BINIC, mon projet en H0m à moi ...

[Zébu]

Quand tu approches un tournevis des moteurs, aucune attraction ?

[La Mouette]

Je te dirai ça en rentrant.

[YVES]

Pour les moteurs d'aiguillages, peut-être un remplacement par des Tortoise serait-il le bienvenu.
A moins d'une petite expérimentation avec des servo-commandes, genre Peco.

[bernardhenri]

Si tu n'as pas fait fonctionner Binic depuis longtemps, as-tu dégommé à la main les moteurs et les crémaillères?
Sur la cinquantaine de Lemaco de Port de Carhaix, je n'en ai grillé que 2.

[La Mouette]

Tu as peut etre raison Bernard, je ferai des tests plus poussés la semaine prochaine, demain la forêt domaniale de Rambouillet m'attend pour une de 25 à 28 km (rando mini me concernant), si le vent reste modéré.

[La Mouette]

Pour les moteurs d'aiguillages, peut-être un remplacement par des Tortoise serait-il le bienvenu.
A moins d'une petite expérimentation avec des servo-commandes, genre Peco.

Si je dois les remplacer ce sera à l'identique : lemaco, lematec ou fulgu ; neufs ou d'occas.

[Galloping Goose]

Gilles,
C'est un problème "technique" qui t'oblige à employer le même type de moteurs? Sinon, hormis les Tortoise ou leurs "clones" les Cobalt, tu as aussi les MTB, petits moteurs très costauds, très pratiques à régler, pas très gros et commercialisés, entre autre, par Micro Models . J'en ai plusieurs sur mon petit réseau forestier en Hon30 et ils tournent tout un week-end en permanence sans problème...

[Beyer-Garrat]

Bonjour Bernard

Les MTB étant la déclinaison "ferroviaire "( avec inter fin de courses et supports) des servos moteur SG90 qui je le rappelle en version de base coûtent en moyenne entre 60 et 80 centimes d'euros.

Je dis ça je dis rien

[pelican]

j'adore les Tortoise, avec le mouvement lent ...

[Zébu]

MTB et Tortoise sont mes amis.
Cobalt, juste copain.

[La Mouette]

Rien n'empêche de mettre les moteurs de mon choix.
Mais remplacer le modele actuel (Lemaco) par autre chose implique beaucoup plus de travail. Et je prefererai plutôt consacrer mon temps et mon energie au décors qu'à l'elec voila tout.

[pelican]

Effectivement, vaut mieux au plus simple : déjà essayer de réparer

[La Mouette]

De toutes façons, laitons sont durs comme dirait tonton, mon boulot actuel paye bien moins que celui que j'avais quand je bossais dans la chimie donc sauf eventualité de reparation sans frais comme soulevée par Bernard henri je laisse ce dossier pour me consacrer a du plus rejouissant.

[La Mouette]

Bon bah bernard henri avait vu juste, les 7 etait bloqués. Et parmis ceux là, 2 avaient leur inverseur de commande HS, un dernier un faux contact au niveau du retour commun sur l'inverseur. Heureusement j'avais utilisé des inverseurs 3 RT donc j'ai pu juste changer de "ligne".
Le plus gros soucis pour regler tout ça ayant été ma vue calamiteuse meme avec les loupes et la lampe frontale. M'est avis que ce sont mes dernieres années sur le H0m, faut que je me grouille pour finir mon programme.

[pelican]

Il faudra reprendre le train de jardin ...

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