Peter Lycan's Quarry, au 1/43 - 1/45

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai une pince à dénuder où il faut "choisir" le Ø :

Je fais au pif, d'abord les mâchoires qui me semblent plus larges, et puis je "descend" jusqu'à ce que les couteaux mordent la gaine, arrrggghh...
Acheté à un RailExpo, mais je sais plus à quel vendeur .
J'évite aussi de plier les fils à angle droit, ou je le fais avant soudure, ce qui d'ailleurs simplifie parfois la préhension.

[Fredles]

Il manquera plus que celle-ci :

ReliantRegal2.jpg (10.82 Kio) Vu 4820 fois

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ça doit se trouver au 43e.
Il y a eu une version 3 roues avec un faux-air de 403.
Il y a eu aussi des voitures avec 4 roues (une à chaque coin, normales quoi).

[pelican]

Voui !!!
Mais ... on en trouve au 1/43, mais pas en version "Bean" ! il y en a une au 1/32, et même une en version Scalextric !

Si jamais je la trouve au 1/43 à pas cher, et puis un pot de bleu schtroumpf ..

[Douglas]

[pelican]

Toujours à la recherche d'une solution facile pour l'éclairage du réseau, j'ai trouvé une nouveauté chez Ikéa : un spot qui fonctionne avec des batteries rechargeables via un port USB, et qui se fixe avec un aimant !

Il y a une équerre en métal qui est livrée avec, le bidule coûte ± 15 €, et il faut ajouter ± 10 € pour les batteries type AA

https://www.ikea.com/be/fr/p/tagvirke-e ... -00542413/

Avantage : plus de fils à raccorder à un multiprise, possibilité de régler la luminosité, lumière assez chaude ..
Inconvénient : le col de cygne est un peu court, ça pèse une certain poids, et ça ne tient pas bien sur une surface métallique, il faut le pion de centrage !

ça servira aussi à Mme Pélican pour ses expo aquarelles ...
Maintenant, il faut voir combien de temps dure l'éclairage ... et le recharge ! un premier test a donné 6 h de lumière .. et là, ça recharge ...

[pelican]

Le premier test avait été réalisé avec la mise en place des batteries, indiquées comme chargées à 100 %
Le deuxième test a été réalisé avec une charge complète de ± 8h (il y a un petit témoin vert qui clignote pendant la charge, et qui reste fixe quand c'est chargé) ..
Je n'ai pas pu vérifier ... 11h après la lampe était toujours allumée, avec la même intensité ! et comme c'était l'heure du dodo, je l'ai mise à recharger !
Ce matin, nouveau test ..

[pelican]

Nouveau test : 11 h de fonctionnement, avec des batteries de 2500 mAh !
Suffisant pour une expo, et on recharge la nuit ! Mme Pélican est aussi convaincue pour ses expos d'aquarelle !
Très important : c'est elle qui va faire l'investissement

[pelican]

Plus de nouvelles ... bonnes nouvelles .. j'avais commencé la fixation des rails : essai avec des clous ... bof .. ça fait vibrer la structure, et il faut faire gaffe à ses doigts !
Et puis, j'ai des petites vis ... qui me servent pour le LGB, mais c'était trop gros .. faute de mieux, j'allais continuer avec mais pas motivé ..
Et puis, on range toujours le fourbis, et j'ai retrouvé des vis Marklin ref 74990, qui servent pour fixer la voie C !

Et là, ya pas photos, c'est nettement mieux ! bon, avec les vis du Brico machin rama, on peut utiliser la vicieuse ...heu non ... la visseuse ... et ici, c'est avec un tout petit tournevis, mais ça vaut la peine !

On perce un trou dans la traverse, on fraise un peu, et ça ce visse tout seul

Un peu d'enduit, et ça ne se verra pas !!!

[pelican]

Je viens de m'apercevoir que les vis qui assemblent les modules sont recouvertes par les traverses des rails, et donc impossible de démonter les modules sans retirer les rails !

[YVES]

Sectionne le rail !
"Elémentaire mon chez Watson !"

[pelican]

Le petit souci est réglé ..

Autres travaux, surtout pour la sécurité des wagons : la pose de heurtoirs en bout de modules !!

Il faut encore les patiner et les améliorer, mais bon : mon ptit fils adore jouer avec les wagons sur les rails, à la main, et j'ai déjà eu une catastrophe imminente en bout de modules !!
Là, c'est sécurisé ... quoique ... il a trouvé le principe des tampons à ressort, et il lance le convoi pour le faire rebondir sur le heurtoir !!!
Mais ce qui m'énerve le plus, c'est qu'il accroche en 2 secondes les wagons avec le crochet et la manille, alors que moi, je dois sortir la pince qui va bien, et batailler pendant un certain temps pour y arriver !
Sacré viande en short ..

[pelican]

Et puis, pour quelques £, j'avais aussi acheté un "level crossing" assez british, avec des barrières pivotantes !
genre celui ci :

Quand tout est assemblé, on doit arriver à ceci :

C'est pas évident, car il n'y a pas de base !!
Il faut donc calculer l'emplacement des poteaux, pour que ça matche dans les 2 sens ! ouverture pour la voie, et ouverture pour la route ..
Avec beaucoup de tâtonnement, j'y suis arrivé

Bon, c'est juste posé provisoirement : il faut peinturlurer les barrières, et puis goudronner la route, patiner les rails, faire un plancher sur la voie ... etc ...
Au fait ... pourquoi un tel système de passage à niveau ?? grâce à Wki ... au début des chemins de fer, c'était pour empêcher que les troupeaux ou les attelages ne s'engagent sur les voies !
Comme il n'y a plus de troupeaux, et encore moins d'attelages, on revient aux barrières conventionnelles, plus faciles à manœuvrer, mais bon, comme les grands bretons sont conservateurs, on en trouve encore !

[pelican]

Bon ... un passage à niveau en cul de sac, ça va pas ! il faut passer à niveau ! j'ai donc monté une petite étagère, pour supporter une coulisse !

Yapuka

[pelican]

On remonte le sujet !
P. Lycan's Quarry va être exposée en 2024 ! et pour ce faire, il me faut une coulisse ... et je vais réaliser un tiroir !

viewtopic.php?f=11&t=13843

le tiroir aura donc ± 80 cm de long, sur ± 40 cm de large, il y aura 4 voies et il coulissera sur des tasseaux, avec de la paraffine pour aider le coulissement !
Il faut d'abord confectionner la base : 90 m de long, 47 cm de large, la largeur des modules !
Eventuellement, il y aura une voie supérieur étroite : la coulisse pour le train de carrière qui fonctionnera en va et vient, entre la coulisse et la point de déchargement !
Tout d'abord, découpe des tasseaux, et mise en place : les coins sont serrés avec une grosse équerre en métal, et 2 pinces, et ce serra collé et vissé !

Et quand tout est assemblé, on a une bonne base !