Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ah ... j'ai une verte bandeau jaune ...

La bête a eu aussi deux extrémités de capot différentes.
D'abord en biseau pour rattraper la différence de largeur et de hauteur entre le capot et le radiateur (ma photo), puis droites (le modèle IIm de Pélican).

pelican a écrit:Ah ... j'ai une verte bandeau vert ...

Le cinquième frère se prénommait John...




Pierre.

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Pour amateurs fortunés.
Catalogue 2022-2023.

J’ai le catalogue sous le nez depuis RailExpo où j’ai discuté au moins 20 minutes avec le boss à propos de la POC et j’ai zappé ça

Beau programme mais pas sur que le porte feuille va apprécier

Je suis d’accord avec toi Gaël : c’est (très) cher.... On va dire le prix d’une dizaine de loco MinitrainS J’ai une 030+030, toujours nickel et si besoin, elle sera prise en SAV sans problème et ce pendant encore quelques temps... Vu la rareté en occase, je pense qu’elle partirait plus cher que le prix d’achat. Je n’ai pas d’autres modèles comme ça... Ça se paye

Quelques sites demandent des acomptes de 400€ pour réservation d'une de ces machines ce qui
préfigurant un tarif très élevé.

Normalement, Lematec ne demande pas d’à compte à la réservation.

J’en prendrai bien une ( je les ai vues sous pression à Tulle dans leur dernier été de fonctionnement) mais voilà ce qui me fait hésiter:
Sur trois mallets vivarais Lematec deux sont à l’arrêt ( en vitrine) pb d’embiellage dés l’origine sur deux. Sur un coté la glissière était probablement mal soudée et s’est désolidarisé de son support relié au châssis. Lematec fait la sourde oreille......
Au vu du prix j’espérais un produit conforme à la devise du fabricant

APOCOPA as mis récemment à son catalogue les transkits des autorails A210D des CFC N°101 à 106.

Le N°101 avec sa caisse différente du reste de la série est l'occasion d'enrichir le parc du réseau.

La caisse est livrée avec ses vitrages un châssis et les banquettes.

Comme d'habitude, la caisse demande un peut de préparation, ébavurage, un peut de mastic pour rattraper deux trois bulles dans la résine, ponçage, rien de difficile.

Le châssis est prévu pour une motorisation Halling, mais j'ai préféré une motorisation personnelle que j'ai utilisé sur les A80D modifiés Carde.

J'ai imprimé un nouveau châssis et des bogies adéquats.









Je viens de m'apercevoir que les flancs de bogies étaient fournit par Apocopa, ceux de la photos ne sont donc pas définitifs.

A210D N°101 dans sont environnement.







Et voila..

les CFC sont gâtés

Nous sommes plusieurs à en avoir acheté lors de Rail Expo et tout est fourni une première

On ne l'arrête plus

Bravo.

Très très beau