Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Et bien en voilà une belle bouzine !
Bravo...

Très belle modif Russell #B6

Superbe

Belle modif, bravo Bruno! #B6

J-J

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Superbes modifications et bravo pour l'embiellage !
On se demande d'ailleurs pourquoi Minitrains ne le fait pas d'origine tellement cela paraît simple (paraît...) et transforme le modèle.

Minitrains avait installé un embiellage presque complet sur sa 131T Baldwin. Dommage qu'il n'ait pas persévéré.

Elle est aussi en HO (enfin proche) ce qui fait très con à coté d'une 230 ou d'une autre loco d'ailleurs :C6

Effectivement je n’ai jamais compris pourquoi cette 131T (assez réussie malgré l’échelle non adaptée au reste du matériel MinitrainS) était équipée d’une sympathique évocation d’embiellage et rien pour la 030T Decauville…. :D3

C'est à nous de les améliorer. Chapeau!!! #B6

Après avoir monté le fourgon d’accompagnement DK du Tramway de Pithiviers à Toury de la gamme « Atelier du Tacot »
Il a fallu que je mette devant, une locomotive typique du TPT: la Franco-Belge type KDL numéro 4-12 construite par mon père à la fin des années 70.
Celle-ci est en tube de cuivre pour la chaudière et laiton découpé ou tourné pour la caisse.
Le châssis est issu d’une locomotive manœuvre américaine ATLAS
à l’échelle N.
Un modèle qui n’attend plus qu’une petite remise en peinture et quelques ajouts de détails pour être au goût du jour.
Un chantier pour dans quelques temps. :rod_coeur

Rhaaaa Lovelyyy ... :rod_coeur

Oui

Cyril me disait que quand tu voyais tes kits bien montés dans un bel environnement, ça faisait plaisir et c'est vrai :B3

La KDL, c'est dans un coin de la tête, patience

Merci pour les appréciations!

Quelques heures bien au frais dans l’atelier hier, et me voilà en train de réhabiliter un vieux couvert Pershing en OO9 de la gamme britannique « Meridian Models »
Après un bon décapage de la peinture d’origine et la pulvérisation d’un apprêt gris Tamiya, j’ai opté pour revêtir celui-ci dans une livrée noir goudron rappelant celle du Tramway de Pithiviers à Toury.
Le lettrage provient d’une planche fournie par « L’atelier du Tacot » ( merci Pascal…

) mais comme il n’y avait le numéro que je cherchais, j’ai été obligé de mettre en place les chiffres un à un!
Mon Pershing est immatriculé selon la numérotation TPT (série K85 à K90)
J’en aussi profité pour revoir les bogies qui sont connus pour ne pas rouler très bien…mais les miens sont plutôt pas mal.
J’ai juste apposé sur l’extrémité des fusées une micro goutte d’huile et ça roule impeccable!
La superstructure de chacun des bogies à été reprise en couleur crasse unifiée puis terre à décor couleur poussière.
Le reste de la caisse est légèrement patiné aux terres à décor grise pour la boiseries et terre brûlée sur les ferrures.