Pour ma "tyrphonisation" du monstre Atlas, j'avais utilisé la moitié de la motorisation du tramway de Vienne, qui avait en plus l'avantage d'être très économique.
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L'empattement était un peu trop petit mais depuis cette époque, ils ont sorti des bogies de divers empattements, dont le bon. Dans ce cas, il faut acheter les composants à part, ce qui revient un peu plus cher, et fabriquer soi-même les deux guides en arc de cercle qui maintiennent le bogie et permettent sa rotation.
Les roues, bien que plus petites que sur le "Vario", sont toujours un peu grandes mais franchement, ça ne se voit pas.
L'autre inconvénient est d'encombrer l'habitacle avec le moteur., mais on a vu pire avec des modèles commerciaux.
Super! Bien le châssis en résine, quel logiciel utilise tu pour le dessin 3D? J'ais déjà dus te poser la question, mais je ne me rappel plus 
Tu as été prendre des cotes sur la bête?
, c'est de faire un wagon nettoyeur de voies 
, mais le fruit n'est pas encore mur 
.
