Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Voici une groupe des modelistes en auriche qui realisent une reseau H0e modulaire.

ils construisaient les gares de Steyr Lokalbahn (Steyrtalbahn), Gross Hollenstein et Opponitz (Ybbstalbahn), Mauterndorf (Taurachbahn), Krimml (a partir de juin 2010 reouvert le terminus de Pinzgaubahn).

Le centre caché est un >fiddle yard< pour stocker les trains.

je ne sais pas du tout pourquoi les photos sont pas trop bien mais il faut les regarder!

voici les photos d'une expostion >maquette rencontret original< organisée ensemble avec le Pinzgauer Lokalbahn et le Parc National de Hohe Tauern a Mittersil :
http://schmalspur-modulbaugruppe.at/27- ... index.html
dans le troisiem Photo vous voyez le directeur des salzburger Lokalbahnen M. Gunther Mackinger qui prend un photo de la maquette de la gare de Krimml, qui n'est pas encore reinaugurée dans la realitée.


pour les autres expositions voici :
http://schmalspur-modulbaugruppe.at/bis ... index.html


voici les gares :
http://schmalspur-modulbaugruppe.at/bahnh-fe/index.html

cliquez toujours sur >ganzer Artikel< pour regarder les photos

Merci pour ces liens, CarloDiGegha !

Les autrichiens ont vraiment de la chance , avec tout ces matériels emblématiques de leurs voies étroites, reproduits en H0e, prêts à rouler et facilement disponibles...

... ce qui n'empêche pas, apparemment, certains amateurs de construire eux-mêmes ce qui manque à leur collection. Sur le premier lien, j'ai particulièrement aimé cette rame originale, qui n'existe au catalogue d'aucun fabricant:



La forme très bombée du toit des voitures me fait penser au matériel du "Salzkammergut Lokalbahn"...

je pense aussi, SKGLB!

le type est appellee Pagodendachwagen (voiture avec toit a pagode).

après une petite recherche sur internet j'ai trouvée ça :
http://www.peco-uk.com/Nuremburg/Narrow%20gauge.htm

WMK Wiener Modellbau Kompanie
je n'a pas du tout trouvée un lien ou une possibilité de commander les maquettes ni des prix de ces maquettes en letain. mais je m'occupe

Sur cette lien vous trouvez adresse, e-mail etc. de WMK : Scrollez jusqu'a Wien 6. Bezirk, ils sont les premieres. Le lien ne marche pas!
http://www.bahn-austria.at/linkc_a.htm

Effectivement, ce nom de WMK me rappelle quelque chose ! : matériels en kit, pièces détachées, en petite série et assez cher. Je crois qu'ils ont fait du 0e aussi...

En tout cas, merci pour ce lien qui me rappelle d'excellents souvenirs de mes deux séjours à Vienne: je vois que certains magasins ont fermé, d'autres ont ouvert... Vienne est la ville d'Europe où j'ai visité le plus de magasins de train miniature, avec toujours un accueil d'une gentillesse exemplaire malgré mon allemand... extrêmement rudimentaire !

Merci pour ces recherches Carlo,

La gare de Groß-Hollenstein est bien rendue. Manque la perspective avec l'église dans l'alignement des voies. C'est une très vieille idée personnelle mais qui n'est pas près d'aboutir. Les projets bretons d'un certain volatil marin seront achevés avant, c'est peu dire.

Salutations amicales.

Pierre

pour des voitures SKGLB au toit typique et des wagons, il y a çela

http://shop.ferro-train.com/FerrotrainS ... /1209.aspx

(attention, tarifs... pas style bachmann)

pour les locos, il y a des transkits en métal blanc (base "U" de liliput/bachmann) de kröss, pas donnés non plus mais de très bonne qualité, le seul bémol étant que les modèles seront trop larges (les "U" font 2200mm de largeur, les locos SKGLB 2000mm).

:-)) gerhard

atention!

ferrotrain produit l'autre type des voitures avec la >toit en tonneau<, Mallet parlait des autres voitures type >toit a pagode chinoise<, ils ne sont pas du tout les memes!

mais ferro-train parle de "Messingmodell des Pagodendach-Personenwagens der SKGLB". exemple:

http://shop.ferro-train.com/FerrotrainS ... 10570.aspx

quelle est la nuance qui m'échappe ?

:-) gerhard

(PS: ce qui est dommage, c'est que les voitures sont un peu trop hautes dans la partie chassis, ce qui modifie leur aspect envers d'autres voitures (liliput) ou locos (liliput, ROCO)

la toit

une fois elle est ronde (type reproduit par ferrotrain) une fois elle est comme le chapeau de napoleon, une vague, je ne sais pas a mieux decrire (type reduit par WMK)

Bonjour :-) gerhard et carlodigegha !

Je pense que vous avez tous les deux raison: la voiture Ferro-Train que nous montre gerhard a bel et bien un toit en "pagode", même si la "courbure inversée" en bas des pentes est très peu prononcée. On la devine (plus qu'on ne la voit) en regardant l'extrémité de la toiture à gauche:



D'ailleurs, si ça se trouve, cette courbure très discrète est plus à l'échelle que celles des voitures WMK ? ou alors il y a eu plusieurs genres de courbure sur le SKGLB ? je ne connais pas assez le matériel réel pour me prononcer...

D'après mes photos, toutes les toitures "en chapeau de Napoléon" ont le même profil. Celui du modèle ci-dessus est réaliste. Cela dit, sur le SKGLB, on trouvait aussi les autres profils plus classiques reproduits par Liliput.

oui, j'ai mal regardée.

les voitures de ferrotrain sont avec une Toit a pagode aussi.

mais les voitures de la SKGLB n'etaient pas du tout toutes de la meme type. on avait des voitures toutes rondes aussi.

mais regardez vous meme

clicez Bildarchiv et apres BAHN
http://www.ischlerbahn.at.tf/

Par contre notre voiture a mauterndorf avec l'origin SKGLB (baptisée Cadolzburg) n'a rien a foutre avec le chapeau du corse.
http://www.club760.at/html/Wagen.htm

notamment la voiture qui est ensemble avec l'autorail qui servait la petite antenne St. Lorenz - Mondsee est très napoleonique ;-)

voila!

CdG

derniere exposition a Mistelbach :
http://schmalspur-modulbaugruppe.at/28- ... index.html


et la nouvelle gare de St. Lorenz, ne pas encore decorée, servait a Mistelbach sans panne
http://schmalspur-modulbaugruppe.at/st- ... index.html

St. Lorenz etait la gare pour l'antenne vers Mondsee du SKGLB.