Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,

Je vais monter une Pinguely que je souhaite peindre en livrée du Toulouse-Boulogne/Gesse ( compagnie qui est devenue les CFSO), et je sais qu'elles étaient peintes en marron foncé.
Par contre, je ne sais pas si cette teinte s'applique à la fois sur les caisses à eau et le bas de la cabine, ou si elle s'applique également sur le haut de la cabine ?

Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus ?

Le MTVS N° 14 n'en dit pas plus !
Peintes en marron foncé, point
Et pour trouver des clichés en couleur... basta !

Je sais je l' ai...
Merci quand même !

C'est une vraie colle ! Il faudrait le plan de peinture du constructeur...

Les CFSO ont-ils utilisé cette teinte sur d'autres matériels ? Peut-on faire le lien avec un autre réseau ???


Vivons dangereusement...
Marron, je dirai, les caisses à eau (peut-être pas le haut, juste les flancs ?), le coté de la cabine (mais la face ???), peut-etre le dôme de vapeur et la sablière.
Noir, le train de roue, la toiture, la chaudière, la cheminée, la boite à fumée.

CIY a écrit:Bonjour,

Je vais monter une Pinguely que je souhaite peindre en livrée du Toulouse-Boulogne/Gesse ( compagnie qui est devenue les CFSO), et je sais qu'elles étaient peintes en marron foncé.
Par contre, je ne sais pas si cette teinte s'applique à la fois sur les caisses à eau et le bas de la cabine, ou si elle s'applique également sur le haut de la cabine ?

Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus ?

Quelle échelle?

1/22, c'est une Gécomodel

une Pinguely Geco ...

Une solution pas cool : peindre dans n'importe quelle couleur de même niveau de gris, et interdire toute photo en couleur...
Mais sinon, marron, c'est bien, et tout le soubassement en noir...

YVES a écrit:C'est une vraie colle ! Il faudrait le plan de peinture du constructeur...
[ Image de la galerie ]
Les CFSO ont-ils utilisé cette teinte sur d'autres matériels ? Peut-on faire le lien avec un autre réseau ???


Vivons dangereusement...
Marron, je dirai, les caisses à eau (peut-être pas le haut, juste les flancs ?), le coté de la cabine (mais la face ???), peut-etre le dôme de vapeur et la sablière.
Noir, le train de roue, la toiture, la chaudière, la cheminée, la boite à fumée.

Eh bien les CFSO étaient en contact avec les VFDM il me semble. Par contre cette livrée n'a existé que pour la compagnie Toulouse-Boulogne, lorsque celle-ci est devenue le CFSO, la livrée est devenue noire.

Soyons fou...
Pour ton marron, un chocolat Nord, un poil foncé, est toujours classe !
Sinon, quelqu'un sait-il si par hasard les Corpet furent revêtues de cette livrée ?

Il n' y a pas eu de Corpet sur le Toulouse-Boulogne, mais des Décauville. Les Corpet sont de l'époque CFSO, postérieure à la compagnie Toulouse-Boulogne, même si elles ont roulé sur la ligne en question, et l'ensemble des autres lignes CFSO (411 km).

CIY a écrit:1/22, c'est une Gécomodel

Ok! G aussi cette échelle...

T'es de la région pour t'interesser aux CFSO?

Les CFSO "rive droite" eurent des contacts avec les VFDM-THG à Croix Daurade et Maurens Scopont Le Faget...

De Toulouse, à quelques centaines de mètres de là où passait cette ligne....

Un amateur éclairé (très) et fervent promoteur des voies étroites françaises, qui se reconnaîtra, m'a apporté la réponse par un autre média , et je le cite :

"Pour la peinture marron seuls les flancs et côtés de l'abri + la tôle arrière sont en couleur (vert, marron , bordeaux etc...). Par contre la logique veut que le dessus des caisses à eau, la chaudière, la toiture et la face av de l'abri soient noires. En effet, ces parties sont exposées aux fumées, poussière de charbon, scories, etc qui ont tôt fait de noircir votre belle peinture. N'oublions quand même pas une chose, à l'époque les trains ne roulaient pas pour faire joujou et l'équipe n'avait pas toujours le temps d'astiquer toute la loco, il est plus facile d'astiquer les côtés que de grimper sur la loco pour le faire...D'ailleurs, voyez les autres écartements et les autres compagnies, c'est pas pour rien que le noir intégral était largement utilisé !"

Je viens de m'apercevoir que je vais tricher quelque peu en choisissant une livrée toulousaine pour la Pinguely. En effet, ce n'est pas la même série, celles du TB avaient un petit décroché au tout début de la cabine, alors que la tôle de soute du modèle géco se prolonge sous le début de la cabine , conforme à la série qu'il a choisi de reproduire, celle de des TI.

CIY a écrit:De Toulouse, à quelques centaines de mètres de là où passait cette ligne....

Moi aussi à quelques centaines de mètres là ou passait une ligne de la rive droite...