[HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Galloping Goose » 14 02 2023 à 08:55

Si, si.... C7 , même si je n'ai pas le talent de Mamido.... #B5
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar pelican » 14 02 2023 à 09:15

Et modeste, avec ça .. :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Galloping Goose » 19 02 2023 à 17:00

Étape suivante avec la réalisation des deux tunnels (gauche et droit) qui vont permettre à la voie de passer sous le chantier d'exploitation forestière:

Entrée tunnel1réduit.jpg
Entrée tunnel1réduit.jpg (153.26 Kio) Vu 920 fois


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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Douglas » 19 02 2023 à 18:53

joli !
Douglas arboriste mais pas que !!!
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar pelican » 20 02 2023 à 09:26

Excellent :ok

Fais gaffe : on voit le jour dans le tunnel ... C7
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 20 02 2023 à 09:48

:F5
Voui mais le réseau aussi voit le jour : et alors ?
:rod_mdr2
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar L'homme du pire caddy » 20 02 2023 à 10:02

.
Le jour nuit ??? :F9


Pierre. #A8

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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Galloping Goose » 20 02 2023 à 11:39

pelican a écrit:Excellent :ok

Fais gaffe : on voit le jour dans le tunnel ... C7


Tutafait, André #B6
Depuis, j'ai rajouté un bout de carton noir à l'intérieur du tunnel, histoire de "masquer" un peu ce léger désagrément... ;)
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar pelican » 21 02 2023 à 08:14

Super :ok
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Galloping Goose » 25 02 2023 à 14:23

Suite des travaux.
Pour la partie haute, chargement des grumes, j'étais parti pour utiliser un "steam donkey" que j'avais monté pour un précédent réseau ainsi que la grue en bois qui allait avec. malheureusement, la place dont je dispose sur la partie haute m'a vite "calmé" pour l'utilisation de cet ensemble...surtout que la partie arrière et la structure étaient déjà réalisées, il m'était donc impossible de rallonger en profondeur ce réseau....j'en étais là de mes réflexions lorsqu'en feuilletant un ancien numéro de la Gazette , je sui tombé sur un autre type de grue beaucoup plus simple qui était manœuvrée soit par le même principe , soit directement par un treuil installé directement sur le mât. Ces grues appelées "stiff leg derrick" conviendraient beaucoup mieux, vu le peu de place dont je disposais....quelques bouts de bois et de carte plastique plus tard, voilà le résultat:

Grue6réduit.jpg
Grue6réduit.jpg (177.07 Kio) Vu 747 fois


Grue7réduit.jpg
Grue7réduit.jpg (182.93 Kio) Vu 747 fois
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar pelican » 26 02 2023 à 08:25

:ok

ça se manœuvre avec une manivelle ??? :D3
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 02 2023 à 11:47

... ou avec un treuil, parfois éloigné. C'est un procédé toujours d'actualité, mais préfabriqué en ferraille.
:F5
J'aime bien ces décors fouillés :rod_coeur .
Par contre, les jambes de force de la grue me font bizarre, d'autant qu'elle travaillent en traction.
Et pis ça limite l'accès automobile à l'entrevoie puisque, je suppose, ces grumes amenées par le train vont être chargées sur des camions (des vieux Mack ou Chevy ?).
Ceux qui arrivent par le passage près de la cabane au fond des bois, d'autant que les voies se terminent en impasse sans issue (les pires) le long de la falaise. En anglais "cul de sac" :H1 ...
Perso, j'aurais décalé l'ensemble vers le fond, ce qui permet de mieux positionner les jambes de force, libère le passage et autorise une zone de chargement camions.
Comme ça, quoi :


Mais bon, ça dépend aussi de la place dispo vers le fond.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Galloping Goose » 26 02 2023 à 13:07

Tout à fait d'accord avec toi, Patrick #B6
Les jambes de force "plantées" dans les rochers alentours, j'ai des photos.... #B1
Par contre, effectivement, il aurait été plus judicieux de décaler la grue vers l'arrière si l'on veut être un tant soit peu logique...c'est, bien sûr, une fois tout ça installé que je m'en suis rendu compte H4 H4
Mais ça a été tellement galère à installer que j'ai renoncé :cry: :cry:
Et pour André, oui, oui, là aussi j'ai des photos, les 2 systèmes (manuels et motorisés) étaient utilisés. Pas besoin de séances de muscu à l'époque, une journée au pied de la grue devait suffire.... :mrgreen:
Bernard.

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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 02 2023 à 17:16

Désolé pour le retard :oups2: .
Si j'avais regardé le sujet plus tôt ça aurait moins avancé autour.
Parce qu'apparemment, tu mets les bouchées doubles !
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: [HOn30] Meyers Creek (tribute to Mario Rapinett)

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 02 2023 à 17:25

Remarque, tu as de la chance de pouvoir l'implanter où tu veux.
Par chez nouzaut', on sciait un arbre à 1,50 m, en général un chêne pédonculé (ceci n'est pas un gros mot) en pleine force de l'âge, on débitait les mâts dans le fût et les grosses branches, et le tronc servait d'axe ! Fallait choisir l'emplacement de l'arbre par rapport à la carrière... qui n'était pas encore ouverte :F9 .
80 ans plus tard, les axes ont survécu mais le reste est retourné à l'état sauvage.
Au moins l'une de ces grues a été reconstituée.


J'en connais 3 en vrac à des endroits où la main de l'homme met rarement le pied...
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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