trains et bd (serait dommage de les perdre...)

Il n'y a pas que le train dans la vie ! Vous avez bien d'autres passions. Vous pratiquez d'autres formes de modélisme ? D'autres loisirs ?...La parole est à vous !

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Messagepar pelican » 10 06 2007 à 08:48

un tram ... à Bruxelles ??

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Messagepar pelican » 10 06 2007 à 08:48

Escarbil a écrit:.... Celui-ci se passe selon toute vraisemblance à Bruxelles, Gare du Nord, si l’on en croit le retour. Cette vignette, première des aventures de Tintin, se passe donc dans une gare. Hergé envoie son héros sur les rails de l’aventure.

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à suivre ...
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je confirme !! #B6
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Messagepar Escarbil » 11 06 2007 à 06:57

Tintin aurait certainement pris le TGV EST ..... Il prend quand même le Nord Express ......

Dès la deuxième planche, l’intrigue démarre sur les chapeaux de roue, un ressortissant craignant pour la sauvegarde du système totalitaire fait exploser le train, lequel continue imperturbablement son chemin malgré la destruction des caisses des voitures .On y apprend à cette occasion que Tintin emprunte un « EXPRESS INTERNATI…(onal) via BERLIN » et voyage en première classe. Le train « Nord-Express » Paris/Bruxelles-Moscou assurait à l’époque ce service. Il faut supposer que l’état de ce train l’oblige à s’arrêter à Berlin et qu’un autre emmènera Tintin jusqu’à Moscou.

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à suivre ...
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Messagepar pelican » 11 06 2007 à 09:01

à bientôt !! merci pour les conférences .. vraiment très interessant ! #B6

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on va reprendre un peu de US !
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Messagepar pelican » 12 06 2007 à 08:55

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Yehaaa !!
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Messagepar pelican » 13 06 2007 à 08:31

accrochez vous à votre bière !!

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Messagepar pil707 » 13 06 2007 à 12:37

Ah oui, ça roule vraiment moins bien quand y'a plus de rails H6
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Messagepar Escarbil » 14 06 2007 à 07:35

Voila la suite ......

Mais les autorités locales lui font comprendre leur désaccord en le rendant responsable de l’attentat. T. est interné. Il s’évade et réussit à « emprunter » une automobile. Il est poursuivi par un avion, ce qui détourne son attention et provoque une collision avec un train à un passage à niveau non gardé, simplement signalé par un panneau indicateur sans nuance.T. se retrouve sur la plate-forme avant de la locomotive. (Une remarque : le train circule à gauche contrairement au sens normal utilisé en Allemagne)

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demain un terrible accident !!!
à suivre ...

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Messagepar vaporette » 14 06 2007 à 07:50

Escarbil a écrit:Voila la suite ......

....

demain un terrible accident !!!
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Messagepar pelican » 14 06 2007 à 08:21

Vaporette est trop sensible pour ce genre d'image !! je lui conseille de ne pas regarder demain !! C7
un peu de douceur, dans ce monde de brutes ... #B1

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Messagepar Escarbil » 15 06 2007 à 06:38

âmes sensibles attendez demain pour regarder .....

L’ensemble des vignettes représentant cette locomotive montre déjà de la part de Hergé un réalisme dans les formes et les détails de la machine ainsi que sa maîtrise dans l’évocation de la vitesse.

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à suivre ....
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Messagepar Tyrphon » 15 06 2007 à 08:15

Certes, l'image de gauche a un punch d'enfer. En fin de compte, le style d'Hergé s'est affadi par la suite.
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Messagepar pelican » 15 06 2007 à 08:19

l'image de gauche fait penser à certaines affiches ferroviaires, non ?? :D2

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c'est nettement moins bien avec un TGV !!! H6
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Messagepar malletslm » 15 06 2007 à 08:37

Tyrphon a écrit:Certes, l'image de gauche a un punch d'enfer. En fin de compte, le style d'Hergé s'est affadi par la suite.

En fait, tout dépend du point de vue où on se place: ce style relève du graphisme "années 30", nourri par les infuences "arts déco" (et notament les affichistes de l'époque, comme le fait reparquer Pelican), qui était lui-même très classique ces années-là dans le dessin de presse et la BD... :D
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Messagepar Tyrphon » 15 06 2007 à 11:53

Je m'y remets un peu:

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Décidément, si vous êtes un héros de BD, ne prenez jamais le train, même si vous vous appelez Winston Churchill!

Bon, là, il se promène à Cuba, et ce n'est pas fini...

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