Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

"Déplacement sur trois gabarits dans la voie 1 - Comme il n'est pas possible de se déplacer dans le Holschendorfer Schiffgraben, les wagons doivent être tirés sur la voie avec une locomotive de train léger. Un Gmeinder du fabricant Feld est utilisé, qui tire un wagon G de la DIB, le fabricant MBW de la voie du port, qui tire ensuite le VIk de KM1
apporte à Deistelbach Ost."

Oufti

Très mignon et réaliste.
Cependant (et là je vais me faire trucider), la manoeuvre avec une chaîne est proscrite !
On utilise depuis très longtemps une "prolonge" en corde tressée...
Il y a 25 ans, dans certaines gares j'ai encore vu des câbles qui servaient à manoeuvrer à " l'anglaise" ; il y avait un système de ressort pour amortir l'à-coup de démarrage
afin d'éviter que l'effort ne se répercute uniquement sur l'élingue.

C'est Jean Gabin qui conduit ?