Les chassis moteurs Japonais.

[Eric binamé]

Puisque le sujet intéresse ce forum, je vais faire un petit tour du proprio des différents châssis disponibles dans le commerce (au Japon).

Distinguons les marques:

Tomytec (filiale jouet de Tomix)
TM01 et 03 12M 2300JPY


TM01 et 04 15M 2300JPY



TM05 17M 2800JPY



TM06 18M 2800JPY


TT01 420 JPY

TT02 840 JPY


Kato 1575 JPY
11-103



11-104 1575 JPY


11-105, 106, 107 2100 JPY



Tomix
661 (DT32U bogies for 485).
663 (DT21BN bogies for 113/115).
664 (DT33N bogies for 103).
665 (DT13N bogies for 72.73).
666 (DT42U bogies for 381).
667 (DT61 bogies for 209/E501).
668 (WDT55B bogies for 207).
669 (DT50U bogies for 210/414-1500).
670 (DT61 bogies (black) for 31).
671 (DT61 bogies (gray) for 31).
672 (DT206 bogies for TEC).

GM
5528 3200JPY


A completer

Endo
A venir

Pour le plaisir de voir ce qui roule sur ces chassis (sur un réseau à son tout début)

[Beyer-Garrat]

Merci Eric, et Microace Japonais ou US ?

[Eric binamé]

Merci Eric, et Microace Japonais ou US ?

Japonais, mais pas de chassis vendu séparément. Si non, très beau matériel.

[Beyer-Garrat]

En complément a la description très précise d'Eric

Pour le Kato 11-105 boitage :

[center][/center]


et dimensions :

[center][/center]

[Abran]

Et tu n'as pas la même doc, mais en HOm ? Ils doivent aussi connaître au Japon, non ?

[Beyer-Garrat]

Non totalement inconnu Abran.

[Abran]

Même pas le 00n3 ? Faudra encore se rabattre sur les Teutons et les Anglais !!!!!

[Eric binamé]

La VM japonaise est cape gauge.

Mais comme il existe de nombreuses échelles au japon, tout se complique.

Le HO traditionnel japonais est du 1/80 sur voie HO classique, mais des puristes font du matériel en kit pour voie de 13mm. Certains changent les roues pour passer de 16.5 à 13mm.

Mais comme la voie étroite est depuis toujours représentée au 1/87 (Joe Works, Tsugawa, Modellwagen, ...), d'autres artisans font du matériel VM 1/87 sur voie de 12mm. Si on suit le raisonnement plus loin, on découvre que Tsugawa produit des châssis pour voie de 9mm alors de les locomotives réelles sont soit du 762mm, soit du 612mm.

Pour un peu plus compléter le bordel, en N, le matériel à voie métrique est du 1/150 alors que les Shinkansen sont du 1/160 mais roulent tous sur du 9mm.

En O aussi, ils font du 1/50 et du 1/45.

Comment dans ce cas reproduire la section basse du Tozan (1m37), commune avec le Odakyu (1m67)?

Compliqués, ils sont...

[Tyrphon]

Merci à Eric Binamé d'avoir exhumé ce fil que j'avais eu la flemme de rechercher.
Celà dit, j'ai l'impression qu'il n'y a que des bogies à petit empattement, ce qui est normal pour des automotrices. Je recherche plutôt des bogies de 18 à 20mm. Ca correspond plutôt à des locomotives.