Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Voilà le début modeste de ce que je veux poser sous les roues de ma loco Egger bahn tunninguée.

La structure des trois modules sera faite avec des restes de lambris montés en échelle, pour la solidité et la légèreté. Longueur 950 mm, écartement des traverses 150 mm, largeur finale des modules 400 mm.
Les extrémités sont en contreplaqué de 6 ou 8 mm.

bonnes dimentions !! ça reste transportable par une seule personne !! essaie de faire le plus léger possible !!
un ptit plan de réseau ????

Non. Enfin, rien de montrable, il faut que je mette au propre pour le scann.

Rien de montrable qui dit !! T'as jamais vu mes plans ça se voit !!

La suite de ce projet : la structure similaire des trois mos est terminée, et j'attaque le premier, celui du milieu. La piste de soutien de voie est découpée dans du carton de calendrier.


Elle est collé en place, puis renforcée par des équerres de carton plus pour la déco que la solidité car ça ne bouge pas trop ...



Pour le plan, il n'est pas fini...

L'est pas un peu forte ta rampe?

c'est une piste de ski

Mais non ,c'est les montagnes russes

Z'avez pas fini nan
Vas-y 'Soldier', les écoute pas.

Qu'est ce que tu vas mettre sur le devant du module pour limiter l'espace ?

Stef

Un télésiège.....

caisse que vous appelez du carton de calendrier ? j'ai le Pirelli, mais pas de carton !!

Laisse moi deviner, le Pirelli, il est au grenier, avec les modules

Pour Steam, normalement rien mais ça ne le fait pas donc j'ai coupé deux baguettes, une pour mettre entre les joues du module et ça ne me convient pas et donc une pour passer devant les joues du module.

Le plan :



Le but c'est que ce truc fonctionne tout seul, sans que j'aille manoeuvrer des locos ou bouger des wagons. Si je bois une bière avec les copains ce n'est pas pour faire le cheminot étroit.
Le premier dessin est celui d'origine.
Le deuxième et le troisième sont une variante où je peux garer une rame de wagons sans que ça bloque le tournerond du teufteuf.
Le quatrième est une tentative de rentabiliser la place sur la feuille en cherchant une autre improbable solution qui de toutes manières , à moins que vous ne fassiez preuve d'un trait de génie, ne peut exister. en noir la partie qui sera construite de toutes façons.

Je précise que je n'utilise que le matériel déjà acheté et qu'il n'y a que deux aiguilles. Je complèterai quand même avec de la voie courbable le circuit, c'est tout.

A vos remarques, si vous voulez donner un avis qui ne sera peut-être pas suivi mais à coup sûr pris en compte.

mon avis perso que t'es absolument pas obligé de suivre : je préfère un réseau où l'on peut laisser tourner un convoi sans surveillance ! d'où une préférence pour le plan 2 ou 3 ! comme je suis assez contemplatif, j'aime bien regarder les trains tourner !
En plus, avec de l'egger bahn, les manoeuvres sont parfois pénibles : ce sont des engins sensibles aux aléas de la voie, et ça cale parfois ! et un circuit bouclé permet le rodage des machines !

J'ai une préférence pour le 2... il permet de garer un second train, et la boucle de retournement permet de "retourner" la machine, ce qui est très sympa sur un réseau en ovale !