les tunnels. Sauf sur la 12 (matériel Nord-Sud d'origine) et la 13 (matériel articulé) les rames du Métro étaient composées de voitures vertes en seconde et rouges en première classe. C'était aussi l'époque des autobus à plateforme ouverte à l'arrière....

Dubonnet
242TE66

[L'Amiral]

La 13 et 13bis étaient équipées de rame Brissoneaux articulées. Le service courant était composé de 2 rames accouplées, et le Dimanche et Fêtes d'une seule! J'ai pratiqué la 13bis jusqu'en 1962.

[jean-pierre]

Il y a longtemps, 1968 - 1974 j'ai conduit les Sprague, lignes 6 2 8 9 et Nord-sud.
J'ai surtout conduit sur la 6, ma préférée bien sûr.
Et tout le reste de la carrière sur la ligne B: Z, MS, MI, tracteurs, 61000, 63000, etc.
J'étais jeune.

[Tyrphon]

"Dubo, Dubon, Dubonnet"
Voilà qui ne nous rajeunit pas...! Habitant à l'époque en province, c'était toujours une grande distraction que de prendre le métro lorsque nous venions voir les cousins parisiens (et les cousines !) lors des vacances scolaires. Je me souviens très bien de ces inscriptions publicitaires dans les tunnels. Sauf sur la 12 (matériel Nord-Sud d'origine) et la 13 (matériel articulé) les rames du Métro étaient composées de voitures vertes en seconde et rouges en première classe. C'était aussi l'époque des autobus à plateforme ouverte à l'arrière....

Dubonnet
242TE66

Il y en avait aussi des grises en 2e et rouges en 1e, notamment sur la ligne 1. C'étaient les plus récentes des Sprague.
Sur la ligne 12, ex ligne A du Nord-Sud (un concurrent du métropolitain à l'origine), les rames étaient marquées "Nord-Sud" avec des voitures grises à bouts bleu en 2e et jaune pâle à bout rouge en 1e classe.

Pour notre lapin, il y avait aussi l'expression"brûler le dur", qui voulait dire prendre le train sans payer, expression bien connue des vagabonds et des anarchistes

[Sixtifs]

"Dubo, Dubon, Dubonnet"
Voilà qui ne nous rajeunit pas...! Habitant à l'époque en province, c'était toujours une grande distraction que de prendre le métro lorsque nous venions voir les cousins parisiens (et les cousines !) lors des vacances scolaires. Je me souviens très bien de ces inscriptions publicitaires dans les tunnels. Sauf sur la 12 (matériel Nord-Sud d'origine) et la 13 (matériel articulé) les rames du Métro étaient composées de voitures vertes en seconde et rouges en première classe. C'était aussi l'époque des autobus à plateforme ouverte à l'arrière....

Dubonnet
242TE66

Il y a environ 10 ans, étant passager sur la ligne 13, la rame s'est arrétée en tunnel entre Vanves et Malakoff, et une des portes s'est ouverte. J'ai dit bien haut "station Dubonnet" et là, fracture générationelle, un tiers des passagers ont rit, les autres n'ont pas compris.

[Tyrphon]

Après, c'est devenu "Dubonnet... ça c'est Paris". Mais ça imitait moins bien le bruit sensé être celui des rames en marche.

Tûûût... Clac ! gningningningningningnin... Dubodubondubonnet, Dubodubondubonnet...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Tûûûûûûûût.... clac !!!! Pas intérêt à laisser les doigts.
Mais Serge -ben oui, c'est son blaze- nous prévenait, lui qui circulait pieds nus !!!

Et le compresseur, dougoudougoudougoudougoudougou...
Et les dernières photos faites avec une rame Sprague à l'ancienne station Saint-Michel (modernisée depuis) avant leur retrait, voyage spécial RATP de nuit, où il n'y avait personne (tiens, faudrait que je retrouve mes diapos ).
Et non, je ne grillais pas le dur parce que j'avais une Carte Orange 5 zones.
Rhâ là là, que de souvenirs.
Et comme on est sur un sujet "blagues" :
Il faut laisser les sous venir...