Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à toutes et à tous.

Voilà le projet est sur les rails . Comme je débute en HOe, j'ai du acheté un peu de matériel.
J'ai eu l'occasion d'acquérir un lot neuf, jamais utilisé.

-Un kit de départ Peco ST-400
-La scierie de chez Régions et compagnies.
-Un locotrateur Roco à 3 essieux.
-Deux porte grume de chez roco
-Quatre tombereaux de chez roco
-Deux aiguillages peco
-le transformateur et le contrôleur minitrains.
Pour compléter tout ça et commencer à construire
J'ai aussi acheté
- 6 aiguillages electrofog peco
-du rail au mètre.
-Des moteurs Mtb
-des leviers d'aiguillage Haxo
-des éclisses, isolantes et conductrices.
- j'ai aussi réussi à dénicher un lot de trois voitures Roco et une vapeur Lilliput qu'il faudra certainement remotoriser...

Pour le plan de voie, je ne suis pas encore vraiment décidé.
J'ai une idée mais je continue d'envisager d'autres possibilités...
Ce que je suis sur, c'est que je souhaite une gare avec évitement mais surtout avec une halle accolée.
Peut être une petite plaque pour tourner les locomotives et surtout rentrer dans la remise...
Je vais essayer de dessiner le plan proprement sur un logiciel et je reviendrai vous montrer tout ça .

On va suivre avec intérêt
si tu veux remotoriser un de tes locotracteur ou machines tu trouveras ton bonheur ici TRAMFABRIEK

La réflexion avant c'est le plus important. Bon courage.

Beyer-Garrat a écrit:On va suivre avec intérêt
si tu veux remotoriser un de tes locotracteur ou machines tu trouveras ton bonheur ici TRAMFABRIEK

Merci beaucoup, une vraie mine d'or ce site !

jean-pierre a écrit:La réflexion avant c'est le plus important. Bon courage.

Faire et défaire c'est du chemin de fer, ça fait dix fois que je refais le plan...
J'essaie de prendre en compte tous les paramètres. Se faire plaisir, mais aussi transporter, stocker, etc...
J'ai pris la pile de "voie libre" au club et je dévore les images. Les idées fusent c'est l'ébullition si j'ajoute les réseaux de ce forum

Faire gaffe à la surchauffe !!!

Ça va je n'habite as dans le sud de l'Italie...
Arrivage des moteurs MTB et des leviers d'aiguillages fonctionnels ! Super!

Voila j'ai enfin terminé de me battre avec mes photos et mon téléphone.
Donc voici un plan de mon futur showcase
La moitié haute sera en coulisse.
Il reste des petits détails à régler.

J'ai rajouté quelques éléments de voie à l'arrache ,en noir...
La scierie sera un peu en contrebas.

Miam ...vivement la suite

Sur un petit réseau comme le tiens, Bruno, il est possible de gagner de la place pour jouer encore plus au train.
Je te conseille d'aller voir le réseau de Ted Polet, Nixie.

viewtopic.php?f=4&t=10927&hilit=polet
viewtopic.php?p=430264#p430264
Un séparateur scénique divise le réseau en deux zones : la gare et la briqueterie.
Tu peux donc aménager une "coulisse-passante" sur l'autre face de ton réseau, à la fois pour garer un train sur la voie d'évitement et ajouter une animation, une petite usine, un joli paysage...
Rappel - une mine d'idée pour les micro-réseaux :
https://www.carendt.com/micro-layout-design-gallery/
https://www.carendt.com/category/micro- ... n-gallery/

Merci Yves pour cette véritable mine d'or !
J'ai posé quelques rails à terre pour mieux me rendre compte du tracé que j'ai envisagé.

La partie de droite sera donc décorée. A gauche la coulisse amovible.
On a donc longueur 1600 sur 1000
Le réseau décoré 1600 sur 650.
Je pense réduire un peu les voies à quai. J'ai la mauvaise habitude du HO et de prévoir des rames de 8 voitures
Je souhaiterai recueillir vos avis, je suis ouvert à toutes critiques..
En attendant je vais regarder à le site, proposé par Yves, avec les tous les plans !
Éventuellement je peux aussi disposer la scierie à l'intérieur du réseau, en face de la plaque tournante. Avec un prolongement de la voie devant la halle, une sorte de Street running...

Il y a un truc que je ne trouve pas logique: tu dois entrer dans ton embranchement pour accéder au dépôt Perso je mettrais la plaque en haut quitte à utiliser la voie en impasse comme tiroir. T7 dégage de la place en bas et tu peux coller une petite remise pour un locotracteur qui manœuvre dans l’embranchement Juste une idée

Après, on veut tous avoir plein de truc sur nos réseaux mais quand on y reflechit, c’est des chemins de fer ”économiques" donc, on ne s’amuse pas à mettre une plaque juste pour "faire joli", faut en avoir besoin. Une gare de bifurcation, de rebroussement....

Voilà pour les remarques

Tout a fait il faut penser simple rame courte,peu d'aiguilles, voies de débord contournant la gare,peu d'endroit avec deux voies a quais ,casser la "rectitude" avec une voie qui serpente contournant les obstacles
naturels brefs pleins de pistes à suivre .
Bon courage pour les cogitations (on y est tous passé)

Effectivement, je suis d'accord avec ce qui a été dit auparavant ; il y a très peu de plaque tournante en voie de 60-76...
Il faudrait aussi éviter de trop être parallèle au bords du réseau : cela sera plus dynamique !
Bonne continuation;

Si tu regardes Nixnie, tu t'apercevras que sur ton plan, tu perd 50% de la surface, juste pour cacher les trains en coulisse. Dommage...
Avec un "coulisse passante" et ses voies de garages, tu peux loger à l'aise ta scierie et peut-être une autre industrie embranchée, tout en restant dans une logique d'exploitation ferroviaire : l'évitement sert à garer les trains de bois, ou à permettre un croisement. De l'autre côté, tu gagnes de la place pour les installations du dépôt. D'ailleurs, pour retourner les locos, pas besoin d'un vaste pont tournant, vu l'empattement des machines, une simple plaque tournante fera l'affaire.
Tu peux aussi faire les deux faces du réseau sur deux modules raccordables : facilité de transport pour une exposition et de rangement.
Enfin, j'ajouterai peut-être une aiguille vers une voie de sortie vers un ailleurs, extension future du réseau, ou "cassettes trains" (voir Sainte Emilie viewtopic.php?f=4&t=12435&p=454496&hilit=cassette+train#p454496 )