Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

En surfant sur delcamp, je me suis dit que cette ligne des CFA pouvait donner sujet à une reproduction



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De l'autre coté du port devant la manufacture des tabacs, il y a aussi un faisceau de voies qui desservait et la manufacture et le port de commerce. Ce faisceau avait un double écartement

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Petite question aux connaisseurs des CFA: Quelle était le cheminement de la voie à double écartement depuis la gare du viaduc, le port...?

Ah c'est sur ya du beau !! Mais la repro de l'arrivée a Morlaix va donner un module plus haut que large !

Et toi qui voulait une ambiance portuaire...

Je crois que la ligne métrique passait à proximité de Saint Martin mais alors, sans certitude, ça fait longtemps que j'ai été là-bas

bernardhenri a écrit:Et toi qui voulait une ambiance portuaire...

Je te prepare un petit dossier sur Saint Brieuc, ya du viaduc aussi !!

A noter la sortie en DVD d'une nouvelle et pas ininterressante serie sur "Les Ports Bretons en 1900" par Serge Mordelet chez La France en Mémoire. Tome 1 : de Cancale à Binic déjà sorti. Tome 2 : de saint Quay-Portrieux à Morlaix en préparation. Le Tome 3 devrait nous mener jusqu'à Camaret.
Concernant Saint Malo, Dahouet et Binic notament, quelques cartes postales et documents anciens concernant le chemin de fer lié à ces ports.

Si j'étudie bien la carte la voie normale partait de la gare tournait de suite à droite en allant vers st Martin cette carte est vieille et le début de l'embranchement est encore dessiné

Cette voie est celle de la ligne de Roscoff. La ligne des CFA partait de l'autre côté vers Plougasnou et Primel Tregastel. Me semble en tous cas, aps de carte sous la main.

Quelqu'un pourrait-il dessiner l'embranchement car en regardant sur geoportail, je n'arrive pas à reconnaître un tracé montant de la rive ouest du port vers la ligne principale...

Je ne suis pas trop d'accord avec toi Mouette
pour Roscoff la ligne par loin de la ville un lieu dit qui s'appelle Kerivin et je pense que l'on mélange la voie normale et les cfa

Là je passe, mes souvenirs remontent à plus de 20 ans Si j'y pense, je demanderai à l'ami qui a une maison de famille là-bas

Tu as ecrit voie normale potpot. Je ne melange rien, je n'ai juste pas interpreté voie a trois files de rails.
En revanche concernant la voie du port, tu as raison : il est en effet tres probable qu'elle tournait a droite des les emprises de la gare, peut etre comme je l'ai dessinée ci dessous :

<img src="http://la-mouette.ovh.org/trains reels/morlaix.JPG">

Et tres possiblement la fin du parcours, juste avant d'arriver sur la rive gauche :

<img src="http://la-mouette.ovh.org/trains reels/morlaix3.JPG">

La carte IGN Top 25 de Morlaix, que je viens de retrouver après une heure de recherches emerites, confirme l'hypothèse que j'ai émise plus haut.

<img src="http://la-mouette.ovh.org/trains reels/morlaix4.JPG" width="640">

Une autre info de cette carte : à Morlaix c'est la Rivière de Morlaix et non le Dourduff. Le Dourduff se jette dans la Ria au niveau de Ploézoc'h (rive droite), un petit peu en aval, juste a l'entrée de la rade.
La Rivière de Morlaix est la réunion du Tromorgant et du Queffleuth qui se rejoignent dans la basse ville et sont couverts jusqu'au port de plaisance (fond du bassin à flot).