Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

En fait, on a pas spécialement de journées d'ouvertures aux véhicules extérieurs. N'importe qui peut faire rouler son matériel pendant la période d'exploitation du moment que les conditions de circulation soient remplies (Cf. formulaire sur notre site).
Après ce qui se rapproche le plus d'une journée d'ouverture c'est soit les anniversaires du club (tous les 5 ans), soit la journée 2 essieux, autrefois appelée le festival des Trams, qui est plus une journée rencontre entre passionnés qui ont des petites machines à 2 essieux.
En tout cas, c'est toujours avec plaisir qu'on accueille des personnes qui veulent profiter de notre circuit, d'autant plus qu'une des raisons qui a poussé la création du club c'était aussi pour pouvoir réunir des passionnés de train et de partager les expériences.

Bonsoir, le weekend dernier c'était Halloween au MNT mais aussi le dernier weekend d'exploitation avant d'entrer dans une pause hivernale bien méritée.
Voici quelques photos du Dimanche 31
La gare était à l'ambiance festive



Le tunnel est toujours bien animé

Halloween est un évènement qui attire beaucoup de monde.
Ce jour là, c'est pas moins de 1500 passagers que nous avons transporté.





Les enfants avaient la possibilité de faire leur propre masque grâce à un stand tenu par l'équipe de ''Foulard sans frontière''

Un grand bravo à l'équipe du MNT pour la qualité de l'animation et merci à l'équipe ''Foulard sans frontière'' pour leur participation et aussi un grand merci au public qui a été très nombreux à nous rendre visite durant l'année malgré la crise sanitaire.

Ca fait peur

Belle animation

Bonjours à tous, réouverture du Mini Train ce Samedi 14H. Nous nous réjouissons de transporter à nouveau petits et grands pour leur plus grand bonheur.

Voici le programme de la saison:

Mais nous ne sommes pas rester les croisés pendant la pause hivernale.
Une bordure à l'entrée du tunnel a été faite:

Un tronçon a été entièrement reballasté et remis à niveau. Long de 62m, il se situe à la fin du circuit juste avant l'entrée de la gare.
Les traverses bois du signal d'entrée on été changées par des traverses plastique.

On pourra noter que l'ancien ballast était très chargé en terre rendant la végétation très envahissante, raison pour laquelle le tronçon a été reballasté,



La sortie de la gare profite aussi d'un nouveau ballast et de nouvelles traverses.



Les machines aussi sont au petits soins
Tout comme le 11 qui a bénéficié de nouveaux bandages pour ses 50 ans l'année passée, c'est au tour du 12 d'avoir de nouveaux bandages pour ces 50 ans.

Quant à la Santa Fe, elle bénéficiera d'un nouveau système de commande électronique.


Un grand merci à tous les bénévoles présents aux travaux d'hiver que se soit les membres et les jeunes conducteurs pour avoir passé beaucoup de temps et d'énergie à l'entretien du club.
On vous donne rendez-vous pour l'année 2022 et n'hésitez pas à passer nous voir

C'est avec tristesse que nous avons appris le décès de Bernard Chuat, fondateur du Mini-Train de Pully et président durant de longues années.
Le comité adresse ses plus sincères condoléances à sa famille.


Photo prise en 2018, Bernard à côté du 11 qu'il a construit en 1970

Ce Dimanche, journée un peu spéciale car nous avons eu la visite des Trucker Freunde pour le ferroutage. Avec quelques animations pour le plaisir du public.
Le modélisme ne touche pas que le ferroviaire.

Mais on peut faire des combinaisons.
Ici lors du chargement des camions.



1e convoi de la journée

On notera que c'est très détaillé

Et fonctionnel aussi

2e convoi


Déchargement des camions

Ils sont vraiment très beaux ces camions Une belle rencontre à n'en pas douter. Merci pour ces photos

Bonjour, petit résumé en image des événements sur notre réseau:
On commence par la visite du Tram de Charleroi en Juillet.


C'est toujours un plaisir de voir l'équipe venir rouler sur notre réseau.

On continu avec les nocturnes de Septembre où plusieurs machines privées sont venues rouler.







Le 24 Septembre on a eu droit à l'arrivée d'une Pacific Allemande pour des essais après 13 ans de construction.
La pluie étant au rendez-vous, la machine n'a pas pu être mise en chauffe. Le seul essai qui a été fait était de voir si la machine passait les courbes.
Elle ne passa malheureusement pas la première courbe à la sortie de la gare. On a ainsi découvert que sur la courbe qui a pourtant 15m de rayon, il y a des points pouvant aller à 10m, peut-être moins. Il va falloir se plancher sur le problème un jour.


Prochain événement c'est celui d'Halloween qui clôturera la saison. Donc venez nombreux.

Bonjour, quelques photos de notre weekend d'Halloween qui était aussi le dernier weekend d'exploitation.
Le public était au rendez-vous, Samedi on a dépassé 1000 passagers, ce qui est pas mal pour un après-midi et le Dimanche on a passé les 2000 passagers.
Quelques photos prises le Samedi:

Les scouts avaient un stand pour des animations. Les enfants pouvaient par exemple faire leur propre baguette.

Le matin avant l'ouverture

L'après-midi après l'ouverture







Un très bon weekend pour une bonne année d'exploitation malgré les quelques jours de fermetures dû à la pluie et à la baisse de fréquentation pendant la canicule.

Merci pour les photos

Bonjour à tous, l'ouverture de la saison arrive à grand pas, ce sera le Samedi 1e Avril (et non c'est pas une blague ) à 14h si le temps le permet.
Mais on est pas resté inactif à la fin de la saison et petit résumé des travaux effectués.
Depuis quelques années les trains n'étaient plus détectés en dehors de la gare et par conséquence les blocs (signaux) n'étaient plus en service nous contraignant à une circulation à vue.
Suite aux travaux de la place de jeux il y a quelques années, on avait profiter de tirer les câbles depuis le poste pour recâbler le secteur du B1 et jusqu'à la chambre à câble du B2 (la détection étant plus loin). Du coup cette année c'est au tour du B3 d'être recâblé ce qui par la suite nous permettra de savoir si le secteur B4 (dernier secteur avant l'entrée de la gare) est opérationnel ou il faudra aussi tout refaire.
Étant donné que le symalen passe sous la voie, il a fallu tout retirer le rail (env. 80m) ainsi qu'évacuer l'ancien ballast qui était très chargé en terre rendant l'entretien difficile.


On profitera aussi de refaire la bordure qui était trop proche de la voie et que certaines personnes s'étaient pris les pieds dedans quand ils roulent avec du matériel qui a des marches-pieds.

Remplacement de l'ancien symalen par un plus gros nécessitant de faire une plus grosse tranchée.


Une fois le câble tiré et enterré, on remet la voie...


...pour un résultat plus que satisfaisant.

suite des travaux...
Essai de la voie

Nouvelle bordure sur un autre point du circuit

Changement complet des traverses pour l'aiguillage de la sortie de gare, jusqu'ici il n'y avait que celles des parties moteur qui avait déjà été changes.


De retour à sa place:

Le matériel roulant aussi subi des travaux:
Modification de la tuyauterie du tender pour la prise en charge de l'injecteur de la MNT 4 (030)

Après une saison hors service, le tram bénéficiera d'un nouveau moteur pour reprendre du service.


Un gros merci à toute l'équipe en charge de l'entretien et on se réjouit de vous accueillir pour une nouvelle saison en espérant qu'elle soit tout aussi bonne que les 2 dernières.

Bonjour, quelques news en images sur les activités au club.
La saison bat son plein en ce moment, beaucoup de passagers et un peu plus de diversité dans le matériel roulant:

La GP 38, nouvelle acquisition du club,


Le weekend de la Pentecôte, avec des essais de matériels:
Be 4/4 Yverdon St-Croix,

Wagon en construction par des jeunes motivés




Le weekend dernier on a eu des visiteurs qui sont venus faire rouler leur matériel sur notre réseau:

Belle activité !!
Sur la dernière photo, on pourrait croire que c'est une voile qui entraine la loco

Dernier évènement en date, ce Samedi était une journée un peu spécial: inauguration d'une Shay. Cette machine avait été entrepris il y a plus 20 ans par notre regretté fondateur Bernard Chuat qui nous a malheureusement quitté l'année passée sans avoir pu achevé son projet. Par chance des proches ont pu achever la construction de la machine et sont venus sur notre réseau pour l'inaugurer et lui rendre hommage.








Beaucoup de proches étaient présent pour l'évènement

Et tout fraichement sortie de sa révision complète, notre bi-foudre, qui n'est pas juste un wagon de décoration, était présent pour servir le vin.