Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Comme j’aime bien les trucs imaginaires/bizarres et que j’ai du matos en excès :



bon, l’élément moteur central n’est là que pour illustrer le concept, je pense plutôt à :

Original

J’ai découvert que la loco était une production Stadler bi-mode fournie , je crois, à plusieurs réseaux

J'ai trouvé le proto de ta rame

Bien vu

J'aime bien aussi le free lance .

C’est “relaxant”, surtout quand on lit certaines “enguelades” à propos des reproductions des trains VN ……… (perso, j’ai acheté le dernier EAD Jouef et je m’en tape de ses défauts, de toutes façons je n’ai pas encore entamé la restauration d’un réseau plat de nouille dont j’ai hérité alors question réalisme je suis loin du compte )

Dans le genre, aussi :



Autorail Walker, Australie. ici, le RM80. Construction 1950/52.
Pas la même longueur !
"Y'en a un peu plus. J'vous l'mets quand même ?"
Unité centrale motrice.
Les deux voitures repose dessus, à la façon du TGV (z'ont rien inventé à la SNCF )
https://www.victorianrailways.net/motiv ... lk280.html

DjiPi a écrit:C’est “relaxant”, surtout quand on lit certaines “enguelades” à propos des reproductions des trains VN ……… (perso, j’ai acheté le dernier EAD Jouef et je m’en tape de ses défauts, de toutes façons je n’ai pas encore entamé la restauration d’un réseau plat de nouille dont j’ai hérité alors question réalisme je suis loin du compte )

Tout a fait d'accord avec toi la moitié de mes constructions sont sorties de mon imagination

Excellent le Walker,
J’ai vu d’autres choses interessantes chez chape-Ouais en utilisant stadler dans la recherche, et notamment des rames modernes avec une petite unité motrice centrale (un concept qui aurait peut être pu sauver des lignes secondaires dans les Pyrénées ……………………)

Si tu aimes l'exotisme tu as la rame triple Billard qui circulait en Grèce sur la ligne a crémaillère Kalavrita-Diakopto (elle a été recarossé plus moderne depuis)

Ah, je savais bien qu'on avait du franchouillard dans le genre, mais je bloquais sur la Réunion .
On en a parlé... un peu partout sur ce forum.
Le matériel moteur moderne reprend le même concept, et c'est de mémoire de la crémaillère en voie de 75.
Mais bon, pour le sujet actuel, euuuh ...

Tout à fait la rame triple Billard, Kalavrita-Diakopto.

.

et celui la :
https://de.wikipedia.org/wiki/LVD_F_901%E2%80%93903


https://www.modellbahnshop.de/de/12-12-999-vt-137-600-lindwurm-saechsisch/pd/152913

Oui, la rame billard j’aimerais bien la voir en HOe