Military en voie de 60 Hoe et 009 (Atelier du Tacot)

[Patrick ze rabbit Deludin]

[Storm]

Je me demande s'il n'y en a pas à Cappy aussi

[Ramon Soupalognon]

Et attention aux bords de la citerne, même si çà ne se voit pas beaucoup :

Ramon

[Beyer-Garrat]

Pas de problème puisqu'elle n'est pas au catalogue pour le moment
Merci Ramon de cette précision

Revenons à nos bogies

[Storm]

En OO9? ça ne doit pas faire bien lourd effectivement

Après mesure, ça ferait moins de 1mm en se basant sur la largeur d'une bande de rivets sur le plan du Cénac donc "visible" Par contre qu'est-ce qu'elles sont larges 25.5mm alors qu'une plateforme fait 20mm à l'échelle Bon, ce n'est pas au programme pour le moment, à voir quand je reviendrais sur du militaire

[David BLONDIN]

Je me demande s'il n'y en a pas à Cappy aussi

Non Pascal, à Froissy nous avons plusieurs citernes Class H WDLR mais pas de Péchot.

[Storm]

J'avais bien vu des citernes Bon, je ne suis pas encore là... Avant de taper dans le Pershing, y'a de la route à faire

[Beyer-Garrat]

Pour en revenir aux bogies disai-je de mon point de vue si le système original démontrait une certaine praticité la logistique en début de conflit devait être un cauchemar
la faible charge utile de la voie et le mode de traction et d'installation obligeait à multiplier le nombre d'essieux pour répartir la charge et la longueur des différents éléments.

La reproduction de l'atelier du Tacot permets toutes les combinaisons en proposant des bogies à 2, 3 ou 4 essieux des ranchers amovibles , 2 types de table d'attelage au moins 3 types de traverse
Chaque ensemble est livré avec son attelage à boucle maison (point trop souvent absent des kits Anglais) en photo découpe de bonne qualité .

on trouve aussi sur cette petite plaque le volant de frein le système de fixation des barres d'attelage entre bogies ainsi que les tôles larmée des dessus.

L'impression des bogies est nette sans déformation ni stries (voir discutions sur la taille des pixels sur les fils imprimantes 3D et Atelier du Tacot)

A suivre...

[Beyer-Garrat]

La partie qui nécessite le plus d'attention est le perçage de l'axe du volant de frein (non débouchant) et le timon de l'attelage (débouchant) pour la mise en place de la boucle d'attealage
les essieux en place le roulement est bon .

Pour en revenir au volant de frein je le soude sur l'axe en le laissant sur la grappe de photodec beaucoup plus facile a maintenir en place.

même motus operandi pour les bogies a trois et quatre essieux :

La seule différence étant la présence de faux essieux en résine (sans boudin) sur les essieux centraux (ici peint en noir)

A ce stade les tôles larmées sont collées en place après ébavurage des supports de fixations ,attention au positionnement des motifs de la tôle centrale par rapport aux tôles d'extrémités.

Arès démontage des essieux passage d'une couche d'apprêt .Celle des bombes commercialisées par "Action" en dehors de leur coût de revient extrêmement bas et de leur qualité se rapprochent
du gris artillerie Français. Un "wash" de noir permet de souligner la gravure des boites d'essieux.


A suivre........

[Beyer-Garrat]

Petite incise (gnark)

Vous verrez surement des différences de types de montage et de colories sur mes engins ce qui est normal En mode test je travaille essentiellement sur des protos ou des préséries qui sont corrigés
au fur et à mesure du développement .
La qualité des résines et le positionnement pour l'impression 3D ayant un rôle prépondérant dans la qualité de reproduction
résines trop souple, cassantes ou dimensionnellement instables sont des points à surveiller.

[Storm]

Oui, ce ne sont pas les pièces définitives, regardez la tête d'attelage de la première photo Ca se banane un peu aussi sur les quadruples... Bref, JP a récupéré les premiers tirages un peu (beaucoup ) loupés

[Beyer-Garrat]

Les travaux continuent entre les différents types de wagons et chargements l'établi est couvert de pièces et rien n'est terminé

En attendant revenons sur la peinture (déjà abordé sur le fil de l'atelier du tacot)
Ak spécialiste en peinture et fournitures diverse a sorti des coffrets spécialisés couvrant différents conflits et belligérant .Il existe un coffret dédié au matériel Français
WW1 que voici

Donc pas de gris PO ou de brun machin wagon !

Ce sont des acryliques 3ème génération à teneur élevé en pigment avec un fort pouvoir couvrant applicable au pinceau ou a l'aéro ce qui va rationaliser l'ensemble de la gamme avec un seul flaconnage pour tous
les usages. Revers de la médaille il est prudent de faire des essais lors de la dilution tous les diluants pour la peinture acrylique ne convenant pas. Il existe bien entendu un diluant spécifique a ces nouvelles peintures si
le votre ne convient pas .
Après divers essais la dilution diluant/peinture donnant les meilleurs résultats est 60/40.

https://www.aerographediscount.fr/1168-ak-3eme-generation-acrylique
https://www.oupsmodel.com/1004-ak-peintures-acryliques-3eme-generation

phpBB [video]

Dernier point le capuchon des flacons est spécifique permettant de repérer au premier coup d'oeil ces peintures sur un stand.
Le creux en tête du capuchon permet de déposer une ou deux gouttes de peinture permettant une fois séchées de visualiser le contenant sans sortir tous les flacons

[Beyer-Garrat]

L'atelier du Tacot ayant annoncé la sortie des plate forme Péchot je peux en parler
De son petit nom la plate forme d'artillerie modèle 1888 a été crée pour transporté des obus d'artillerie .Equipé de ranchers amovible elle est rapidement devenue le couteau Suisse
des armés parsa polyvalence (Obus ,douilles, personnels ,blessés) elle fut utilisé jusqu'en jusqu'en 1945 .Quelques exemplaires se trouvent encore au sein d'associations ou de chemins de fer touristique
permettant une version "civile".

Baladeuse du Tacot des Lacs vue au salon de la maquette 2006 Photo Frédérique Delaitre

Le modèle de l'atelier du tacot est imprimé en 3D d'un bloc les ranchers sont amovibles et les planchers en tôle larmé en photo découpe. Les bogies sont équipés de vonats de frein et de tôle

Photo d'un des protos

A suivre....

[Beyer-Garrat]

Impressions 3D de chargements pour ces plates-forme (sauf pour les futs dans notre timing qui sont apparus bien plus tard )

A suivre......

[pelican]

J'aime bien les suppositoires ...