Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Fiat 127 ... Mme Pélican a pris ses première leçons sur une 127

Hier soir, retour de chez fifille, il est 22h30 .. et derrière, une ami 8 break qui essaye de nous dépasser ... bien évidemment, je ralentis, elle passe et je la suis ...130 compteur, le gars devait être à fond à fond ! réflexion de Mme Pélican : dire qu'on a roulé dans ce machin !!

Ça devait être une Ami 8 Super : "petit" moteur de GS (1015 cm3, 55 cv), châssis renforcé, barres anti-roulis, amortisseurs spécifiques, freins à disques à l'avant.
Les premières (1973) ne se distinguaient pas extérieurement des autres Ami 8... de 32 cv (le classique "602") ! Sauf la vitesse et la tenue de route "à plat". Valait mieux :rod_siflet

À partir de 1974 ou 75, elles ont été munies d'adhésifs : bandes latérales noires, logo "Super" à l'arrière.
... et toujours pas de chevrons à l'avant !!!!

Modèle très recherché aujourd'hui.

Que penser de l'Ami 8 ??? :F9

Le lapin a répondu 52 ans plus tard... #B6

Pierre.

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Peut être ... elle roulait à plus de 120, mais c'était en légère descente ... je dépassais le 120 avec la mienne, en descente, et par vent arrière

Il n'y avait aucun logo sur la voiture, et comme il faisait noir, je n'ai pas vu la calandre :F9

Je connaissais cette Ami Super, bien évidemment, et quand Papa a changé de voiture, j'espérais une ami super, mais il a préféré une GS break

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::ipb-251
Ça devait être une Ami 8 Super : "petit" moteur de GS (1015 cm3, 55 cv), châssis renforcé, barres anti-roulis, amortisseurs spécifiques, freins à disques à l'avant.
Les premières (1973) ne se distinguaient pas extérieurement des autres Ami 8... de 32 cv (le classique "602") ! Sauf la vitesse et la tenue de route "à plat". Valait mieux
À partir de 1974 ou 75, elles ont été munies d'adhésifs : bandes latérales noires, logo "Super" à l'arrière.
... et toujours pas de chevrons à l'avant !!!!

Modèle très recherché aujourd'hui.

heu ... il y avait une barre avec des chevrons , non ??? :D3

pelican a écrit:Heu ... il y avait une barre avec des chevrons , non ???

Ben, pas à l'origine (voir la couverture de revue juste au-dessus de ton message).

Pierre. #B5

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Certes !! mais il y a eu

.
C'est la version updatée...ou upgradée. :rod_siflet

Pierre, en franglais du jour. 8-)

_____________________________

Les Ami 8 dont la Super ne recevront les chevrons de calandre qu'en 1973.
De l'avant, la Super se reconnait rapidement aux 6 prises d'air horizontales rajoutées sous la calandre :

En 1974, elle s'enrichira de décorations latérales et arrière, et de voiles de roues à troutrous (ceux de la Méhari Azur, avec une jante plus large) :

... et de peintures métallisées.

Et donc, sur l'affiche de l'expo de Chambéry, c'est une Ami Super :ipb-251

Tiens, tout à fait hors sujet .. pour les anciens .. vous vous souvenez de la Chambérysette ??

(Pas eu de succès, ton apéro en sestrale #B8

...)

Bon, alors c'est toujours là qu'on met ça ?
Du H0, comme d'hab.

Toyota 2000 GT, produite par Ricko :

Alfa Romeo Montreal par PCX 87 :

Deux voitures mythiques #B6

, et deux belles reproductions.

J’ai rentré du PCX87 aussi mais plus classique :B3

j’aime beaucoup ces modèles :rod_coeur

Je ferais des photos à l’occasion.

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
(Pas eu de succès, ton apéro en sestrale ...)

Bon, alors c'est toujours là qu'on met ça ?
Du H0, comme d'hab.

Toyota 2000 GT, produite par Ricko :

Le fichier joint TOYOTA 2000 GT.jpg n’est plus disponible.

Alfa Romeo Montreal par PCX 87 :

Le fichier joint ALFA ROMEO Montreal.jpg n’est plus disponible.

Deux voitures mythiques , et deux belles reproductions.

J'ai eu le plaisir, à l'époque ou je vendais des voitures, d'avoir eu pendant quelque temps ces deux véhicules dans mon garage.

L'Alfa Roméo Montréal, une ligne parfaite, moteur V8, 2,5 litres , 200 CV.

Alfa romeo montréal (3).pdf: (2.56 Mio) Téléchargé 174 fois

La Toyota 2000 GT, 6 exemplaires vendus en France, 6 cylindres en ligne, 2 litres, 150 CV, jantes en magnésium.

Elle est sortie :ipb-251

1

2

3

Belle

Seul bémol pour faire mon lapin: les optiques arrières qui pourraient être plus fines. J'en ai une seconde pour essayer de la repeindre :B3

Vu ce midi sur parking de "La Clé des Champs" à Champigny-sur-Yonne :

Ramon

Sans intérêt : le bahut est plus long que la remorque !!!
:H1

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