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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 26 11 2023 à 20:29
par cfcdn
Merci pour les nouvelles de ce superbe réseau. J'adore l'ambiance !

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 09 12 2023 à 10:46
par laisse les dire
Merci Yves pour l info , commandé au père Noêl :F5

on continue doucement sur la voirie et la flotte ,et puis montage de la jolie grue portuaire de Marcel , la seconde sera un peu bidouillée C7 pour ressembler à la boite de conserve sur les photos anciennes ( quel gachis D9 )

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 10 12 2023 à 10:38
par pelican
On attend la suite avec impatience !! :ok

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 14 12 2023 à 23:15
par laisse les dire
Bonsoir

je m amuse sur mon caboteur , loin d être terminé mais celà commence à prendre forme , bon rien n est collé dons un peu de guingois comme le concepteur :rod_mdr2
:F5

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 24 12 2023 à 11:33
par laisse les dire
Bonjour à tous , petites avancées , mais somme toute ,pas mal de temps passé , c est fou ce qu on devient méticuleux avec l'âge H6 ( ou on y voit rien )


le bocq homardier de Loguivy prend forme , on peut voir la mer dans son vivier D9 ( je parlerai plus tard de la particularité de ces bateaux )

le hangar des scieries Guézennec , commence à apparaitre , je me demande toujours comment organiser les bancs de sciage , et treuils de manutention :F9 )
DSC09601.JPG
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et le joli caseyeur de Marcel prend des couleurs


ah , j allais oublier C7

Joyeux noêl à tout les grands enfants de PME :ipb-251

de la part de Monsieur Patate , le mickey du Hom ( non pas les slips :mrgreen: )
slip pour hom.jpg
slip pour hom.jpg (158.59 Kio) Vu 873 fois


:F5
mr patatate .jpg
mr patatate .jpg (37.76 Kio) Vu 873 fois

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 09 01 2024 à 22:06
par laisse les dire
Meilleurs voeux à tous et que 2024 nous fasse voguer vers de meilleurs horizons :F5
on peut toujours rêver C7 :rod_mdr2

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 10 01 2024 à 09:56
par pelican
Un grand merci pour les bons voeux !! :F5
Une bonne année à vous aussi :ipb-251

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 10 01 2024 à 14:29
par didier28
:F5
Merci bonne année a toi et au tiens

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 19 01 2024 à 00:16
par laisse les dire
Merci Didier et André pour les bons voeux :F5
on continue , travail sur les sols , la voirie , les bateaux , et les maisons de la partie centrale de la rue Renan ( module arrière ) , bref tout azimuths ( toi même :prrrt: ,je le fais moi même comme çà j aurai pas de retour H6 )

bon mon pseudo ne vous oblige pas à rester coi :mrgreen:


je commence à réfléchir au module suivant , à savoir la gare de Tréguier D9 , je m interroge toujours sur l absence sur les photos anciennes de chateau d eau CDN ou de grue à eau sur cette gare , étonnant :F9 d autant qu a quelques kilomètres existe toujours celui de Minihy Tréguier , visible sur le bord de la route entre tréguier et La Roche Derrien ( rebaptisé la Roche Jaudy aujourd hui[attachment=0]chateau d eau minihy treguier.jpg[/attchment]

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 20 01 2024 à 11:34
par Nicolas Novel-Catin
Et bien si, nous restons cois d'admiration !

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 20 01 2024 à 12:30
par Patrick ze rabbit Deludin
:F5
Quoi ,
Moi, j'admire toujours autant le travail de la pierre et du colombage E2 .
Surtout qu'en plus, je n'arrive pas à faire la même chose H4 , que ce soit dans du Styrodur ou du Forex !!!
:C1
Ah bon, y'a du train, aussi ?
:H1

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 21 01 2024 à 13:20
par laisse les dire
merci les copains #B5
personne n a donné d avis sur mon expérimentation de macadam , je reste toujours dubitatif sur le résultat :F9


Patrick , il faut choisir la facilité alliée à l économie de moyen avec le dépron :mrgreen: , facile à graver , à peindre et même à sculpter ! et tenue excellente dans le temps ( testé et approuvé depuis plus de 45 ans D9 )

:F5

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 21 01 2024 à 13:54
par Tyrphon
Il y a aussi le carton plume, le vrai, celui dont on peut peler une face. Je crois me souvenir d'une démonstration (par Jean Fritch, je crois).

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 21 01 2024 à 16:26
par laisse les dire
oui certes mais quel intérêt à :edm: C7 :rod_mdr2 à peler un face sans parler du prix D9 ,;
dépron , traitement , un coup de ponçage léger sur la face à graver , imprégnation gesso un peu dilué , gravure à la mine grasse ou semi grasse ( on voit bien ce que l on fait ) puis réimprégnation fond de couleur avant peinture de détail , au besoin étalement joint à dépron sur les surfaces à "créprir" et jointoiement des assemblages d angle au même joint , pour les batiments non éclairés peinture foncée sur les faces internes , pour ceux éclairés un carton fin de récup ( chemise de bureau souple ) suffit pour opacifier

quand à la résistance , la "gare" de Penvenan du train patate est un bon exemple , pourtant réalisée dans du dépron de 3 mm sans doublage intérieur ( gravée des deux faces ), sans parler des gardes corps du viaduc de "kerdéozer" sur le module "traon an dour" entièrement en dépron de 3 mm

alors le dépron , pas fiable ??? C7

Re: le train "Patate" ( du Trégor)

MessagePosté: 21 01 2024 à 17:20
par Patrick ze rabbit Deludin
Le carton-plume, c'est ce que j'utilise généralement :


Le carton que je laisse sur la face arrière donne de la rigidité et une grande précision dans les découpes d'ouvertures.
Le Dépron seul, j'y arrive pas.
Alors je tire d'autant plus mon chapeau :maitre: .

Euh, pour le bitume, j'avais pas vu, j'ai cru que c'était des rues pavées ! (pas taper...).
En H0, je me limite à de la peinture au pinceau large et à l'éponge pour finir, lorsque la couche de fond est sèche :


Ça manque de structure et je n'en ai jamais été pleinement satisfait #B8 .
Je me dis que, pour représenter le bitume des années '60, je pourrais saupoudrer des mélanges gris/noir de "gravier" TRÈS TRÈS fin.
Faudrait que j'essaie...