Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu
Alain a écrit:Une petite vidéo sur l'évolution de l'autorail A210D N°105.
Démotorisé en1957 pour devenir la remorque R105.
Cette même remorque recarrossé par Garnero en 1977 devient R104.
Alain a écrit:Bonjour et merci Gallavael,
Oui, les attelages sont toujours un problème.
Alors, effectivement, j'ai gardé des tampons fixes sur les remorques et les attelages à boucle sur les autorails, qui eux, ont dû débattement latéral.
Mais, car il y a un mais, les rayons des courbes de mon réseau font 500 mm et il est certain que sur des rayons plus petits il va falloir donner du débattement aux attelages des remorques, de même qu'aux X5000 et X2000 en s'inspirant de l'attelage des ABH ou des A150D Mougel.
Alain a écrit:Oui, Pascal, c'est vrai, tout, sauf les autorails et encore sur les ABH j'ai un coté avec un petit clinquant métallique ou peut s'accrocher un attelage magnétique.
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