Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,

ici je montrerai des modèles H0e convertis de MJM à l'avenir. Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec les photos et aujourd'hui je commence avec une remorque á bagage:

Tu pourrais nous mettre aussi des détails de la conversion (les étapes de la modification) ?

Il suffit de riper les essieux sur leur axes, pour faire passer l'écartement de 12 mm à 9 mm.
En fait, si vous faites du HOe, vous pourriez acheter et faire rouler sur vos voies de manière réaliste les futurs tombereaux MJM, puisque le groupe Baert avait mis en service des modèles trés proches, à l'écartement de 80 cm, sur les premières lignes du réseau ardennais. L'écartement de 80 cm avait été imposé par les militaires pour gêner l'utilisation des lignes en cas de guerre et d'invasion allemande.

YVES a écrit:Il suffit de riper les essieux sur leur axes, pour faire passer l'écartement de 12 mm à 9 mm.

C'est un petit peu plus compliquer, donnez moi quelques jours svp.

C'est sans doute encore plus simple si l'on dispose d'essieux REE, provenant des wagons CFD, à l'écartement 9mm.

Si tu regardes bien, le châssis est à l'intérieur de l'essieu et il faut aussi ajuster la largeur du faux essieu servant de support mais on va laisser Ingo expliquer

Salut á tous,

voici les étapes de la conversion:



Un essieu MiniTrains est la référence pour la largeur du tube et deux plaques:


Les bords des pièces en photogravure conviennent bien les plaques:




Deux tiges de laiton cachent l'espace ouvert au dessus de la suspension:


!! Peignez la suspension et montez l'essieu et adjustez les roues avant de monter sous la remorque: !!


Pour l'axe de support, retirez l'axe imprimé et remplacez-le par un morceau approprié de fil de laiton de 1 mm:


Bonne chance et à bientôt.

Merci pour ces explications, .

Et j'attends la suite avec impatience.

Très intéressant, merci
Tu vas nous convertir le Verney aussi ? , c'est la modif en HOe de celui là qui m'intéresse beaucoup

Avec plaisir

Oui, le Verney est sur ma liste, mais ca n'est pas facile.

Joli

Oui, trés Jolly

voici la deuxième remorque á bagage:



et la remorque passagers:



Pour le Verney je préfère une solution avec une profile laiton 2x3mm de chaque côté pour abaisser les essieux de 1mm.

Á suivre...

Bon WE