pierrecab a écrit:Et ça aussi :
"petite précision concernant les signaux implantés à l'entrée de la gare d'Egreville coté Montereau et Sens: il s'agit de panneaux métallique commandés depuis la gare et donnant l'autorisation aux trains provenant de Montereau ou de Sens d'entrer en gare d'Egreville. Je connais bien car étant enfant j'ai obligé le chef de gare a plusieurs reprise à rouvrir la voie coté Montereau"
Il s'agit de protéger les différents sens des circulations en gare, avec une bifurcation, pour éviter les incidents.
Actuellement, on pourrait aussi citer le CFBS et les deux carrés à l'entrée de la gare de Noyellles.
"Je connais bien car étant enfant j'ai obligé le chef de gare a plusieurs reprise à rouvrir la voie coté Montereau" : les CFD Seine et Marne, la "madeleine de Proust" de pierrecab.
Je ne résiste pas au plaisir de rediffuser les films d'Yvon Gentil :
- Les CFD Seine et Marne.
- Plus, de la betterave métrique, Nangis et les (ex) Chemins de Fer Économiques de Seine et Marne. Les amis du CFBS retrouveront une vieille connaissance en pleine action.
Étonnement, je n'ai jamais vu un train de betteraves traverser le réseau des deux gares ! Pourtant, ce serait de saison...
