Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Reprise du chantier de mon "tank" belge.

j'ai soudé les montants du "baldaquin", que j'ai renforcés avec du gros fil de laiton: car je veux que le toit reste démontable.



Pour le toit, comme je le voulais léger, j'ai récupéré celui d'un vieux wagon Lima de ma boite à brol, et je l'ai recoupé aux dimensions du toit d'origine en métal blanc.



Il me reste à bricoler un système d'encastrement sur le "baldaquin" et à copier les détails de l'original.
Modifier le message

Joli travail et en plus ça roule bien!

VLS

Je viens d'avoir envie d'injecter un peu de Belgitude dans mon réseau nordique...



Ca m'a rappelé qu'une certaine "type 23" était en panne depuis plus de deux ans.
Je me suis mis au détaillage des caisses. J'avais oublié ce que le fignolage d'un kit classique pouvait être ch... . J'ai passé l'âge !
D'autant que la notice est assez obscure, surtout pour les espèces de bielles qu'il y a sur le côté droit du châssis.
Les photos de la vraie ne sont pas très parlantes. Tout juste nous disent-elles que ces détails sont deux fois trop gros sur le modèle. Bon, on a fait avec, avec moult jurons !



Un coup d'apprêt gris pour repérer les taches de colle et autres pétouilles et on continue.

Notons que je n'ai conservé que les deux flancs du foyer pour pouvoir accéder facilement à la motorisation sous la caisse.

Bon courage pour la suite

Le chantier avance lentement.


Le vert SNCB Railcolor est plus bleu que le vert SNCV Saroulmapoul, mais on fera avec...

Et Voila !
La bête est à peu près terminée.





La photo est impitoyable pour le raccord du toit (en plastique) avec les flancs, mais "en vrai", ça ne se voit pas trop.
La patine, voire la boue, ce sera pour une autre fois. Maintenant, en route vers d'autres chantiers en souffrance !