Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Salut,
Je cherche des infos ou des plans d'installations de dépôt en voie de 60.
Ce qui m'importe essentiellement, c'est la façade du dépôt, l'écart entre les différentes portes, leurs dimensions.
Tant pour une remise vapeur que pour une remise de voitures. J'ai bien ce genre d'infos pour un dépôt vicinal mais c'est de la voie métrique.

D'avance, un grand merci
Stef

Le dépôt de Saint Amand les Eaux ...

pelican a écrit:Le dépôt de Saint Amand les Eaux ...

Heu,... oui... mais non.

Stef cherche des dimensions de façades de dépôt en voie de 60 : Saint Amand n'a pas été conçu en tant que dépôt V60, c'est de la récup qui convient.

Sauf erreur de ma part...


Pierre.

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Russell doit avoir des trucs sur Royan... Je vais regarder côté Calvados

Un petit tour au StoomTrein Valkenburgsemeer
Tu as 2 remises machine-voiture briques avec aiguillages
1 vieux garage en tôle des débuts
2 remises briques avec pont transbordeur
1 musée atelier en prefab acier
1 stockage en hangar métallique.

Si tu y vas fait un détour par le Cruquius la plus grande machine à vapeur au monde 3m50 de diamètre

Le problème serait de savoir ce qui t'intéresse vraiment, Steamy.
Car un dépôt en voie de 60, cela peut aller de la simple remise avec une voie jusque de vastes et trés complètes installations.
Que voudrais-tu réaliser ?

le dépot de Froissy
le dépot du CF des Chanteraines
le dépot de Pithiviers
sont quelques uns qui peuvent servir de source d'inspiration

Je n'ai pas de dimensions ou plans mais cela peut s'estimer d'après les rails

Eric Fresné a diffusé quelques plans de dépots
Il doit y en avoir dans Voie Libre

Voila, je n'ai que quelques pistes à offrir, pas directement des plans cotés

Oui, tu devrais préciser le cadre Stef Historique, touristique? L'APPEVA n'est que touristique comme les Chanteraines, Pithivier j'ai un doute mais base historique je crois

B'soir,
Rien d'historique, rien de récent, de l'imaginaire et toujours dans le cadre d'un projet déjà évoqué ici.
J'ai juste besoin d'avoir une bonne idée de dimensions consensuelles pour
- un remise/atelier vapeur, à priori fermé et dans lequel on aurait fait aussi du petit entretien. Pour le moment, je pars sur 4m par voie niveau largeur.
- une remise voiture pouvant être partiellement ouverte en façade. Une largeur suffisante que pour tourner autour des véhicules remisés.

Je ne veux/peux plus réaliser le réseau dans mon grenier. Je préfère envisager quelque chose de plus simple, pouvant éventuellement être sorti et présenté à l'occasion.
Mais je n'en dis pas plus, j'ai plusieurs autres projets à compléter et celui-ci n'est qu'à l'état de réflexion. Mais comme j'ai le matos pour y figurer, cela deviendrait une bonne occupation.

Stef

La nuit ayant remis les neuronnes dans un sens plus propice ...

Plan de batiments des Chemins de Fer du Calvados, qui avaient été communiqués par E.F. (je ne sais plus sous quelle forme)


Plan d'une remise estimés par mes soins à partir de relevés sur la remise de Grandcamp (CFC) telle que vue en 2009.

J'avais fait un ptit réseau valise, avec un dépôt vapeur en Hoe ...

viewtopic.php?f=4&t=9052&hilit=valise&start=30



Beaucoup de bons souvenirs ..

Steamy, d'une certaine manière, il serait sans doute plus juste d'adapter la largeur des portes au matériel que tu souhaites utiliser dans ce dépôt.

Haaa,

Ben voilà, je me disais bien qu'il devait y avoir des plans même très simples.
Ceux du Calvados me vont très bien. Merci Sixtifs
@Yves, ben oui, c'est certain mais les portes c'est une chose, l'emprise à l'intérieur en est une autre. L'important pour commencer, c'est plus niveau entre axes des voies.
Le matos, ce sera des machines comme une DFB, une 130T Decauville, une Bagnall, .... c'est plus gros que les machines de l'Ardoisière.

Je vais étudier les plans dispo.
Merci à vous

Stef

Bonjour à tous,
Je découvre ce post.
@Storm.
- Nous n’avons rien sur Royan concernant le dépôt. La maquette a été faite par déduction.
- Le bâtiment actuel du dépôt de Pithiviers date bien du TPT mais ce n’est pas la remise d’origine.
Voici un plan de celle d’origine du temps de l’exploitation Decauville.
En prime celui d’une fosse…

Merci pour les précisions Bruno