Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir à tous,

Voilà qui pourrait résumer les proportions du futur réseau.

Pourquoi un nouveau plan alors qu'un autre fut arrêté dernièrement ? Je voulais pouvoir me défaire du schéma type de la JCCo et l'affaire ne fut pas simple.

Voici donc le résultat de mes réflexions !!!

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Le réseau fait 1,35 X 0,45 m (soit un rapport de 1/3) et la coulisse 0,45 X 0,45 m (le tout assemblé nous amène à un rapport de 1/4). Compliqué le M.

Quelques remarques par rapport au précédent plan :
- La longueur utile est ramenée à 1m35 pour faciliter le transport.
- L'évitement a été supprimé pour aérer la scène.
- La canne à sucre n'est plus l'élément central du réseau.

Le réseau comprend une usine ou un hangar (à définir) en arrière plan, une gare rurale et un petit dépôt en avant plan. Vous aurez certainement deviné mais le tout sera à l'échelle O, voie étroite.

Voilà, vous savez tout ou presque !!! Il me reste plus qu'à trouver un endroit pour stocker les autres réseaux (JCCO et Point Davis) avant de commencer toute construction.

Affaire à suivre, Fabrice

Nous attendons la suite!

a la place toujours cette p..... de' place

vive la suite

ça devient très anglais comme plan de voie tout ça Ambiance coloniale?

Tout à fait Thierry !!!
Nous avons beaucoup à apprendre des anglais comme des modélistes militaires et ce n'est pas Franck qui me contredira. Dans le monde de l'entreprise, cela s'appelle du benchmarking.
Si vous n'avez pas l'occasion de franchir "the channel", je vous invite à parcourir les pages de reportage consacrées à des expositions sur le site de Jacky Molinaro (cf. http://www.jackymolinaro.com/index_fichiers/reportages.htm).

Mais qui a dit qu'il n'était pas possible d'installer un évitement ?
Mon fidèle assistant a trouvé la solution !!! Papa, pourquoi tu ne mets pas un ...

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Vive les coulisses coulissantes !!!

Au début j'étais pour l'évitement mais en fait, si tu n'en mets pas, ça oblige à avoir une machine à demeure pour les manoeuvres, ce qui n'est pas innintéressant Bref, un avis de normand

Avec l'évitement, d'autres manoeuvres sont permises mais c'est surtout le côté "aérer" qui me gêne.
Affaire à suivre car comme pour le bon pain, il faut laisser reposer avant de cuire !!!

je trouve que l'assistant est meilleur que le Maître pour la conception des plans !!

Bonjour,

Il faut laisser le temps au temps car je me suis aperçu que l'entraxe entre les 2 voies formant l'évitement était insuffisant. Je l'ai donc porté à 8 cm et voilà le résultat :

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Bon week-end, Fabrice

bien bien sa avance très bien
encore un futur plan de voie de grande qualitée comme a chaque foie

didier28 a écrit: comme a chaque foie

attention à la crise

Bonjour à tous,

Le réseau est terminé.

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Ou devrais-je dire la maquette de la structure au 1/10ème, histoire de vérifier toutes les côtes avant le découpage.

Ce sera donc un show case avec à droite une coulisse (dans le style de la JCCo).


Fabrice