La platrière diorama au 1/35

[cloclo57]

c' est vrai ça, super document merci Franck

[SteamyStef]

Salut,
Après les congés de fin d'années, moins de temps pour le modélisme mais on avance tout de même.
La structure des deux premiers modules est préparée avec une planche par dessus histoire d'y disposer les éléments à venir:
- le four à plâtre
- le moulin
- le petit local 'dépôt' avec ses annexes
- Des impressions d'appareils de voie histoire d'avoir une vue du plan de voie

Un troisième module devrait compléter la partie de droite mais pas de précipitation.
Une première bonne nouvelle, le MD2 est normalement capable de s'inscrire dans des courbes de 7m minimum (dixit la notice O&K). ce qui fait des courbes de 200mm au 1/35ème. Je vais donc pouvoir utiliser des aiguillages avec des rayons de 10m et ainsi gagner un peu en espace.

Le plan ci-dessous est encore dessiné avec des aiguillages jouef courts.

Stef

[pelican]

Déjà pas mal de possibilités

[SteamyStef]

Si si, j'y travaille toujours,
Je rentre du sud, petit séjour en famille avec un passage à Bligny/ouche mais on y reviendra.
L'occasion pour moi de faire de nouvelles recherches sur divers sites de plâtrières de la région du Vaucluse.

Et j'ai trouvé un site plus qu'intéressant car beaucoup plus complet et documenté, la plâtrière de Mormoiron.
Le four est plus dans son jus et il y a même un musée avec des infos. Musée malheureusement fermé quand j'y suis passé mais on y retournera en juin.

Le fous double

Même principe que celui de Beaume de venise mais ici, il y a deux fours accolés. La partie 'broyeur' et ensachage est également accolée au four ce qui peut simplifier un peu le modèle.
Les fours ont encore les trappes servant pour les vider, et on y trouve encore des pierres de plâtre.

Pour relier le four à la carrière, ils utilisaient une voie de 60 passant sur une passerelle:

Pour une vue plus précise, faudra que j'attende de visiter le musée mais l'iconographie est riche.

Il me reste maintenant à refaire le projet de voies par rapport à ces nouveaux éléments.
Du taf en vue.

Stef

[pelican]

Vivement la suite !!

[Ramon Soupalognon]

Dans cet ouvrage (200 pages), paru en 2005, qui traite des fours à ciment et à chaux, on trouve des photos et des plans des usines, installations ferroviaires et matériel roulant (voies de 60, métrique et normale), on le trouve maintenant qu'en occasion, mais à des prix bien supérieurs à ceux de 2005 :

Ramon