Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir !

Ça y est ! Chatellerault est passé ! C'est ainsi que cette expo a pu démontrer les points à améliorer et à changer sur le module FDEM, notamment (et surtout !) grave aux conseils de notre bien aimé Vigeois, que je tiens encore à remercier !!!

J'ai réfléchi pendant l'expo à un nouveau module, bien mieux que celui-ci, et j'ai pris en compte ce qui pouvait nous manquer ! J'ai beaucoup entendu JP parler d'évitement, et ainsi tout a cogité dans ma tête, pour en arriver à mon choix : Colomars La Manda
Vous me direz, y'a mieux comme décor certes, mais je tenter de jouer les caches-misères et je vais arranger un peu le tout

Précisions historiques d'abord : la gare (actuelle) a été ouverte en 1968 à l'entrée du nouveau pont de la Manda donnant accès à la nouvelle zone industrielle de Carros. Elle fait suite à la gare de Colomars placée plus loin vers l'Est et qui comportait un triangle pour la bifurcation des lignes de Meyrargues et de Digne. Elle a été supprimée en 1962 et remplacée par une voie courant le long du Var, avec un quai avec abri à la hauteur de l'abri. En 1968, pour la création des navettes, la halte devient arrêt fixe et est déplaćee à l'entrée du pont et équipée d'un évitement.

Le module :
- longueur : 1m20-1m30 grand max
- voie : Peco, composée d'un évitement de 50-60 voir 70 cm (grand maximum) contre, pour laisser la place à deux Xautoraux de se croiser, de toute façon en expo les rames sont peu souvent plus longues
- décor : de tout
- point de vue : depuis le var, on regarde vers le haut de la vallée

(tiens je vais avoir quelques MP et des avis à demander à certains membres du forum si cela ne les dérange pas ! )

Quelques photos, celles prises sur street view illustrent le futur point de vue des visiteurs







Point de vue des visiteurs :





À vos critiques et conseils !

c''est une gare espagnole ???
chouette projet
mon module FDEM a un évitement + un embranchement industriel et fait 1m20 de long ! c'est bien pratique pour mettre du matériel en statique, mais en exploitation, on ne se sert jamais de cet évitement ... et c'est dommage !

rails et aiguilles Peco et si c'était à refaire, je placerais une commande style Blue Point pour les aiguilles, avec alim de la pointe de coeur ! après une dizaine d'année, les contacts aux aiguilles foirent un peu, et c'est la voie déviée qui sert pour la circulation principale, la voie principale étant HS pour cause mauvais contact !

La Manda espagnole ?!
Il est fou lui !
Merci pour les conseils !

J'ai déjà fait un petit tour des améliorations à apporter sur les aiguilles Peco, mais j'allais justement te demander ton retour d'expérience
Je me doute bien qu'un évitement ne serve pas dans les grandes expos mais dans une petite comme l'autre jour à Chatellerault ça nous aurait bien servi

On peut très bien se servir des évitements en expo, mais il faut un peu de discipline. On peut organiser de temps en temps une session avec évitements, manœuvres, etc...
Les anglais y arrivent très bien, même quand l'exposant est seul! Bon, d'accord, c'est des malades, mais quand même, il doit être possible de faire un petit effort. Deux personnes pour exploiter et une pour tcatcher les relations publiques, ça doit pouvoir se faire si c'est un peu planifié.

Avoir des évitements c'est tout à fait possible effectivement mais s'il y en a devant, il en faut aussi derrière…

Celui de derrière existe depuis longtemps (voir la photo plus haut avec le chaton ravi). Il n'y a juste qu'à régler ces fichues aiguilles Bemo...
Autre problème. Un réseau FDEM, c'est un peu le mur de Berlin. C'est très intéressant pour les agapes au Perrier, mais c'est un peu dur pour l'exploitation. Alors, miroir ou vidéo pour les échanges entre opérateurs de part et d'autre de cette grande barrière?

J'ai peut être une idée : il doit me rester deux talkies walkies à la cave
En revanche, cette histoire d'évitement, j'étudie ça, je vais voir si je peux commencer d'ici l'été prochain, mais c'est pas sur du tout
Je vais d'abord fiabiliser la Mescla, faire l'inventaire de ce qu'il me faut etc.

Dans ta liste des travaux de fiabilisation de la Mescla tu voudras bien noter de me rendre ma punaise : tu sais celle qui plaque la lame de ton aiguille et supprime les plantages sur la lacune électrique !

T'inquiète c'est noté
Par contre, si tu viens à RE et que tu t'assoies quelque part, regarde avant de t'assoir !

Et n'oublie pas qu'on ne dit pas "Rogntudjuvingiudemortelde berthe", mais "Merci, Clément, je viens de retrouver la punaise que je t'avais prêtée".

Je n'avais jamais eu le temps de bien regarder les modules FDEM, surtout durant leur montage.
Et ils ont un défaut majeur à mes yeux : la hauteur des pieds qui les rend bien visible que pour les grands. Votre voisin Christophe et moi on avait une vue en contre plongée et je ne parle pas des enfants que leur parent ont été obligés de monter dans les bras pour qu'ils voient quelque chose.
Je sais que c'est trop tard, la spécification est faite, mais je préfère les 350mm au dessus de la table de nos modules H0e. Et même là, environ 750 plus 350 soit 1m10 du sol, ce qui correspond aux modulinos, c'est parfois un peu haut

Personnellement, j'en discutais samedi, je ne sais plus avec qui , je trouve justement la hauteur des modules bien adéquate ....... Mais je fais 1m85 ! je me mets dans la peau d'un plus petit que moi, et en effet, ça doit pas être génial à regarder
Bon, moi j'ai du boulot pour cette année, rien que sur La Mescla, y'a encore du boulot

on peut mettre des tabourets pour les plus petits ...
en expo, j'ai un grand tabouret qui permet de s’asseoir un peu en exploitant le réseau ... et généralement, il sert aussi pour les gremlins !

De mémoire, la hauteur de la voie se situe à 1,20m (ou 1,30m j'ai un doute là ) donc, si tu avais une vu en contre-plongée, c'est que tu mesures 1,10m… La taille moyenne des homme étant au dessus de 1,70m et de 1,60m pour les femmes, la grande majorité des visiteurs d'expo ferro étant des hommes, je ne vois pas ce qui pose problème

Moi, les réseaux vu d'un avion planant à 10000 où je dois me casser le dos et me plier en deux pour voir un truc… Surtout que cette position provoque des bousculades et des risques d'accident quand on voit les attroupements devant certains. J'irais même plus loin en disant que je serais pour un cordon de sécurité placé 50cm devant qui permettrait aux exploitant de circuler et d'intervenir facilement et éviterait les mains baladeuses de nos chers bambins (de 7 à 77 ans car là pour le coup, il y en a de tous âges des touche-à-tout )…

1m30 ...
j'ai un document, d'un certain P... B... que j'ai placé dans le sujet un peu plus au dessus, avec FDEM dans le titre ..

comme je suis bon, je veux bien le recopier ...



comme Storm : un réseau trop bas, ça ne va pas ...même pour les grandes échelles !